Надувная лодка адмирал 320

Лодка Адмирал 320 Sport

В сравнение

Технические характеристики 320 Sport

Стильный дизайн и неоспоримое превосходство на воде – серия «Sport». Успех серии «Sport» закономерен, это результат кропотливой работы конструкторов более полутора лет.

Упор серии сделан на скорость и мореходность. Вы получаете максимум возможностей от надувной лодки с жёстким пайолом. Моментальный выход на «глисс», лёгкость конструкции, простота сборки-разборки.

Адмирал-320 Sport стала эталоном дальнейшего развития модельного ряда. Оригинальный кильсон, натягивающий дно до звона. Стремительные обводы, рассекающие волны. Баллоны, зауженные к носовой части встречающие минимум сопротивления на своём пути.

С лодкой Адмирал-320 Sport Вы чувствуете преимущество в каждом движении, удобство в каждой детали.

Длина, см	320
Ширина, см	143
Длина кокпита, см	235
Ширина кокпита, см	63
Диаметр баллона, см	40
Максимальная грузоподъемность, кг	450
Пассажировместимость, чел	4
Максимальная мощность мотора, л.с.	10
Масса лодки (в собранном виде), кг	38
Масса сумки с лодкой, кг	26
Масса сумки со сланью, кг	16
Размер сумки для лодки, см	6040100
Размер сумки для слани, см	105380

Отсеки	3 и киль
Форма баллона	U-образная
Вид транца	Вклеен на трансхолдере
Тип днища	Килеватое
Тип швов	Двухсторонняя проклейка встык
Тип крепления сидений	Ликтрос-ликпаз

Размер банки, см	75201,8
Длина стрингера, м	1
Накладка на транце под мотор	Армированный полиамид
Пайол (разборный пол)	9 мм
Количество секций пайола	5
Соединение секций пайола	Шип-Паз
Толщина транцевой плиты, мм	18

Толщина, мм	0,7
Вес, гр/м2	850
Прочность на растяжение (основа/уток)	2800/2800H/50mm
Прочность на разрыв(основа/уток)	250/250Н
Стойкость к охлаждению	-30С
Стойкость к нагреванию	+70С

*все указанные данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации, не включая в себя гарантию.

Технический класс: EN 636-3

Фанера, березовая, фенольно-формальдегидная(PF), ламинированная

На лодке уже установлено:

ручка водителя
ручка для переноски в носовой части баллона
ручки для переноски на конусах баллонов
ручки для переноски на бортах
опоры для носового тента
комингсы
сливной клапан
усиление по транцу (60мм)
усиление по кильсону (60мм)

Комплектация 320 Sport

Баллон — 1
Жесткая слань на пол — 1 компл.
Стрингер — 2
Сиденья (банка) — 2
Ножной насос — 1
Алюминиевое весло — 2
Рем. комплект (клей, заплатка) — 1
Паспорт лодки — 1
Переходник на клапан — 1
Сумка для лодки — 1
Сумка для слани — 1
Чехол для стрингера — 1

ПВХ лодка Адмирал 320

Общие характеристики

Габариты и вес

Автор в разделах товаров для хобби. Специализируется на технике и устройствах для активного отдыха.

Отзывы о Адмирал 320

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Читать еще: Лодка адмирал 290

Достоинства:
Небольшой вес(2 сумки=25+15 кг.,при транспортировке в багажнике авто-удобно),удобно расположенные ручки+леера по бортам,в комплекте идут стрингеры, довольно качественный материал,доступная цена(правда сейчас она подросла)

Недостатки:
1.Пайол из влагостойкой фанеры-две из пяти секций с торцов немного набухли от влаги.Необходима доп.обработка спецпропиткой. 2.На мой взгляд слабый насос в комплекте(купил электрический)

Комментарий:
Откатал сезон по Волге,на вёслах,а также с японским мотором 9.8 л.с.быстро выходит на глисс(с женой и 2-мя детьми) макс. скорость при этом 28 км/ч по навигатору.Это первая моя лодка ,может и поэтому такой щенячий восторг, но доволен на все 100%.

Достоинства:
Легкая, красивая.

Недостатки:
Транец оказался тонким для мотора Suzuki DF9.9AS. Пришлось снимать заднюю накладку на транец, выпиливать проставку из фанеры 9 мм и ставить ее внутри.

Комментарий:
Хорошая лодка. Легкая. Рекомендую.

Достоинства:
Легкая, удобная, носовой тент и комплект накладок на банки в комплектации Люкс. Хорошая цена в сравнении с аналогичными лодками.

Недостатки:
Не нашел.

Комментарий:
Под мотором в 9,8 л.с. одно удовольствие.

Достоинства:
Размеры в свернутом состоянии, легкость (из-за этого только и взял, надо было брать гладиатор).

Комментарий:
Лодка оказалась с браком. Несколько мелких отверстий в материале (но не по шву). Лодка спускала (за 3-4 дня- сразу незаметно). После обмыливания нашел несколько отверстий в ПВХ. Лодку отправил на гарантийный ремонт. Изготовитель ответил — материал поврежден мной (крючками) — что самое интересное я с нее почти не ловил (больше катался). Случай не гарантийный (на мои возражения сказал — проводите экспертизу, потом суд). Поэтому не рекомендую.

Достоинства:
Во первых- лодка красивая! А хорошая вещь не может быть некрасивой. Видимо по этому и по причине ходовых качеств многократно за два сезона получал вдумчивые вопросы о лодке не только от зевак, но и практикующих водномоторников. Форма баллонов переменного сечения, плавно и без швов сходящихся к носу, в купе с натягиваемым до звона дном, сформированным плавным кильсоном, форма и расположение транцевой плиты дают потрясающую эффективность использования даже 5-сильного мотора, уверенно выводя на глисс двух рыбаков/охотников/туристов вместе с поклажей. Полезная нагрузка на круг выходит порядка 220-250кг max, дальше нужен другой мотор, хотя бы 7-8 сил.

Недостатки:
При сборке пайол приходится немного повозиться крепя стрингера. Отсюда алгоритм: разворачивается полотно лодки, немного надуваются бортовые и носовой баллоны- чтобы расправить дно и углы. Устанавливаются три задних пайола, вставляются стрингера, вставляются «домиком» два носовых пайола и вщелкиваются на место. Накачиваются баллоны и кильсон.

Комментарий:
Удобные леера и ручки для переноски, подвижные банки- это преимущество.

Читать еще: Гидроцикл yamaha

Достоинства:
Соотношение цена — качество Много заводских приблуд идущих именно на эту модель типа носового тента, ходового и т.д.

Недостатки:
Не обнаружил за 5 сезонов!

Комментарий:
Куплена весной 13г (только появилась на рынке) Всего за 21300р. Как и все Наше без напильника никуда. Пришлось доработать пайол, обработать и пропитать края, подрезать первую секцию, очень сильно выпирало ч/з дно. Храню в тепле в сложенном виде, ничего не травит спустя 5 сезонов, максимальное время без подкачки 4-о суток. Сравнивал по ходкости на веслах с Ривьера 320, Адмирал к сожалению идет реально тяжелее, видимо из-за широкого кокпита. Первый сезон ходил под Liman 3,5 BMS 2т — кое как но тянет. Сезоны с 14 по 16 включительно бегал под Sea Pro T5S Вот где Адмирал раскрыл свои возможности! Маневренный и легко выходящий на глисс комплект даже с 2-я рыбаками. К слову этот мотор сейчас на Акве 2600 с вклеенным транцем ходит без поломок и нареканий (это для скептиков в отношении Китайских моторов.) Сезон 17-го года под мотором Hangkai 9,8 2т показал, что желательно бы иметь Носовой тент. И стрингера, идущие в комплекте это вещь нужная , без них пол вгибает вовнутрь и чуть ли не складывает. На 3,5 и 5 л.с. ходил без них! Думаю лодка послужит еще не 1 год, советую, не разочаруетесь!

Надувная лодка Адмирал 320 > Автор: Сергей Адмиралов

Комфорт на рыбалке – дело затратное. Но ради любимого увлечения, а для кого-то и смысла жизни, ничего не жалко. Надувная лодка Адмирал 320 Classic Lux своей комплектацией подтверждает эту мысль. Рассмотрим, чем будет полезна эта надувная ПВХ модель с пайолом и комфортными аксессуарами, определим ее достоинства и недостатки.

Читать еще: Лодка пвх адмирал 290

Носовой защитный тент закрепляется крючками на привальный брус, проложенный по периметру лодки. В последнюю очередь укладываются и фиксируются на поворотные уключины весла.

Стационарный транец легко выдержит двигатель, мощностью до 10 л/с. Подвесив движок, можно смело спускать лодку Адмирал 320 Classic Lux на воду.

На воде

Водоем быстро проверит судно на прочность. Здесь любое заявление о люксе или премиум названии может развеяться через пару часов движения, а то и меньше. Лодка Адмирал 320 Classic Lux создает уверенность на водоеме. Килевое дно стабилизирует судно под мотором, позволяя штурману уверенно держать курс. Высокой скорости на этой модели не достичь. Максимальный движок 10 лошадиных сил будет стараться разгонять судно до возможного максимума, но фанерный пайол – это не лучшее средство настила для любителей скорости и драйва. Хотя до рыбного места добраться с ветерком позволит.

В теме скоростного передвижения очень выручает носовой тент. Он удобен, что защищает от брызг, препятствует попаданию воды в кокпит, позволяет укрыть вещи или оборудование.

Дно у лодки Адмирал 320 Classic Lux килевое, натяжное, стандартной ПВХ конструкции. Поэтому не советуем активничать на мелководье или при сплаве в порожистой реке. С умом перебирайтесь в прудах и небольших озерах, особенно под мотором. Плотность ткани ПВХ 850 грамм на квадратный метр желает удачи всем рыбакам, которые активно выходят на воду и рыбачат весь сезон, с весны до осени.

Нюансы

В каждой лодке имеются свои особенности и нюансы, которые привлекают или отталкивают при выборе. Так вот у лодки Адмирал 320 Classic Lux их несколько: