Лодочный мотор из шуруповерта

Самодельный Лодочный Электромотор Из Шуруповерта

Как сконструировать самодельный лодочный электромотор из дрели?

Не перестаешь удивляться инженерной мысли обыденных людей. И как было можно додуматься собрать самодельный лодочный электромотор из дрели. Что он уже издавна удачно эксплуатируется, при этом в разных конструктивных решениях. И бывают возможность, что тенденция к изготовлению таких изделий будет равномерно расти.

Собрав мотор из дрели вы сэкономите благопристойную сумму на покупке готового мотора.

Преимущества электромотора из дрели

Обстоятельств тому несколько:

  • брать лодочный мотор дозволит для себя не каждый;
  • природоохранное законодательство строго регламентирует внедрение моторов промышленного производства;
  • самодельный лодочный электромотор работает фактически бесшумно, что важно для рыбака;
  • электромоторы обходятся юзеру существенно дешевле движков внутреннего сгорания.

Необходимая мощность

Мощность дрели для мотора подойдет примерно 150 Ватт.

Сначала необходимо сделать правильный выбор дрели. И основным параметром является мощность этого устройства. Если она меньше 150 Ватт, то использовать такую дрель для производства лодочного мотора будет неэффективно. В стоячей воде кое-как таковой мотор будет двигать лодку, но на реке от него будет не много толку: течение он преодолеть не будет иметь возможности. Это нашему клиенту остается условно, так как учесть нужно и размеры лодки, и скорость течения. Но практика показывает, что лучше делать самодельный лодочный электромотор на базе мощного аккумуляторного перфоратора. Вы, перфоратор обустроен реверсом и имеет несколько режимов работы. Для лодочного мотора это имеет принципиальное значение. Вместе с ним можно будет регулировать скорость лодки при ловле «на дорожку» (троллинг).

Рабочее напряжение

2-ой момент, который очень важен, рабочее напряжение электромотора. Неверно считается, что идеальный вариант — это использовать 18-вольтовые аккумуляторные дрели. Но для производства лодочного электромотора это совершенно не в такой степени. Когда нибудь, однако аккумулятор выйдет из строя, и ему придется находить подмену. А сколько вы отыщете таких аккумов? Исключительно в специализированных магазинах электроинструмента, при этом по высочайшей стоимости. Таковой подход непрактичный.

Куда проще использовать дрель, работающую от напряжения в 12 В. Для нее аккумулятор отыскать не составит для вас труда. Подойдет обыденный аккумулятор автомобильный. А подключить его конечно при помощи проводов: в лодке они не будут мешать.

Необходимые инструменты и материалы

Что нужно, дрель у вас в ассортиментном наборе имеется, потому приступаем к изготовлению электромотора для лодки. Для этой затеи для вас будет нужно:

Схема самодельного мотора для лодки.

  • трубка квадратного сечения (20х20);
  • 4 струбцины;
  • 3.5 редуктора;
  • железная трубка (поперечник не просто 20);
  • пруток для производства вала;
  • лист металла для производства крыльчатки;
  • аппарат;
  • болгарка;
  • шурупы;
  • шуруповерт.

Подъемный механизм для крыльчатки

Поначалу для вас предстоит обмыслить механизм, который дозволит подымать крыльчатку над водой. Самое обычное решение — это к струбцинам приварить железную трубку, на в которой требуется шарнирно прикреплена база, представляющая собой каркас усеченной четырехугольной пирамиды, направленной наименьшим основанием к воде. В верха базы (большее основание пирамиды) закреплена станина для подшипника, к низу базы приваривается трубка. Через трубку и через подшипник пропускается вал.

Это вам больше понравятся даже проволока огромного поперечника, однако ее масса будет необыкновенно общирный, что не лучше. Лучше использовать трубку наименьшего поперечника. 2-ой аргумент с целью получения трубки состоит в том, что ее есть вариант обеспечить подшипниками в верхней и либо верхней частях наружной трубы. Трение будет меньше, и вибрация вала в корпусе трубы фактически будет исключена.

Установка редуктора и изготовление пропеллера

Аккумулятор у дрели ожидается 12 вольтовым.

По обоим краям вала необходимы монтированы редукторы. Народные умельцы советуют изготавливать редуктор своими руками под определенный вид электромотора, чтоб сделать количество оборотов хорошим. Это сделать будет достаточно трудно и долго. Применяют редуктор от отслужившей техники по другому приобрести его в торговой сети. Одно только условие должно соблюдаться подбирая редуктора: передающее число не надо сделать очень огромным. В правильном варианте редуктор должен понижать количество оборотов дрели в 5 раз. Пессимисты говорят, что такового числа оборотов практически ничем не, и лодка не будет развивать скорость. Спешим вас разубедить: на скорости это не скажется, зато мотор не перегорит в силу лишней нагрузки.

Гребной винт на шуруповерт 2. Лодочный мотор из шуруповерта

Пламенный привет всем, в этом деле видео я попробовал плавать на шуруповерте с крыльчаткой от авто, скорость это нашему клиенту остается.

Лодочный мотор из шуруповерта

Новинки видео о рыбалке только у нас

Нижнюю часть трубы можно легко оснастить с использованием редуктора от отслужившей болгарки. Остается добавить к ней крыльчатку. Можно использовать готовый пропеллер от иных устройств, например, кулер от блока питания старого компьютера. Но такая крыльчатка не создаст достаточный для движения лодки водяной поток. Пропеллер рекомендуется изготовить из листового металла.

Для этого вырезаем из листа жести (толщина не менее 2 мм) квадрат со стороной 30 см и делаем в нем 4 прорези от центра каждой стороны к месту пересечения диагоналей. Между прорезями должно остаться расстояние в 5 см. У вас получится 4 «лепестка», краям которых нужно придать округлую форму. Придаем им нужную форму и разворачиваем каждую лопасть на 30 градусов от их оси. Если вы используете редуктор от болгарки, то в центральной части пропеллера нужно проделать отверстие, и его уже можно будет закрепить на валу с помощью фиксирующей гайки.

Читать еще:  Лодочный мотор hdx 5

А теперь вам нужно соединить верхний редуктор непосредственно с дрелью. Хорошо, если вал редуктора можно зажать в головке дрели. Тогда работа упрощается до предела: зажимаем вал и крепим саму дрель к базе с помощью хомутов. Иногда конструкция базы не совпадает с размерами дрели, поэтому для соединения редуктора и электромотора используется трубка. Она должна плотно надеваться на вал редуктора. Для предотвращения вращения вала внутри трубки необходима надежная фиксация. С этой целью проделайте сквозное отверстие через трубку и вал и закрепите их шпилькой. Также можно поступить и при соединении трубы с дрелью.

Устройство электрического подвесного мотора из двигателя дрели.

Самодельный лодочный электромотор практически готов к действию: приступаем к его испытаниям и настройке. Ставить его на лодку и сразу отправляться по водоему не нужно. Можно просто опустить крыльчатку в любую емкость с водой и включить электромотор. Создаваемый поток вы должны ощутить руками. Проверьте его работу в различных режимах. Если движение чувствуется, то самодельный лодочный электромотор можно использовать на водоеме. Мотор при испытаниях должен работать в обычном режиме и создавать при этом обычный шумовой фон.

Рассмотренная конструкция электромотора для лодки обладает двумя очень серьезными недостатками:

  1. Нет возможности поворачивать электромотор относительно вертикальной оси. Получится так, что для управления лодкой вам необходимо будет пользоваться веслом, а это не совсем удобно на рыбалке.
  2. Лодочный электромотор собственной сборки пока не оснащен удобным управлением.

Лодочный мотор своими руками

Каждый рыболов, который имеет обычную надувную лодку, рано или поздно задумывается над тем, чтобы на нее установить мотор. Все-таки, передвигаться по водоему на веслах не так уж и легко, тем более против течения. Рыболов тратит много физических сил, которые он мог бы потратить на рыбалку. Купить новый мотор — это дорого, и не каждому по карману, но, оказывается, существует выход. Лодочный мотор можно сделать из более дешевых компонентов, которые зачастую валяются в гараже или в сарае. В некоторых водоемах запрещено использовать бензиновые моторы, поэтому используются электромоторы, а в остальных случаях пойдет и бензиновый двигатель.

Из чего делают самодельные моторы для лодок

Подойдут некоторые изделия, даже неисправные, но при одном условии, что мотор у них рабочий. Даже если приобрести новую бензокосилку или шуруповерт, то это окажется намного дешевле нового лодочного мотора, останется только изделие немного доработать. Финансовый вопрос оказывается главным при решении данной проблемы, иначе уже на каждой лодке стоял бы мотор.

  1. Для изготовления лодочного мотора с электроприводом придется приобрести шуруповерт или электродрель на аккумуляторах. Возможно, что у кого-то в сарае или в гараже завалялся испорченный шуруповерт или дрель. Шуруповерт использовать предпочтительнее, так как у него на выходе не такие большие обороты.
  • Естественно, что тех аккумуляторов, которые установлены на электроприборах не хватит по мощности, чтобы длительное время перемещаться по водоему. В таком случае подойдет автомобильный аккумулятор на 12 V. Естественно, что и приборы нужно покупать на такое же рабочее напряжение. Мощности электроприбора в 300 W хватит для того, чтобы лодка смогла перемещаться по водоему с грузом.
  • Следует решить еще и задачу понижения оборотов электроприбора. В таком случае понадобится редуктор. Особенно это актуально при использовании электродрели.
  • Придется так же изготовить или купить приводной вал и гребной винт. Достоинство лодочного электромотора в том, что работает он бесшумно. К тому же, ремонт такого мотора обойдется намного дешевле ремонта классического лодочного мотора.
  1. Бензиновые моторы значительно мощнее, поэтому они позволяют существенно увеличить зону облова. К тому же, их мощность не падает, как у электромоторов, да и аккумулятор имеет значительный вес и занимает полезное пространство. Можно использовать силовые агрегаты от мотокос, мотоблоков, бензопил и т. д. Следует выбирать, исходя из финансовых возможностей, величины лодки, а так же от того, какое устройство имеется в наличии.
  • Больше всего для подобных целей подходят триммеры, поскольку они требуют минимальных доработок. Достаточно заменить устройство, где крепится леска и установить гребной винт, как мотор уже готов и им можно пользоваться.
  • Другие силовые устройства требуют более серьезных доработок, поскольку потребуется редуктор, вал и гребной винт. К тому же, их необходимо соединить вместе.

На заметку! Некоторые рыболовы используют мотокультиватор, удалив фрезы и на их место установив примитивные гребные лопасти.

Кроме того, что нужно сделать мотор, следует подумать о том, как его закрепить на лодке. Дело в том, что не на каждой лодке имеется транец и не каждая лодка приспособлена под установку мотора. Особенно трудно установить такое приспособление на резиновую надувную лодку.

Лодочный мотор из шуруповерта

Шуруповерты лучше всего подходят для изготовления моторов для лодки. Следует выбирать устройство на рабочее напряжение 12 V, чтобы можно было установить аккумулятор от автомобиля, емкостью 45-55 ампер-часов. Дорабатывается устройство элементарно.

Подъемный механизм

Задача подъемного механизма состоит в том, чтобы перемещать мотор в различных плоскостях, как в горизонтальной, так и в вертикальной для того, чтобы не только управлять плавсредством, но и для того, чтобы можно было поднимать двигатель из воды. Самая простая конструкция — это система струбцин, с помощью которых крепится шуруповерт к подъемному механизму. Подъемный механизм должен жестко крепиться к лодке, тем более, если лодка резиновая. На струбцинах должны быть кольца, через которые проходит трубка, а внутри трубки проходит вал из стального прутка подходящего диаметра. Чтобы скольжение было легким, внутри трубки устанавливаются подшипники.

Читать еще:  Мотор для лодки yamaha

Редуктор и гребной винт

Шуруповерт развивает большие обороты, но для самодельного электромотора для лодки этого не нужно, поэтому нужен редуктор. Редуктор от болгарки — это самый подходящий вариант. Для крепления редуктора, верхняя часть его вала просто зажимается в патроне шуруповерта.

Понадобится так же гребной винт, который лучше сделать из нержавейки, толщиной 2,5-3,0 мм. Не стоит использовать алюминий или пластик.

Порядок действий:

  1. В первую очередь вырезается квадратная заготовка, размерами 30х30 см.
  2. В центре заготовки размечается квадрат, размером 5х5 см и через углы проводятся диагональные линии. По этим линиям нужно до маленького квадрата заготовку разрезать.
  3. 4 полученных лепестка заокругливаются и поворачиваются на угол в 30 градусов.
  4. В центре изделия нужно просверлить отверстие для крепления на редуктор.
  5. После этого, гребной винт устанавливается на свое место и надежно закрепляется.

Лодочный мотор из бензокосы

Чтобы получить лодочный мотор из бензокосилки, придется последнюю немного доработать, потратив на это совсем немного времени. По сравнению с электромотором, бензиновые двигатели более дешевые и ремонтопригодные, к тому же, они более экономичные и не требуют возить с собой еще и аккумулятор. Поскольку встречаются комплекты для переоснащения, куда входит гребной винт и привод из нержавейки, а также набор других комплектующих, то проблем с установкой такого мотора на лодку не должно быть. Если приобрести все необходимые детали, то минут за 20-30 можно легко получить лодочный мотор из триммера.

В таком случае получится простое устройство, но его можно усложнить с целью более удобной работы с ним. К сожалению, для этого понадобится не только смекалка, но и технические условия. Один из вариантов — это установка вертикальной ноги.

  1. Потребуется редуктор от болгарки, чтобы получить прямой угол.
  2. Трубку от триммера придется вкоротить, а вместо втулок придется установить подшипники.

На заметку! Подшипники внутри трубки опрессовываются обычным молотком, с помощью ударов по окружности.

  1. Винт можно изготовить из полоски дюралюминия, размером 10х30 см и толщиной 2 см. Для начала нужно изготовить трафарет, который затем прикладывается к заготовке. По трафарету делается разметка, после чего винт легко вырезается с помощью острого зубила. Все заусеницы убираются с помощью напильника. Каждую лопасть следует выгнуть так, чтобы от горизонтальной линии они были удалены на 1 см. Для этого можно винт положить на ровную поверхность и сделать нужный изгиб.

На заметку! После изготовления винта, его форма дорабатывается в процессе испытания.

  1. В центре винта сверлится отверстие, для крепления его на валу мотора. Можно защитить баллоны лодки от внештатных ситуаций, оградив винт кольцевой насадкой. После закрепления мотора на лодке, можно проводить ходовые испытания.

Изготовление крепления и установка на лодку

Чтобы установить самодельный мотор на надувную лодку, придется изготовить специальное крепление. Возможен следующий вариант: используется кольцо, к которому крепится ремень. Чтобы соединить изделие с транцем допустимо использовать старую ненужную мясорубку. Для этого в ней вырезается нижняя часть, а в поперечной плоскости сверлится отверстие, диаметром 12 мм. Для этого потребуется так же шпилька, диаметром 12 мм и длиной 100 мм. Одну сторону необходимо сплющить и просверлить отверстие диаметром 6 мм. В это отверстие вставляется болт М6, после чего ушко косы крепится к этому болту с помощью гайки.

Самодельное устройство устанавливается на плавсредство в таком порядке:

  • Самоделка крепится к транцу лодки с помощью шпильки и гайки.
  • После этого монтируется мотор и фиксируется с помощью соответствующего соединения. Затем проверяется, как мотор поворачивается в одну и в другую стороны.

Рыболовы — это такая категория людей, которая постоянно что-то придумывает. Многим рыбакам этот процесс просто нравится, а другие рыбаки просто этим занимаются, потому что у них нет лишних средств на покупку нового лодочного мотора. Существует и такая категория, которым доступно приобрести сразу и лодку, и лодочный мотор.

Установка самодельного мотора — это непростая процедура, которая требует определенных умений, да и изготовить такое, достаточно простое устройство сможет не каждый. Во-первых, нужно иметь желание, а во-вторых, должны быть условия для его изготовления. Кроме этого, нужно помнить, что все должно быть сделано прочно и надежно, так как вода ошибок не прощает. Если повредятся баллоны, то результат рыбалки может быть непредсказуемый. Рассчитывать на дальние переходы по водоемам не следует, так как самодельная конструкция – не совсем надежная конструкция. Несмотря на это, самодельный лодочный мотор способен существенно облегчить жизнь рыболову.

Лодочный Мотор Из Шуруповерта Видео

Самодельный навесной лодочный мотор

Сделать лодку на дому – это только 1-ый шаг. Вы же не желаете повсевременно грести на ее поверхности вручную?

С моторами что остается сделать нашему клиенту разносторонне, конечно пойти в магазин и приобрести готовый лодочный мотор, но, цены для них очень не адекватны, в особенности если ассоциировать с другим применением тех же движков.

Читать еще:  Лодочный электромотор своими руками чертежи

Давайте поглядим, из чего выполняют движетель для лодки.

Самодельный лодочный мотор из триммера

Бензотриммер – это очень успешный инструмент для переделки в лодочный мотор.

Смотрите сами – у него есть практически все необходимое – ДВСный двигатель, штанга с валом передающим кручение и угловой редуктор. Остается только оснастить триммер подвесом на транец, сменить рукоять управления «газом» и установить водный винт.

Бензотриммер оснащен центробежной муфтой сцепления, поэтому на малых оборотах винт вращаться не будет.

Вот видео испытания такой переделки.

Как видите – самодельный лодочный мотор из бензокосилки прекрасно справляется со своей работой.

Читайте так же

Можно использовать и электровариант триммера для покоса травы, но с ним будет больше переделок, там стоит электромотор на 220 Вольт и придется ставить плату преобразования 12 вольт от аккумулятора в 220. Такую плату можно взять из старой блока бесперебойного питания от компьютера.

Если уж мы заговорили про электромоторы, то стоит вспомнить о шуруповертах. двигатель на них стоит достаточно мощный, так что для использования на самодельной лодке вполне подходит.

Лодочный мотор из шуруповерта

Посмотрите на конструкцию самодельного мотора для лодки из шуруповерта на фотографии ниже.

Гребной винт на шуруповерт 2. Лодочный мотор из шуруповерта

Привет всем, в этом видео я попробовал плавать на шуруповерте с крыльчаткой от авто, скорость конечно все.

Лодочный мотор из шуруповерта

Новинки видео о рыбалке только у нас.

Как видите – собрана она из весьма простых деталей – шпильки, доски, стяжки, единственной малораспростаненной деталью является угловой редуктор для изменения вертикального вращения от шуруповерта в горизонтальное винта.

Посмотрите видео тестирования такого лодочного движетеля.

Скорость, конечно меньше, чем у лодочного мотора из бензотриммера, но, зато эксплуатация электродвигателя обходится на несколько порядков дешевле.

Во первых – можно подключить небольшой 12 Вольтовый аккумулятор от мотоцикла, это даст вам запас энергии на 6-8 часов работы мотора.

Во вторых – стоимость электроэнергии очень низка по сравнению с бензином. Вспомним электромобиль Тесла – ее пробег в 250 километров обходится владельцу в 150 рублей потраченных на зарядку аккумуляторов, а сколько бензина скушает спорткар с теми же скоростными характеристиками?

Читайте так же

Для увеличения скорости можно поставить винт с большим шагом.

Для удобства управления – поставить рукоять как у обычного лодочного мотора с ручкой газа, как такое сделать своими руками смотрите на видео ниже.

Как видите. самодельный подвесной лодочный мотор это достаточно простая штука, которую вы можете сделать самостоятельно.

В заключение темы остается лишь добавить то, что при длительной эксплуатации необходимо оборудовать винт защитой и пяткой, последняя поможет сохранить винт при задевании каменистого дна, а защита – не позволит порубить винтом плывущий по поверхности мусор.

Стас комментирует:

Этот триммер переделка быстро навернется так как охлождения у него водяного нет, а только воздушное. Судите сами в скором времени ему карачун.

Артем комментирует:

С фига навернется? Триммер пашет целый день без проблем, выкашивал им 40 гектар (задолбался). А такие переделки по Украине гоняют почем зря. дохнут от износа, но востанавливаются капремонтом с кольцами.

Валера комментирует:

тут скорее шуруповерт навернется, так как не предназначен на длительную работу и очень быстро нагревается

Артем комментирует:

Катались на моторе из безокосы. Норм прет на надувнухе!

Игорь комментирует:

просто добавь мотор

ттт комментирует:

Только гремит он как трактор.

Peter комментирует:

Добрый день. Планирую купить электромотор Haswing Osapian для рыбалки этой модели: https://
Что можете сказать об этой фирме? Может кто-то имел с ними дело, сильно ли они ламаются и надо ли их как-то обслуживать? Спасибо!

Читайте так же

Похожие записи

Восстановить Аккумулятор Шуруповерта Видео

Удобный владелец, лучше всех, осознает, как комфортен и эффективен в процессе применения автономно работающий ручной электроинструмент. Проф строитель, который занимается в большей степени отделочными работами, без шуроповерта и совсем не способен обойтись. Все же батарея, при этом хоть какого типа, через определенное время теряет собственный энергетический потенциал. Приобретение новейшей АКБ — наслаждение дорогая. Кто произнес, […]

Замена Элементов Питания В Аккумуляторе Шуруповерта

Ремонт аккумуляторов шуруповерта . Диагностика и замена элементов Любая техника ломается постоянно. С шуруповертами такое тоже случается зачастую. Браться за обыкновенную отвертку уже никто не захочет когда оценил преимущества данного вида устройств. Аккумуляторы приходят в негодность . Вредно торопиться выбрасывать неисправную батарею. Ремонт аккумуляторов шуруповерта в не являет собой никаких сложностей, если соблюдать инструкции, изложенные […]

Блок Питания Для Шуруповерта На Ir2153

ИМПУЛЬСНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ На дому НА IR2153 Функционально микросхемы IR2153 отличаются только установленным в планарном корпусе диодика Вольтодобавки: Многофункциональная схема IR2153 Многофункциональная схема IR2153D Прежде всего разглядим как работает сама микросхема, а позже встречаться решать какой блок питания из нее собрать. Прежде всего ррасмотрим как работает сам генератор. На рисунке ниже приведен кусок резистивного делителя, […]

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector