Большие обороты двигателя матиза

Почему на Daewoo Matiz высокие обороты после снятия клеммы? Конструктивная недоработка

Скачать PDF

Довольно часто можно слышать вопросы, почему на Daewoo Matiz высокие обороты после снятия клеммы. Это довольно распространенная проблема. Которая к сожалению, не может быть устранена раз и навсегда. Подобная неисправность посещает владельцев этой марки достаточно регулярно. Производители это знают, и в оригинальной книжке по эксплуатации имеются рекомендации по устранению этой проблемы. Стоит знать все возможные причины, которые могут привести к этой неприятной ситуации. При этом, на практике устранение неисправности достаточно простое. Для решения данной задачи в большей части случаев не потребуется посещать специализированный автосервис.

Почему на Daewoo Matiz высокие обороты после снятия клеммы? Причина тут банальна, это недоработка конструкторов. Выявилась она уже в процессе эксплуатации. Но на практике никаких действий для устранения косяка на производстве предпринимать не стали. Все-таки данная модель является бюджетной, что предопределяет отношение к ее разработке. Производителю просто не выгодно полностью переделывать всю электронную начинку автомобиля.

Содержание

  • Когда происходит?
  • Как устранить?
  • Другие схожие проблемы
  • Сложности с датчиками
  • Регулятор холостого хода

Когда происходит?

Для начала стоит определиться, что это за неисправность, как она проявляется, и когда ее можно заметить. Выглядит эта проблема, как скачки оборотов или просто повышенные холостые обороты. Причем никаких ошибок при сканировании не будет выявлено, а попытки отрегулировать работу двигателя к должному эффекту не приведут.

Появляется проблема после отключения аккумулятора от автомобиля. Для этого достаточно просто сбросить клемму, например, при необходимости сброса ошибок или другом ремонте. Также это может произойти, как последствие полного разряда аккумулятора. Поэтому, не стоит допускать подобных неисправностей. Это не только приведет к риску отказа аккумуляторной батареи, но и постоянно скачущим оборотам.

Таким образом, подобная проблема является следствием реакции блока управления двигателем на отключение питания. Данная проблема характерна только для Matiz, на других моделях производителя не встречается. Можно считать это своеобразной платой за бюджетность этого автомобиля.

Как устранить?

Разобравшись с причинами подобного явления, стоит задаться вопросом, как устранить его. Нужно учитывать, что лечится данная неисправность примерно также, как и появляется. Инженеры производителя достаточно быстро выявили источник проблемы, а также метод ее устранения. Поэтому, у всех сервисных центров есть четкие инструкции, как действовать в подобной ситуации.

Если вы выполнили все правильно, то при следующем запуске мотора никаких проблем не возникнет.

Другие схожие проблемы

Но, не только эта причина может проявляться сбоем холостого хода. Если описанный выше способ не привел к положительному результату, то имеет смысл проверить другие возможные причины. Это позволит выявить проблему. Как правило, в таком случае может загораться чек, что говорит о проблемах в системе управления двигателем.

Также обязательно провести диагностику двигателя. Это позволит точно узнать причины, которые вызвали подобный сбой. Как правило, неисправность устраняется достаточно быстро и эффективно. Но, вероятнее всего вам придется поменять проблемный датчик. Обратите внимание, что после устранения проблемы, нужно будет сбросить ошибки. После этого обязательно проведите процедуру, которая описана в предыдущем разделе.

Сложности с датчиками

В большей части случаев сбои холостого хода возникают в связи с неисправностью датчиков, которые контролируют работу двигателя. Обычно проблема возникает со следующими приборами:

  • Датчик коленчатого вала;
  • Датчик массового расхода воздуха.

Первый датчик контролирует и синхронизирует работу всего силового агрегата. Если он отказывает, то блок управления реагирует на это путем синхронизации по косвенным параметрам. В итоге, двигатель перестает работать устойчиво.

Датчик массового расхода воздуха позволяет оптимизировать подачу топлива и сделать смесь наиболее сбалансированной. Если он начинает работать некорректно, то топливо подается нестабильно, что и приводит к плавающим оборотам. Особенно это заметно на холостых оборотах.

Перед тем как производить замену, почистите контакты. Плохое соединение мешает конкретной работе датчиков и блока управления двигателем.

Регулятор холостого хода

Также не стоит забывать, что на Daewoo Matiz имеется регулятор холостого хода. Если он начинает сбоить, то соответственно будет наблюдаться проблема с работой двигателя на холостых оборотах. Также значительно увеличивается потребление топлива.

По сути, это такой же датчик, который отвечает за контроль работы инжектора на холостым ходу. Поэтому, проверить его работоспособность можно все тем же диагностическим сканером. Если выдало ошибку, следует осмотреть этот регулятор более внимательно.

Читать еще:  Что такое бесшатунный двигатель

Стоит учесть, что в некоторых случаях причина не в самом датчике. Часто повреждается проводка, которая питает регулятор. Поэтому, всегда проверяйте сначала работоспособность датчика. Сделать это можно с помощью обычного мультиметра. Если регулятор работоспособен, ищите где поврежден питающий его провод.

Matiz Глохнет На Холостых Оборотах

После трехнедельного теста нам удалось выяснить причину плавающей скорости, устранить остановку двигателя на ходу
Началось с того, что иногда в момент вытягивания тяга исчезала. Точно иногда никаких образцов не наблюдалось, проверка не загоралась, мне было труднее вставать, чтобы выбраться.
Примерно через месяц, утром, когда двигатель прогревался до рабочей температуры, начались произвольные вздохи, немного, он усилился, затем отпустил, после того, как симптом обычно исчезал. Если вы ходили днем ​​или вечером, все хорошо.
Опять же, без шаблонов даже по утрам иногда шло как положено.
Чуть позже, после изменения скорости, двигатель начал работать на холостом ходу. Также, когда вам нравится, иногда на повороте, на светофоре. это также не зависит от проверенных аномальных областей
И после остановки двигателя он сразу тихо завелся и поехал, потом опять то же самое.
Опять же, Джеки Чан никогда не загорался.
Он вышел в онлайн, они написали, что может быть много причин снова (привет инженерам, которые не учили Джеки Чана &№ 129324;) такие как: воздухозаборник, датчик дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, вентиляция картера, вакуумный шланг и клапан, грязная система дроссельной заслонки и т. Д. Учитывая, что я недавно менял провода, свечи зажигания, все фильтры в топливных фильтрах, Я не грех на них.
Осмотр шлангов, чистка разъемов датчика не помогла.
Учитывая низкую стоимость и абсолютное незнание методов проверки датчиков, я начал менять одну за другой: датчик дроссельной заслонки, регулятор холостого хода (кстати, как оказалось, я использовал Nexia, охранники Matiz 2012), потом я заменил картер, ничего не помогло. Дроссельная заслонка не показала большого загрязнения, и, по-видимому, из-за постоянных симптомов, это было более вероятно в каком-то поезде. элемент, кажется, время от времени контактирует.
Я однажды упомянул, что читаю про датчик давления на входе.
Я читал, что эти симптомы могут быть, хотя и очень надежными, я все же снял его и видел, как он выбрасывает капли масла и другую грязь (уже очищено на фото)
В общем я установил новый. И я не узнал машину, я начал плавно работать, тянуть, бездействовать, в общем учиться на чужих ошибках и ровных дорогах! Цена вопроса 720 р.

Видео: Matiz Глохнет На Холостых Оборотах

Двигатель сбивает Daewoo Matiz

Чем позже двигатель застывает. Но сначала нужно понять, почему все начинается плохо.

Неисправность DOTH (указатель температуры охлаждающей жидкости). Неисправный датчик посылает неверный сигнал на компьютер, и в результате топливо также течет неправильно, точнее, его количество не для горячего двигателя. Решение состоит в том, чтобы заменить DTO.

Топливные форсунки подтекают. Бензин протекает через форсунки и испаряется. В результате происходит переобогащение топливовоздушной смеси. Чтобы проверить насадки, нужно открутить свечи и посмотреть, не мокрые ли они. Для запуска машины с двигателем горячего впрыска необходимо (по аналогии с карбюраторным двигателем) сначала выпустить бензин, открыть дроссель. то есть нажать педаль газа до конца и повернуть колено / вал со стартером.

Причины могут быть и более тривиальными: некоторые свечи зажигания могут работать или не работать (двигатель «три») или воздушный фильтр может быть забит. И это плохой старт, и двигатель того стоит.

Читайте также:

Блок предохранителей и реле расположены в моторном отсеке Deawoo Matiz Расположен слева.

Дэу Матиз «Мини Ту @ рег» ›Бортжурнал› Замена сетки топливного насоса и фильтра тонкой очистки топлива…

Daewoo Matiz Sandbox Masyanya 1.0 ›Бортжурнал› Замена цилиндра зажигания начала немного заклинивать.

Тюнинг двигателя Daewoo Matiz Для того, чтобы автомобиль действительно ожил, нужно сделать тюнинг двигателя Daewoo Matiz…

Тюнинг внедорожника Daewoo Nexia (70 фото) Когда он был куплен, это был стандартный узбекский GLE с ручным.

Плавают обороты на холостом ходу! — Daewoo Matiz, л., года на DRIVE2

Заплатили мы за услуги и пошли проверять.

Завели Матюшу, а двигатель не то что трясётся, аж выпрыгивает, обороты прыгают как ни попадя, звон стоит невообразимый… Механик признался, что он тоже сразу заметил, прыгают обороты на дэу матиз двигатель неровно работает. Но что поделаешь — какую услугу мы заказали, такую он и оказал — самодеятельностью заниматься у них не принято.

Читать еще:  Асинхронный запуск синхронного двигателя

Разобраться и поискать причину он не стал предлагать, и так сойдёт.

А на прощанье вообще заявил: Сколько проездит, столько проездит. Поменяли, завели — ни фига, обороты плавают, двигатель трясётся. Правда кошмарные звуки прекратились — видимо, всё же провод коротил и из-за этого был слышен такой скрежет.

Поехали к мужу на работу — там специальным пистолетиком проверили свечи. Выяснилось, что одна свеча та, что по серединке не работает. Купили свечи, поменяли — безрезультатно.

Заехали в частную мастерскую спросить совета. Другие схожие проблемы Но, не только эта причина может проявляться сбоем холостого хода. Если описанный выше способ не привел к положительному результату, то имеет смысл проверить другие возможные причины. Это позволит выявить проблему.

Как правило, в таком случае может загораться чекчто говорит о проблемах в системе управления двигателем. Также обязательно провести диагностику двигателя.

Почему на Daewoo Matiz высокие обороты после снятия клеммы? Конструктивная недоработка

Это позволит точно узнать причины, которые вызвали подобный сбой. Как правило, неисправность устраняется достаточно быстро и эффективно.

Но, вероятнее всего вам придется поменять проблемный датчик.

Обратите внимание, что после устранения проблемы, нужно будет сбросить ошибки. После этого обязательно проведите процедуру, которая описана в предыдущем разделе. Сложности с датчиками В большей части случаев сбои холостого хода возникают в связи с неисправностью датчиков, которые контролируют работу двигателя.

Обычно проблема возникает со следующими приборами: Датчик массового расхода воздуха. Первый датчик прыгают обороты на дэу матиз и синхронизирует работу всего силового агрегата. Если он отказывает, то блок управления реагирует на это путем синхронизации по косвенным параметрам. Подскажите что посмотреть нужно?

Почему плавают обороты двигателя? (Часть 1).

Могу ли занять у вас немного времени?! Не так давно заинтересовал меня один посторонний звук. При работе автомобиля на холостых оборотах из моторного отсека раздаётся звук, похож он трещетку.

Звук не сильный и распознать его можно только когда находишься в салоне при выключенном аккумуляторе и магнитоле. Если прыгают обороты на дэу матиз капот и прислушаться, то его не слышно может теряется в среди звука работы прыгают обороты на дэу матиз, может что-то. Может быть это связанно с плавающими оборотами? Сталкивались ли Вы с такой экзотикой, как произвольное раскручивание оборотов вплоть до отсечки при уличной температуре минус 20 — минус 30 градусов?

Помогают только сильные удары по педали дросселя. Это происходит в рабочем прогретом режиме. Матиз 1,0 г. Уже сам ремонтирую многие вещи, опыта прибавилось прилично, и все благодаря мануалам и каналу По поводу плавающих оборотов. У меня матиз 0,8 года с трамблером. У меня была проблема, что на прогретом двигателе был эффект, что кто то играет педалью газа.

Постоянные периодические повышения и понижения оборотов. Если заглушить и запустить обороты переставали плавать, но поднимались выше нормальных холостых секунд на 10, а затем начиналось «плавание». Мыл дроссель, чистил регулятор холостого хода, менял воздушный прыгают обороты на дэу матиз до видео. После видео принялся искать подсосы воздуха.

Вытаскивал и затыкал пальцем по очереди штуцеры вакуумного усилителя тормозов, штуцер патрубка вентиляции картерных газов.

Процесс замены прокладки дроссельной заслонки Daewoo Matiz Останавливаем и глушим авто. Открываем капот и отсоединяем минусовой провод от АКБ. Снимаем воздуховод, идущий от фильтра к дросселю.

Для этого необходимо ослабить хомуты на концах воздуховода.

Безумно скачут обороты — Community «Daewoo Matiz Клуб» on DRIVE2

При езде на малых оборотах передача на холостых только дотрагиваешся до педальки газа, сразу секундный провал в оборотах снижение, как будто пытаеся заглохнуть и получается машина клюёт и дёргается супругу бесит нереально. Фильтр новый, дросель скачут обороты на дэу матиз ВДэшкой датчики на дроселе промыл, куда лезть подскажите. Система не выравнивает давление поднятием оборотов.

Обороты поднимаются из-за притока воздуха. Матиз в этот момент скорее всего наоборот закрывает клапан холостого хода, чтобы снизить обороты ХХ. Соответственно и разряжение немного увеличивается по сравнению с только что скинутым шлангом.

Может сильно а может не. ДПДЗ исправен. Подскажите что посмотреть нужно? Могу ли занять у вас немного скачут обороты на дэу матиз Не так давно заинтересовал меня один посторонний звук.

Читать еще:  Двигатель 4216 инжектор плохо заводится на холодную

При работе автомобиля на холостых оборотах из моторного отсека раздаётся звук, похож он трещетку. Звук не сильный и распознать его можно только когда находишься в салоне при выключенном аккумуляторе и магнитоле.

Почему на Daewoo Matiz высокие обороты после снятия клеммы? Конструктивная недоработка

Если открыть капот и прислушаться, то его не слышно может теряется в среди звука работы двигателя, может что-то. Может быть это связанно с плавающими оборотами? Сталкивались ли Вы с такой скачут обороты на дэу матиз, как произвольное раскручивание оборотов вплоть до отсечки при уличной температуре минус 20 — минус 30 градусов? Помогают только сильные удары по педали дросселя. Это происходит в рабочем прогретом режиме.

Матиз 1,0 г. Уже сам ремонтирую многие вещи, скачут обороты на дэу матиз прибавилось прилично, и все благодаря мануалам и каналу По поводу плавающих оборотов. У меня матиз 0,8 года с трамблером. У меня была проблема, что на прогретом двигателе был эффект, что кто то играет педалью газа. Постоянные периодические повышения и понижения оборотов.

Если заглушить и запустить обороты переставали плавать, но поднимались выше нормальных холостых секунд на 10, а затем начиналось «плавание». Мыл дроссель, чистил регулятор холостого хода, менял воздушный фильтр до видео.

В общем, отвалили мы за диагностику рублей и отправились в наш любимый магазинчик на Урицкого за запчастями. Купили этот регулятор скачут обороты на дэу матиз хода, прокладку крышки клапанов, антифриз решили полностью заменить вместе с давно уже купленным термостатом. Сегодня утром отогнали Матюшу обратно на Патриотов и счастливые поехали коротать названные нам часа. Через 3 часа звонят — приезжайте забирайте.

Приехали, а Матюшу скачут обороты на дэу матиз из бокса выгнали, лицом к выезду поставили, документики с ключиками подготовили, типа выполнили свою работу. Антифриз, термостат и регулятор нам заменили, а клапана регулировать не стали — открыли крышку, а с ними там всё в порядке. Заплатили мы за услуги и пошли проверять.

Завели Матюшу, а двигатель не то что трясётся, аж выпрыгивает, обороты прыгают как ни попадя, звон стоит невообразимый… Механик признался, что он тоже сразу заметил, что двигатель неровно работает. Но что поделаешь — какую услугу мы заказали, такую он и оказал — самодеятельностью заниматься у них не принято. Разобраться и поискать причину он не стал предлагать, и так сойдёт. А на прощанье вообще заявил: Сколько проездит, столько проездит. Поменяли, завели — ни фига, обороты плавают, двигатель трясётся.

Правда кошмарные звуки прекратились — видимо, всё же провод коротил скачут обороты на дэу матиз из-за этого был слышен такой скрежет.

Поехали к мужу на работу — там специальным пистолетиком проверили свечи. Выяснилось, что одна свеча та, что по серединке не работает. В итоге, двигатель перестает работать устойчиво. Датчик массового расхода воздуха позволяет оптимизировать подачу топлива и сделать смесь наиболее сбалансированной. Если он начинает работать некорректно, то топливо подается нестабильно, что и приводит к плавающим оборотам.

Особенно это заметно на холостых оборотах.

Плохое соединение мешает конкретной работе датчиков и блока управления двигателем. Регулятор холостого хода Также не стоит забывать, что на Daewoo Matiz имеется регулятор холостого хода.

Если он начинает сбоить, то соответственно будет наблюдаться проблема с работой двигателя на холостых оборотах. Также значительно увеличивается потребление топлива.

По сути, это такой же датчик, который отвечает за контроль работы инжектора на холостым ходу. Поэтому, проверить его работоспособность можно все тем же диагностическим сканером.

Если выдало ошибку, следует осмотреть этот регулятор более внимательно. Стоит учесть, что в некоторых случаях причина не в скачут обороты на дэу матиз датчике. Часто повреждается проводка, которая питает регулятор.

Поэтому, всегда проверяйте сначала работоспособность датчика. Сделать это можно с помощью обычного мультиметра. Если регулятор работоспособен, ищите где поврежден питающий его провод.

Плавают обороты Дэу Матиз

Крышка трамблера. Еще одна причина нестабильности — бегунок трамблера. При его высоком износе он не всегда четко передает ток на свечи, что приводит к сбоям в работе двигателя.

На больших оборотах, это практически не заметно, а вот на маленьких ощущается очень сильно. Диагностируется обычно визуально.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector