Большой расход масла в двигателе шевроле лачетти

Chevrolet lacetti 2007 кушает масло

Chevrolet Lacetti , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО. Кушает ли он масло не скажу, т.к. только недавно поменял клапанную крышки и текущие сальники.

Масло для Chevrolet Lacetti. В таблице указанны — подходящие масла для заливки в двигатель Chevrolet Lacetti, выпускавшийся с по год.

Жрет масло Шевроле Лачетти. Chevrolet Lacetti — Я думаю залегли маслосъемные кольца, как устранить? Горит лампа давления масла в Шевроле Лачетти – 2 ответа.

Например, 15 W40 Mobil. Вроде доброжелательные выбрал самых адекватных ОД в городе , но мастер сказал, что несколько раз делали замеры и ни разу пока не подтвердился большой расход. На Лачу пересел с Сеата Толедо Гольф 3 , переключение передач на испанце было идеальным, на Лаче пришлось привыкать к включению 3-ей передачи, оно не четкое, по сравнению с немцами. Следует также отметить, что такие разновидности Mobil, как 0W и 0W, достаточно успешно используются в моторах лачетти.

Машина ест масло. — Chevrolet Epica Клуб

Вернуться к оглавлению Рекомендованные смазки В свое время корейский производитель тестировал разные моторные жидкости на двигателях своих машин, дабы понять какое масло будет оптимальным. В результате были выделены 13 продуктов, лучше которых ничего быть не может. Начнем со смазочных жидкостей с пометкой 0 W30 по классификации SAE: ELF excellium Full-Tech — высокотехнологичная смесь для движков с пробегом; Aral SuperTronic G — низкозольная синтетическая жидкость элитного класса; HUNDERT High Tech — синтетика, популярная в Европе; TOTAL Quartz Energy — в свое время эта смазка использовалась гораздо чаще других; Castrol EDGE — синтетическое моторное масло с оптимальными эксплуатационными свойствами.

Также были отмечены 8 продуктов класса 5 W Каждое моторное масло из перечисленных выше имеет соответствующий допуск к использованию в движках Lacetti. Хотя это далеко не все смазки, которые можно доливать в двигатели данной модели Chevrolet. Подтверждение тому — советы владельцев этой машины, оставленные в сети. Вернуться к оглавлению Какими маслами пользуются другие автомобилисты Большинство водителей, которые ездят на шевроле лачетти, предпочитают заливать в ее двигатель более густые смазки, чем описанные выше.

Например, 15 W40 Mobil. Чем это масло лучше других? По словам многочисленных потребителей, оставивших отзывы на форумах, данное моторное смазочное вещество сливается из ДВС практически полностью.

К тому же оно быстро чернеет. Многие считают это показателем низкого качества жидкости, но на самом деле она меняет свой цвет на более темный из-за того, что обладает хорошими моющими характеристиками. К примеру, не менее популярные масла для лачетти линии British Petroleum лучше обеспечивают чистоту, но в итоге на подвижных трущихся поверхностях двигателя скапливается достаточно большое количество кристаллизованного осадка.

Следует также отметить, что такие разновидности Mobil, как 0W и 0W, достаточно успешно используются в моторах лачетти. Первая смазка представляет собой сугубо синтетический материал, а вторая — смесь подобных, правда, базовых масел. В целом, Mobil 0W является улучшенной версией последней, способной снизить расход топлива и повысить эффективность производительности двигателя. Масло Motul X-cess 5W40 Неплохим смазывающим продуктом автовладельцы рассматриваемой модели шевроле считают моторное масло Motul X-cess SAE 5W Это полностью синтетическое вещество, применяемое в двигателях нового поколения.

Средство содержит несколько присадок, позволяющих оптимально использовать рабочий ресурс ДВС в условиях умеренного климата. Заливать его можно как летом, так и зимой, при этом действовать оно будет одинаково.

Его предшественник, продукт Mobil 5 W, тоже широко используется владельцами лачетти. Также популярностью пользуется синтетическая смазочная смесь Comma Syner-Z зола — 5, вязкость — Заливать ее следует в форсированные движки, в них она значительно снижает эмиссии и экономит бензин, а многие уже убедись в том, что эта смазка практически не испаряется. Кстати, нечто подобное представляет собой и масло Addinol Super Power MV с неклассификационной маркировкой Некоторые водители считают обе жидкости взаимозаменяемыми.

И все же лучше их никогда не смешивать. Продукт Magnatec от Castrol имеет те же показатели, что и масло Edge — 5W Однако это смазочное вещество не прошло проверку на совместимость с двигателями лачетти. И все же многие продолжают заливать его в двигатель, утверждая, что никакой опасности для машины эта смазка не представляет.

Наоборот — оптимально очищает движок от самых тяжелых загрязнений. Моторное масло Aral Super и его предшественник High Tronic обладают одинаковой зольностью и вязкостью. Но второе вообще не тестировалось корейцами на движках лачетти, потому что представляет собой материнское сырье для первого. Кстати, стоит High Tronic дешевле.

Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном

Почему двигатель ест масло?

Угар, или испаряемость смазочной жидкости – пожалуй, главная причина, почему новый двигатель ест масло. Возникает угар из-за остатков масла на цилиндре, которые попадают туда с поршневого кольца. Масло нагревается от горящего топлива и испаряется.

Почему двигатель ест масло причины?

Проще говоря, любой двигатель «ест» масло. При значительном износе “поршневой” зазоры между маслосъемными кольцами и стенкой цилиндра увеличиваются, и масло попросту не сгоняется кольцом в полном объеме, частично оставаясь на стенках цилиндра. … Именно поэтому автомобили с изношенными двигателями так “коптят”.

1. Замена масла бмв х5 е70
2. Замена масла в вариаторе ниссан мурано z51
3. Бмв х5 замена масла в акпп
4. Замена масла в мкпп шкода октавия
5. Какое масло заливать в хендай крета
6. Какое масло лить в тойоту
7. Какое масло заливать в шевроле лачетти
8. Бмв х5 е53 замена масла в акпп
9. Какое масло заливать в мазду 6

Как определить почему двигатель жрет масло?

Большой или повышенный расход масла бывает по следующим причинам:

• Некачественное масло;
• Повышенный износ ЦПГ;
• Потеря подвижности маслосъемных колец;
• Неработоспособные маслосъемные колпачки;
• Неисправна система вентиляции картера;
• Протечки масла через не плотности;
• Выброс масла в выхлопную трубу через турбину;

Чем опасен Масложор?

Масляное голодание резко повышает износ деталей, часто выводя их из строя либо приближая к полному износу. Кроме всего, трение металлических деталей без смазки резко повышает температуру и без того горячих составляющих ДВС. Помимо износа, метал меняет свою кристаллическую сетку, а значит и свойства.

Почему Лада Гранта расходует много масла?

Самая распространенная причина по которой масло в двигатель Гранты приходится доливать – это течи через различные сальники и прокладки. … Часто течь образуется из-за неплотной посадки масляного фильтра. В данном случае проблему можно решить установкой качественного фильтрующего элемента.

Почему мотор жрет масло после капиталки?

Почему после капиталки двигатель жрет масло

На стенки в определенной последовательности наносят царапины. При обкатке эти риски шлифуются, что обеспечивает герметичность. Но именно такая процедура становится причиной, по которой после ремонта двигателя наблюдается повышенный жор масла.

Почему снижается уровень масла в двигателе?

Нарушение режима сгорания и переполнения топливом.

Часть несгоревшего топлива в виде газов попадает в картер двигателя, температура которого намного ниже, кондесируется там и перемешивается с моторным маслом. Это приводит к уменьшению вязкости моторного масла, образованию черных шламов, забивающих масляные каналы.

Какие присадки снижают расход масла в двигателе?

Рейтинг присадок, уменьшающих расход масла

• Hi-Gear OIL Treatment Old Cars & Taxi. …
• Resurs Universal. …
• Liqui Moly Oil Additiv. …
• Bardahl Turbo Protect. …
• Супротек Универсал-100.

Как проверить на Масложор?

Для определения «масложора» нужно прогреть мотор до его рабочей температуры и на работающем двигателе приоткрыть крышку заливной масляной горловины. В случае, если от туда пойдёт сизый дым, то это косвенно будет означать о том, что двигатель расходует масло.

Как определить что масло горит?

Сам по себе угар моторного масла диагностировать достаточно легко. Сгорая в двигателе, масло дает сизый дым в выхлопе, чего не может быть при сгорании качественного бензина (черный дым, как правило, означает неправильную работу впрыска).

Почему зимой больше расход масла?

Бывает, что автовладельцы сами зимой организуют своей машине повышенный расход моторной смазки. … Опять-таки, при прогретом двигателе этот эффект бывает не столь ощутим, а при охлаждении машины дорогая морозостойкая «синтетика» начнет банально вытекать на землю, создавая пресловутый повышенный расход моторного масла.

Что влияет на расход моторного масла?

Такой расход масла зависит от оборотов, на которых основное время работает двигатель. Чем больше оборотов совершается, тем больший расход топлива и масла наблюдается. Каждый владелец авто может самостоятельно определить, что представляет собой повышенный расход масла для своей машины.

Как рассчитать норму расхода моторного масла?

Расчетные формулы расхода масла

А вот расход залитого масла в литрах на 100 литров топлива определяют так: Mз = V / (P*k), Где V — емкость системы смазки двигателя; P – расходуемое топливо k — коэффициент, учитывающий износ поршневой группы (k – для дизельного авто 1,25; бензинового 1,15; турбо 1,3).

Какой нормальный расход масла на 1000 км?

Какой расход масла считается допустимым

норма расхода масла составляет в среднем 1 литр на 1000 км. Такое количество расходуется смазочной системой после проведения замены поршневых колец. Потребление смазочного материала напрямую зависит от типа двигателя вашего автомобиля.

Сколько масла в Иксрей?

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Сколько литров масла в системе
Лада Х-Рей	бензин 1.8	4.1
	бензин 1.6
		4.2
* Если коробка АМТ, то для заливки нужно 3.0 литра

Какое масло заливать в ладу гранту 16 клапанов?

Изготовитель транспортного средства Лада Гранта рекомендует использовать полусинтетическое масло отечественных производителей «Лукойл» полусинтетика/минеральное и «Роснефть» 5W-30.

Форум: Chevrolet Lacetti (универсал)

Обсуждение особенностей эксплуатации и обслуживания автомобиля Chevrolet Lacetti (универсал), описание часто встречающихся неисправностей и методов их решения (устранение поломок / ремонт).

Почитал отзывы о шевролет лачетти и волосы дыбом встают.
Я езжу на нашем автопроме Ваз-21124 с 2005г. Пробег 152т/ км. Ни ТО ни диагностику ни разу не делал. Не советовали знакомые. Масло меняю сам тысяч через 12-15. Свечи первый раз поменял на 118 т/км. и то зря. и на 132 т/км. помпу. Сильно зашумела, и кнопки стеклоподъемников. Ну ремень ГРМ 4 раза обрывало менял прямо на дороге. Всегда вожу с собой дешевенький. Но зато колес пробил уже со счета сбился.(Люблю погонять) Низкопрофильная резина. Чего поделаешь. Ржавчины не видать. Расход бензина в городе не рассчитывал, а за городом 6-6,5л/100км. С машиной повезло круто. Знакомые удивляются.
Хотите верьте хотите нет.

у меня шевроле лачетти 2004 года – чистокровный кореец, пробег 210 тыс. км. комплектация премиум.
За 6 лет я только поменял полностью подвеску. Если правильно эксплуатировать эту машину, то она ещё сто лет проездит.
Но в последнее время у моего шевролет лачетти электрика стала барахлить.
Господа, за такие деньги вы лучше машины не найдёте. Я своей ласточкой доволен, но покраска машины плохая – все ручки белые стали, но это ерунда – на ходовые качества не влияет…
а насчёт хода рычага переключения скоростей у шевроле лачетти – советую поставить укороченную кулису и будет всё хорошо.

Три года ездил на универсале WW PASSAT B-3sinhro 1991г/в.двигатель 2Е (истинный ФРИЦ) ПРОЕХАВ 85.000 км особых проблем не испытывал.
Купил новую лачетти 2010 года выпуска тоже универсал 10.000км. проехал.
Ни в чём не уступает .

при обрыве ремня ГРМ клапана ломает – однозначно.

У меня шевроле лачетти корейской сборки непонятной комплектации 2006 г. пробег 99600 т.км. Купил авто в 2007 г., из плюсов отмечу только работу автомата, остальное – и техника и дилеры – всё низкого уровня. Собираю заказ-наряды с самого начала эксплуатации, набралась пачка примерно листов 50, по гарантии – минимум, основное – за деньги, стойки стабилизатора, приводной ремень и ролики дважды, свечи-каждые 15-18 т. км., провода дважды, прокладки клапанной крышки – так же часто как свечи, термостат, датчик давления масла-трижды, шрусы, сальники, колодки тормозные, диски, сайлент-блоки, опорные подшипники, амортизаторы – всего не перечислишь. Все ТО-регулярно, масло-каждые 10 т. км. бензин-95-й. И на рубеже 100000- что и заставило написать – амортизаторы, датчик масла, масляный насос, замена масла в автомате, датчики АБС, сальники коробки и коленвала+ расходники – итог 36000 р. при стоимости самой машины 300000р. Задал вопрос мастеру, он ответил “А что вы хотели – уже 100 т.км.,машина уже старая, сейчас одно сделаем, другое посыпется, продавайте.”
Неужели для шевролет лачетти 100 000 км – это уже старость?

Шевроле Лачетти универсал 2008 г. Большой расход масла от 600 до 1000 на 1000 км, гремят компенсаторы, пробег всего 45 т.км. Кто то сталкивался с такой проблемой?

Шевроле лачетти приобрел в декабре 2006 года. В настоящий момент пробег 169300 км. Эксплуатировал автомобиль в Сибири. Прошел он и лютые морозы и жару. В целом автомобилем очень доволен. Он не прихотлив к бензину, маневренный и выносливый.
Недостатков немного. К примеру практически с новья немного стучит где то в рулевой системе. Иногда появляются в морозный период посторонние скрипы, которые в общем-то не раздражают. Автомобиль жестковатый при движении, но за счет этого по моему он наделен маневренностью и устойчивостью на дороге. При температуре от минус 20 в салоне шевроле лачетти прохладно.

И в завершении совет. РЕБЯТА! СТАРАЙТЕСЬ КАК МОЖНО РЕЖЕ ПОСЕЩАТЬ БЕЗ СЕРЬЕЗНЫХ ПРИЧИН СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ ДИЛЕРА ШЕВРОЛЕ. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ТОЛКОМ НЕ СМОГУТ А ДЕНЕГ СДЕРУТ ДАЙ БОГ. Немало неприятных моментов у меня было с их ремонтами.

Владею автомобилем Шевроле Лачетти 1,6 с декабря 2006 года. Машина хорошая. Нареканий не имеется. Советую приобрести тем, кто еще сомневается.

Давно пришло время сменить коня. Внимательно прочитал отзывы о Шевроле Лачетти, спасибо, понял, брать её не буду.
Как ни странно, мой сегодняшний Форд Скорпио 22 лет отроду за 10 лет жесточайшей эксплуатации в Российских условиях, на дорогах Псковщины и Смоленцины ломался значительно реже. Бензину жрёт много, но меньше, чем Шевролет Лачетти по вашим отзывам. Скорее всего возьму Шкоду Октавию, пусть даже подержанную, но гемор на свою задницу за свои деньги приобретать не хочу. всем удачи на дорогах.

Шевроле Лачетти универсал. Писал уже отзыв про свой лачетти 08 февраля прошлого года когда на спидометре было 61000, сейчас 96 тысяч. В машине за эти деньги я так и не разочаровался. Поменял стойки стабилизатора и все. Остальные мелочи (фильтры масло и т.д.) менял сам. И за все время прошел только первое ТО. Получив счет понял что лучше у знакомого ремонтника. Тьфу тьфу поломок небыло. Эксплуатирую каждый день в любые морозы. Минусы – низковат просвет (цепляюсь защитой), долго нагревается салон, стекло медленно оттаивает. А так машиной доволен.

Ремонт и обслуживание двигателя
Chevrolet Lacetti ( Шевроле Лачетти )

Бесплатная проверка по 54 параметрам

Гарантия 1 год на ремонт

Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Chevrolet Lacetti не оправдал ваших ожиданий и появились нежелаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.

Признаки проблем с мотором Chevrolet Lacetti

Проанализируйте особенности вашей машины при движении:

• высокий расход масла и бензина;
• дымный выхлоп;
• сбои в работе двигателя на холостом ходу;
• посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
• резкое падение мощности.

Наша компания специализируется на ремонте двигателей Шевроле Лачетти на протяжении долгих лет.

Стоимость капитального ремонта двигателя Шевроле Лачетти

Услуга	Стоимость
Ремонт двигателя Chevrolet Lacetti	от 15 000 руб

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

Этапы проведения ремонта двигателя Chevrolet Lacetti под ключ

1. Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
2. Классификация поломки, ее характера и сложности решения
3. Поиск наиболее оптимальных решений
4. Демонтаж, а также разборка силового агрегата
5. Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
6. Сборка мотора и его установка
7. Проверка работоспособности (несколько уровней)

Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:

	Профессиональные инструменты		Оригинальные запчасти
	Предоставляем смету по запчастям и работам		Опыт мастеров более 10 лет

Дополнительные услуги по ремонту Шевроле Лачетти :

Диагностика двигателя	Шлифовка коленчатого вала	Регулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателя	Расточка блока цилиндров	Ремонт шатунов
Снятие и установка двигателя	Замена гидрокомпенсаторов	Замена масла в двигателе
Замена сальников коленвала	Замена распределительных валов	Промывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндра	Замена ремня ГРМ	Замена помпы двигателеля
Замена подушки двигателя	Замена цепи ГРМ	Замена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦ	Перепрессовка поршней	Замена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышки	Гильзовка блока	Замена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картера	Замена масляного насоса	Замена двигателя
Замена бензонасоса	Замена маслосъемных колпачков	Замена опоры двигателя

В связи с все более почтенным возрастом (и пробегом) двигателя Lexus, поднялся вопрос о капитальном ремонте двигателя. Не секрет, что даже первые признаки (расход масла, которого раньше вообще не было) вовсе не являются поводом для немедленного ремонта. Не хотелось гадать, что ждет двигатель в ближайшем будущем, поэтому обратился к мастерам ДВС Мастер.

Срок: 5 дней

Стоимость: 20 000 руб

С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.

После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.

Результатом остался доволен! Всем рекомендую!

Срок: 5 дней

Стоимость: 18 900 руб

Капитальный ремонт двигателя 3s-fe

При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.

Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.

Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)

Срок: 4 дня

Стоимость: 11 500 руб

Hyundai Solaris. ТО 60.000 км

В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.

Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.

Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!

Срок: 1 день

Стоимость: 7 500 руб

Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.

Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.

Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!

Срок: 4 дня

Стоимость: 19 000 руб

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Chevrolet Lacetti

2004-2013

• Lacetti Sedan 1.4 i 16V, Механика, 1399 куб.см., 94 л.с.
• Lacetti Sedan 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 109 л.с.
• Lacetti Sedan 1.6 i 16V, Автомат, 1598 куб.см., 109 л.с.
• Lacetti Sedan 1.8 i 16V, Автомат, 1799 куб.см., 122 л.с.
• Lacetti Sedan 1.8 i 16V, Механика, 1799 куб.см., 122 л.с.
• Lacetti Sedan 2.0 D AT (121 Hp), Автомат, 1991 куб.см., 121 л.с.
• Lacetti Sedan 2.0 D MT (121 Hp), Механика, 1991 куб.см., 121 л.с.

2004-2013

• Lacetti Hatchback 1.4 i 16V, Механика, 1399 куб.см., 94 л.с.
• Lacetti Hatchback 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 109 л.с.
• Lacetti Hatchback 1.6 i 16V, Автомат, 1598 куб.см., 109 л.с.
• Lacetti Hatchback 1.8 i 16V, Автомат, 1799 куб.см., 122 л.с.
• Lacetti Hatchback 1.8 i 16V, Механика, 1799 куб.см., 122 л.с.
• Lacetti Hatchback 2.0 D AT (121 Hp), Автомат, 1991 куб.см., 121 л.с.
• Lacetti Hatchback 2.0 D MT (121 Hp), Механика, 1991 куб.см., 121 л.с.

2004-2013

• Lacetti Wagon 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 109 л.с.
• Lacetti Wagon 1.8 i 16V, Механика, 1799 куб.см., 122 л.с.
• Lacetti Wagon 2.0 D AT (121 Hp), Автомат, 1991 куб.см., 121 л.с.
• Lacetti Wagon 2.0 D MT (121 Hp), Механика, 1991 куб.см., 121 л.с.

Наши механики

Виктор Николаевич	Василий Иванович
Работает с двигателями с 1979 г.

Мотор — сердце автомобиля. Хотите быть уверенными в качестве ремонта, записывайтесь на диагностику и приезжайте в наш автосервис! Мастера проконсультируют по всем вопросам работы двигателя Chevrolet Lacetti .

Мы гарантируем высокое качество услуг и приемлимые цены!

Как до нас доехать:

СПб, Кубинская 76 корпус 4б
м.Московская — 2 км
м.Ленинский проспект — 2км

Режим работы
ПН-ВС 9:00-21:00
СБ-ВС 9:00-17:00