Чем мыть защиту двигателя

Мойка двигателя: всё, что вы хотели об этом знать

В тематических группах и на форумах автолюбителей мойка двигателя является горячим и одним из самых обсуждаемых вопросов в области детейлинга. Мыть или не мыть – вот в чём вопрос.

Многие автовладельцы предпочитают бежать от мойки двигателя как от огня. Их можно понять – некачественно оказанная услуга грозит работоспособности агрегата. Кроме того, владельцы автомоечных комплексов всегда предупреждают, что гарантировать нормальную работу двигателя после мойки они не могут. Сложно после такого согласиться.

Однако почему мы считаем мойку двигателя – возможной и даже нужной? Давайте разбираться. Во-первых…

Почему мы не несем гарантий, хотя делаем работу качественно?

Да, мы не несем ответственности за то, заведётся ли ваш автомобиль. Почему? Потому что обычно не мы, не вы не можем быть уверены в исходном состоянии двигателя. Всё просто.

Однако мы делаем работу на совесть, применяя максимально безопасные технологии. Если двигатель исправен, то совершенно не о чем беспокоиться, потому что у нас работают профессионалы.

Эксплуатация автомобиля с грязным подкапотным пространством

Всё еще не можете решиться на мойку двигателя? А вы знаете, чем опасна эксплуатация автомобиля с грязным подкапотным пространством?

· Толстый слой загрязнений снижает теплоотдачу двигателя, что приводит к его перегреву, особенно летом, когда вы стоите в пробке.

· Отложения масла повышают риск пожара при наличии проблем с проводкой.

· Из-за загрязнений возможна утечка тока, что является причиной неустойчивой работы двигателя.

Поэтому мойка двигателя – необходимость, а не прихоть.

Почему за мойкой двигателя нужно обращаться в проверенное место?

Некачественная мойка двигателя:

· повышает риск замыкания проводки и не запуска двигателя с последующим сгоранием катушек сжигания

· приводит к появлению разводов и выгоранию поверхности резиновых и пластиковых поверхностей

Поэтому мы не рекомендуем проводить операции с двигателем самостоятельно.

Как проводится классическая мойка двигателя?

В классическом варианте очистка двигателя от загрязнений проходит в несколько этапов.

Подготовительный этап: с охлажденного двигателя снимаем верхнюю защиту двигателя, закрываем внештатный клаксон сигнализации, закрываем отверстие для забора воздуха на фильтрующий элемент.

2. Непосредственно сама мойка: сбиваем обильные загрязнения водой, наносим моющее средство, вручную удаляем стойкие загрязнения, смываем пену и грязь водой.

3. Сушка: продуваем сжатым воздухом все полости.

После такой мойки мы рекомендуем завести двигатель при открытом капоте.

Что такое детейлинг моторного отсека?

Детейлинг моторного отсека по технологии немецкого производитля автохимии Koch Chemie является премиальной услугой, включающей устроение загрязнений с подкапотного пространства и консервацию двигателя. Что включает в себя детейлинг?

Подготовительный этап: с охлажденного двигателя снимаем верхнюю защиту двигателя, осматриваем и проверяем работу двигателя, наносим многокомпонентную смазку SUPER LUBE, которая вытесняет влагу и защищает от коррозии любые поверхности открытых металлов и электрических соединений.

2. Непосредственно сама мойка: моем двигатель диэлектрическим составом GOLDEN STAR. Его использование даже при попадании на контакты и реле не приводит к замыканию. Смываем слабым напором воды и очищаем все труднодоступные места специальной кистью.

3. Продувка и сушка всех компонентов ДВС турбосушкой, разгоняющей воздух до скорости 300 км/ч и нагревающей его до 65°С. Мы с особой тщательностью продуваем все электрические разъемы и катушки зажигания.

4. Нанесение консерванта Motor Plast, защищающего агрегаты на длительный срок от коррозии и влияния окружающей среды. Он выдавливает остатки влаги из скрытых полостей и придаёт матовый блеск пластиковым и резиновым деталям.

Чем детейлинг моторного отсека выгодно отличается от классической мойки?

Технология Koch Chemie позволяет нам минимизировать использование воды в ходе мойки двигателя. Она подается под минимальным давлением только на этапе смыва моющего средства Golden Star.

Этот состав нейтрален к цветным металлам, пластику и резине, в отличие от щелочной автохимии, поэтому вы можете не беспокоиться за их сохранность.

Качественная продувка турбосушкой позволяет избавиться от остатков воды, а консервант предотвращает коррозию и придает идеальный внешний вид.

Поддерживайте чистоту вашего автомобиля изнутри и снаружи! Надеемся, что вам была полезна эта статья.

Мойка самообслуживания: можно ли мыть двигатель

В обслуживании мотора есть множество способов, при этом нужно учитывать что двигатель самая дорогая запчасть в автомобиле. Почти на всех мойках самообслуживания мыть двигатель запрещается.Итог. Владельцы таких моек устанавливают запрет на такие действия, дабы избежать недовольных клиентов. Опять же: мы можете испытать судьбу и мыть мотор,но есть много других безопасных способов ухода за ним. Но вопреки всем мнениям я все же люблю чистое пространство под капотом,и я мою мотор. Так же могу рекомендовать мойку моторного отсека,например перед продажей автомобиля,так ваш авто будет выглядеть очень презентабельно. Хотя для знающего покупателя не много смутит этот момент, а не подтекали ли жидкости, например масляный фильтр.

Читать еще: Характеристика дизельных двигателей tdci

Существуют мойки, которые предлагают свои услуги по мытью моторного отсека и двигателя при помощи парогенератора. Именно такой способ самый безопасный а эффект от такой очистки очень хороший. Но однако цена такой услуги будет не маленькая,и для того что бы часто не пользоваться этой услугой,можно рекомендовать установить нижнюю защиту двигателя, плюс цена на такие изделия не очень высока, и можно найти модель практически на любом автомобиль. Эффект от такой защиты будет,это защита зимой от снега,воды и наледи, грязи в подкапотное пространство.

Как подготовить ваш автомобиль к мойке:

Перед мойкой с двигателя нужно снять все пластиковые защиты

Возьмите полиэтиленовый пакет и закройте им генератор и ваш авто готов к мойке.

Мойка двигателя:

С помощью моющего аппарата высокого давления облейте двигатель водой, затем выберете функцию «активная пена». Как и на обычной мойке самообслуживания после покрытия пены, оставьте ваш автомобиль «отмокать» на 10-15 минут. При желании можно выбрать функцию «обратный осмос» что бы очистить ваш двигатель деминерализованной водой, которая предотвратит коррозию. Теперь осталось снять пакет с генератора и подключить электронику, тоесть ваш аккумулятор.

Мыть двигатель нужно потому что:

Грязный двигатель склонен к перегреванию

Грязный двигатель быстро выйдет из строя, например перегрев масла( за счёт скопления грязи на поддоне картера) снижает его вязкость, за счёт этого снижается срок эксплуатации деталей авто

Грязный двигатель повышает риск возникновения пожара, масляные пятна в нагретом виде легко воспламеняются

Грязный двигатель тяжелее обслужить, и контролировать его работу в целом( утечка масла и т.д ), поэтому можно вовремя не заметить надвигающуюся поломку двигателя

За работу двигателя после мойки администрация ответственности не несет.

Отличия мойки автомобиля на станции самообслуживания летом и зимой

В жаркое время года коврики высохнут без протирки, а в холодное время года их нужно насухо вытирать что влага не задерживалась в салоне, от чего же и запотеют стёкла

Сильно разогретый кузов желательно остудить холодной водой, а при температуре ниже нуля наоборот обогреть кузов

Летом с кузова дополнительно приходится удалять стойкие загрязнения

Почему за мойкой двигателя нужно обращаться в проверенную мойку?

Некачественная мойка двигателя это:

Появление коррозии

Поэтому не рекомендуется проводить самостоятельно различные операции с двигателем.

Миллионы автолюбителей по прежнему делают выбор в пользу классической проверенной мойки по нескольким причинам:

Профессиональные средства очистки

Хорошая цена

Наличие большого спектра услуг по уходу за вашим автомобилем

Насколько эффективна ли мойка самообслуживания

Многие автомобилисты довольны результатом, некоторые же не довольны и отмечают ряд замечаний

Невысокий напор воды, поэтому нередко качество мойки нередко остаётся невысоким — на кузове автомобиля остаётся грязь или разводы. Но отдельно следует остановится на давлении в пистолетах как одна из главных проблем на мойке самообслуживания. Но однако это не говорит о том, что данная проблема существует абсолютно на всех мойках.

Проблемы с работой двигателя после мойки.

Cвист ремня (генератора, помпы) после мойки, что связано с изменением силы трения между ремнем и шкивом. Но проблема приходит не сразу, а через несколько километров пути, и это сигнал о том, чтобы натянуть ремень или он уже под замену.

Самой страшной проблемой может быть — гидроудар. Такой случай может быть из-за попадания воды в воздушный фильтр, а оттуда в камеры сгорания. Впрочем скажу сразу, что такой случай может быть только в том случае, если хозяин автомобиля захочет создать такую ситуацию сам. Возьмёт и наполнит полный патрубок воды во всасывающий коллектор на двигателе, но этот случай маловероятный.

Читать еще: Lxt что за двигатель

Примерная стоимость мойки двигателя:

Процедура мойки двигателя не слишком дорога и соизмерима с мойкой машины с коэффициентом 1,5. То есть если мойка машины стоит от 200 рублей, то двигатель будет стоить вымыть порядка 350 рублей.

Остаётся только пожелать вам, чтобы ваш двигатель всегда был вовремя обслуженным и содержался в чистоте, тогда он будет служить вам долгие годы.

Мойка двигателя и днища

Детейлинг-центр Garage предлагает мойку двигателя и ходовой части в Новосибирске с использованием специального диэлектрического геля, что гарантировано защитит ваш двигатель от попадания воды и капель влаги в электрические цепи соединения и контакты.

Мойка двигателя диэлектриком – услуга, которую могут провести только квалифицированные центры обслуживания транспортных средств, СТО или автомойки. Это абсолютно не опасная и очень важная процедура для вашего транспортного средства. Проводится она, как правило, профессиональной химией с небольшим напором воды.

Цена на мойку двигателя и ходовой части

Мойка двигателя сверху с диэлектриком и турбосушкой — 1.000 руб. на все типы.

Химчистка двигателя (диэлектрик, ручная мойка щетками, турбосушка, консервант)

Наименование услуги	Малый тип	Седан	Универсал	Кроссовер	Джип	Микроавтобус
Химчистка двигателя	3000	3000	3500	4000	4500	5000

Мойка двигателя на подъёмнике со спец химией

Наименование услуги	Малый тип	Седан	Универсал	Кроссовер	Джип	Микроавтобус
Мойка двигателя	1000	1200	1400	1600	1800	2000

Мойка с диэлектриком +300 руб.
Снятие/установка защиты 100-500 руб. ( в зависимости от сложности снятия)

Мойка ходовой части (днища авто) с химией на подъёмнике

Наименование услуги	Малый тип	Седан	Универсал	Кроссовер	Джип	Микроавтобус
Мойка ходовой части	1500	1700	1900	2100	2300	2500

Мойка арок на подъемнике 250 руб. / колесо
Просушка двигателя турбосушкой 150 руб.
Просушка ходовой части турбосушкой 250 руб.

Зачем нужно мыть двигатель?

Эстетичный внешний вид подкапотного пространства.
Улучшение визуального осмотра и доступа к сальникам, прокладкам, патрубкам и т.д.
Улучшение теплоотдачи.
Снижение риска перегрева мотора.
Удаление потеков масла и, как следствие, снижается риск возникновения пожара.
Очищение электрических контактов.

Правила химчистки двигателя диэлектриком:

Мытье нужно проводить водой без напора, чтобы исключить окисление, замыкание или заливание отдельных блоков.
Нельзя использовать обычную бесконтактную химию. Это приведет к повреждению резинок, уплотнителей, пластика или окислению открытых металлических участков.
Желательно дать двигателю полностью просохнуть перед эксплуатацией.

Специальная мойка двигателя осуществляется в следующем порядке:

Обрабатывают холодный двигатель авто воздухом с использованием высоковискозного эмульгаторного концентрата. Он работает, как диэлектрик и уберегает от замыканий в реле и контактах, а также не допускает проникновение влаги в незащищенные места.
Через некоторое время проводят смыв геля с грязью при помощи воды (без напора).
Остатки загрязнений вымывают вручную.
Затем двигатель сушат компрессором и обрабатывают консервантом, обволакивающим все детали и увеличивающим защиту от коррозии и воздействия окружающей среды.
Заканчивают процедуру просушкой с использованием турбосушки.

Стоит отметить, что запускать состояние «сердца» автомобиля не стоит. Однако и слишком часто проводить мойку не рекомендуется. Оптимальный период между процедурами – около года. Желательно провести помывку перед проведением ремонтных работ или продажей автомобиля. В первом случае это улучшит доступ к узлам и агрегатам. Во втором – существенно повысит привлекательность вашего транспортного средства для покупателя.

Зачем нужно мыть ходовую часть?

Подвеска транспортного средства – самая нагруженная конструкция в автомобиле. Она подвергается максимальной силе механических ударов при езде. В днище автомобиля скапливаются осадки и пыль, которые могут положить начало процессу гниения и выходу из строя важных машинных агрегатов. Поэтому рекомендуется проводить минимум 3-4 мойки днища автомобиля на подъемники, чтобы исключить коррозийные процессы и продлить срок службы вашего автомобиля.

+7 (921) 723-40-17

Мойка двигателя

Мойка двигателя в Череповце.

Предлагаем профессиональные услуги:

Мойка и очистка моторного отсека
консервация двигателя

Детейлинг моторного отсека достаточно популярная услуга в нашем городе и не менее опасная для здоровья электрики подкапотного пространства. Но давайте обо всем по порядку.

Для чего нужна услуга «мойка двигателя»?

Аналогию можно провести с человеческим организмом. Где будет находится комфортнее- в жаркой пустыне с бушующими ветрами, летающим песком, попадающим прямо в дыхательные пути и температурой под 50 градусов? Или прогуливаясь по берегу моря, попивая прохладительный коктейль с комфортной температурой до 28 градусов? С вашим двигателем точно такая же история.

Естественный износ генератора, значительно можно отсрочить если его содержать в чистоте.
Значительно дольше будут служить ролики, приводной ремень и ремень ГРМ, если их содержать в чистоте.
Грязь попавшая на проводку, может содержать в себе металлические соединения и соли, что вызывает коррозию проводки и электроконтактов.
Ну и самое главное! Из последних исследований компаний Castrol, стало известно, что моторное масло прослужит дольше, если ваш двигатель чистый. А причина этого кроется в следующем- мотор и патрубки системы охлаждения покрываются грязью, мало заметной пылью, подтеками технических жидкостей, что значительно ухудшает теплоотдачу двигателя и как следствие масло работает при более высоких температурах.
Ну и последняя причина это конечно эстетический вид, который не может не радовать.

Читать еще: Щелчок при запуске двигателя газель

Эти 5 причин помогут Вам определить стоит ли ухаживать за сердцем своего автомобиля.

Важно: хотим заранее Вас предостеречь от некачественного выполнения такого рода услуг. Если на местной мойке вам предложили помыть моторный отсек за 300-500 рублей, то не задумываясь откажитесь от этой услуги. Последствия такой работы могут повлечь за собой дополнительные денежные расходы. Сумма озвученная выше не перекроет себестоимость материалов используемых при качественной и правильной мойке двигателя. Значит, вам попытаются навести лоск под капотом сверхщелочным моющим средством, чем неизбежно больше навредят, а не принесут пользу. Рекомендуем поинтересоваться, какими химическими средствами будет работать специалист.

Как правильно мыть двигатель?

1 этап. Подготовка двигателя к мойке.

После того как пациент оказался на моечном посту, необходимо дать мотору остыть (примерно 20 мин). За это время нам понадобится отключить минусовую клемму с аккумулятора, во избежании замыкания блока управления и некоторых датчиков.

Важно: после отключения аккумулятора, может понадобится подключение сканера для удаления ошибки. Часто это можно встретить на автомобилях концерна VAG.

Далее снимаем декоративные накладки с двигателя (их может быть несколько) и маскируем блок управления двигателем полиэтиленовой пленкой. Сразу хочется подметить, что при такой работе много света не бывает и лучше этот вопрос решить заранее.

2 этап- Мойка двигателя.

В первую очередь консервируем все соединительные фишки электропроводки, катушки зажигания и высоковольтные провода составом Super Lube. Он в свою очередь блокирует доступ жидкости и значительно снижает вероятность замыкания проводки. Далее понадобится распылитель (мовильница) для нанесения химических составов. Моющий состав KOCH CHEMIE Golden Star кроме хороших моющих характеристик, имеет диэлектричиские свойства. Таким образом мы защищаем вдвойне двигатель и электросоединения, и минимизируем риски попадания влаги в опасные места, а это и есть главная опасность при мойке моторного отсека.

Важно: при нанесении данных составов риск не запуска двигателя снижается, но всегда присутствует вероятность нарушения-растрескивания изоляции проводки за время обслуживания автомобиля. В таких случаяx ответственность за запуск двигателя несет владелец автомобиля.

После нанесения моющего состава, выжидаем 7-10 минут. Стойкие загрязнения тщательно намываем специальными кистями. При необходимости процедура повторяется до 2-х раз. Все загрязнения смываем аппаратом высокого давления.Напор воды не должен превышать давление 40 bar, во избежании нарушения изоляции электропроводки. Тщательно промыв двигатель от грязи даем ему стечь 3-5 минут.

3 этап- Сушка и консервация двигателя.

После влажных процедур необходимо удалить влагу. Часто детейлинг центры используют сжатый воздух из компрессора, но мы предпочитаем «турбосушку». Это специализированный инструмент для сушки. Нагнетая теплый поток воздуха он практически полностью удаляет влагу. Таким образом необходимо уделить особое внимание катушкам зажигания, внешним реле и свечным колодцам. В завершении мы всегда консервируем двигатель составом MOTORPLAST от фирмы KOCH CHEMIE. 200 грамм состава достаточно, чтоб обработать все поверхности двигателя. После такой обработки сердце Вашего автомобиля обретает идеально чистый вид и защиту на несколько месяцев. После можно установить декоративный пластик и запустить двигатель.

Такой метод мойки является единственно правильным и самым безопасным. Только опытный специалист владеет знаниями чистки и консервации двигателя.

Доверяйте свой автомобиль профессионалам и обслуживайте в одних руках!

Записаться можно по телефону: 8(921) 723-40-17

Подписывайтесь на наши страницы в соц.сетях