Что с двигателем фрегата адмирал горшков
Фрегат «Адмирал Горшков»
В военно-морской истории пик развития фрегатов пришелся на XVII-XVIII век. Сочетание скорости, маневренности и значительного количества вооружений делало данные корабли универсальными в применении. Они могли использоваться в рейдах, защите торговых путей, штурме крепостных укреплений или открытых сражениях.
С развитием парового двигателя фрегаты потеряли свою актуальность. Лишь во время Второй Мировой войны и в послевоенное время в классификацию вернулось данное обозначение. Современный фрегат — это класс кораблей, занимающий переходное место между легким крейсером и эсминцем.
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» — корабль ВМФ РФ проекта 22350. Судно стало первым в новой линейке, ожидается сборка еще нескольких аналогичных кораблей с последующим принятием их на вооружение.
- История создания
- Разновидности русских фрегатов
- Правительственная программа по строительству проектов 22350
- Особенности конструкции
- Энергетическая установка
- Компоновка корпуса
- Радиоэлектронная система
- Новая трехкоординатная РЛС
- Система пожаротушения
- Технические характеристики
- Вооружение
- 16 ПКР «Москит»
- ЗРК
- А-192
- Противолодочные комплексы «Медведка-2»
- Когда поступит на вооружение
- Плюсы и минусы
История создания
В классификации Советского Союза класса фрегат не существовало, несмотря на присутствие таковых в иностранных государствах. Вместо них были сторожевые суда, которые по своему оснащению, ТТХ и вооружению выполняли широкий спектр боевых задач.
С распадом СССР в ходе реформирования флота классификация была пересмотрена. Часть сторожевых противолодочных кораблей получила статус фрегатов. Они оставались на вооружении до начала 2000-х. К этому времени их технические и эксплуатационные характеристики устарели настолько, что появление новых судов стало приоритетной задачей.
Эскизный проект головного корабля новой серии фрегатов был утвержден в июне 2003. Строительство началось 1 февраля 2006, однако по ряду причин было замедлено, из-за чего судно спустили на воду 29 октября 2010 года. С учетом затянутых сроков принято решение параллельно с данным проектом наладить для перевооружения ВМФ РФ выпуск фрегатов 11356 «Буревестник», предназначавшихся преимущественно на экспорт.
Проект 22350 ориентировался на комплектацию всех флотов России кораблями нового типа. Однако с учетом задержек на данном этапе приоритет делается на комплектации Черноморского флота. Также возникли проблемы и с проведением испытаний нового фрегата.
Вначале возникли сложности с проверкой ходовых качеств корабля. Позже выяснилась неготовность артиллерийской установки, что потребовало ее замены. В итоге первые ходовые испытания состоялись 18 ноября 2014 года. Уже в январе проявились проблемы с двигателем, однако к лету 2015 корабль был восстановлен.
Заключительный этап государственных испытаний состоялся 20 марта 2017. После подписания всех документов 28 июля 2020 корабль принят на вооружение с постоянным базированием в Североморске.
С 26 февраля по 19 августа фрегат Адмирал Горшков находился в кругосветном плавании. Дважды был пересечен экватор в разных океанах, пройден Суэцкий и Панамский канал. В конце 2020 ожидается испытательный запуск корабельных гиперзвуковых ракет «Циркон».
Разновидности русских фрегатов
С учетом истории создания и эксплуатации кораблей в российском флоте корабли класса фрегат только начинают появляться. Это обусловлено тем, что в советской классификации суда обозначались по назначению, а не по размерам и вооружению. В итоге роль фрегатов выполняли сторожевые корабли.
Отчасти данные обозначения сохранились и в российском флоте. Корабли проектов 11540 и 1135 в зарубежных и иногда отечественных источниках отмечаются как фрегаты. Однако полноценным представителем данного класса принято считать судно «Адмирал Горшков». Именно оно закладывает начало новой линейки, цель которой — занять нишу фрегатов в ВМФ РФ.
Правительственная программа по строительству проектов 22350
Пр. 22350 рассчитана на строительство многоцелевых фрегатов дальней морской зоны для российского флота. Акцент делается на создании технически-оснащенных кораблей, способных выполнять поставленные задачи с наибольшей эффективностью.
С утверждением данного проекта в 2003 году планировалось за 15-20 лет построить до 20 кораблей. Позже планы были пересмотрены и в рамках проекта запланировано всего 10-12 фрегатов. В 2014 ожидания увеличены до 15 судов.
С учетом задержек и возникших проблем на 2020 год флоту передан только один корабль проекта 22350 — «Адмирал Горшков». Следующий в серии «Адмирал флота Касатонов» проходит ходовые испытания. Два фрегата были заложены в 2013 и 2014, еще два — в 2020. Об окончательном количестве кораблей в серии точных данных пока не имеется.
Особенности конструкции
Адмирал Горшков имеет конструкцию длиннополубачного типа со сплошной надстройкой. В проекте задействованы современные композитные материалы на базе поливинилхлорида и углеродных волокон. Такое решение снижает радиолокационную заметность корабля, способствуя рассеиванию радиоволн.
Кормовая сторона корабля транцевая, форштевень острый. Большая часть корпуса имеет двойное дно, обеспечивающее дополнительную защиту. Применяемые технологии для успокоителей качки обеспечивают хорошие мореходные качества судна при волнениях в 4-5 баллов.
Энергетическая установка
Проект 22350 был рассчитан на сотрудничество с украинским производителем силовых установок «Зоря-Машпроект». С 2014 году ввиду политического кризиса сотрудничество в данной сфере остановлено, из-за чего все новые корабли проекта получат отечественные силовые установки.
Маршевая установка фрегата «Адмирал Горшков» представлена двумя дизельными двигателями 10Д49 общей мощностью в 10400 л. с. Предусмотрено автоматизированное управление, двухсторонняя редукторная передача, а также локальная система управления. Данная установка обеспечивает 15-16 узлов экономичного хода.
Ускорительная установка работает за счет двух газотурбинных двигателей М90ФР, разработанных российско-украинскими конструкторами еще до разрыва сотрудничества. Мощность каждого — 27500 л. с., на полном ходу корабль может развивать скорость до 29-30 узлов.
Компоновка корпуса
Корпус выполнен с применением композитных материалов и современных стелс-технологий, что увеличивает скрытность корабля от радиолокации. Усовершенствована собственная радиолокационная система судна.
Вся компоновка корабля ориентирована на оптимизацию, основной акцент сделан на размещении вооружения и боезапаса. В зависимости от применения оно рассредоточено по всей длине корпуса. В кормовой части предусмотрен палубный ангар для вертолета Ка-27.
Радиоэлектронная система
Фрегаты проекта 22350 комплектуются средствами радиоэлектронной борьбы 5П-28. Данная система защищает корабль от обнаружения, способна противодействовать атакам от высокоточного наземного, воздушного и корабельного оружия. Проведенные испытания доказали ее эффективность и соответствие тактико-техническим характеристикам.
Новая трехкоординатная РЛС
Трехкоординатная радиолокационная система (РЛС) фрегата «Адмирал Горшков» — одно из ключевых нововведений не только проекта 22350, но и всего отечественного кораблестроения. Радар 5П-20К работает в автономном режиме, имеет высокое разрешение, позволяет мгновенно сканировать выбранный участок неба с последующим наведением и обстрелом до 16 воздушных целей. Данная РЛС особенно эффективна для перехвата низколетящих ракет, что позволяет быстро реагировать на возникающие угрозы.
Помимо общей системы контроля воздушного пространства, имеется дополнительная РЛС. Она сканирует все окружающее пространство, обнаруживает воздушные и надводные цели, распознает их и при необходимости дает команду вооружению корабля и средствам радиоэлектронной борьбы.
Точные характеристики и возможности трехкоординатных РЛС фрегата остаются засекреченными. Однако уже сейчас они подтверждают не только боевые качества судна, но и его конкурентоспособность с современными кораблями других государств.
Система пожаротушения
На корабле предусмотрена современная система пожаротушения, позволяющая быстро изолировать помещения и погасить пламя. Компоновка помещений, особенно отсеков с хранением боеприпасов, обеспечивает дополнительную защиту от распространения огня.
Система пожаротушения фрегата «Адмирал Горшков» будет устанавливаться и на последующие корабли проекта 22350. «Адмирал Касатонов» уже прошел испытания данного оборудования, подтвердившие его исправность и эффективность.
Технические характеристики
Фрегат Адмирал Горшков имеет следующие технические характеристики:
- стандартное водоизмещение — 4500 т, полное — 5400 т;
- длина — 135 м;
- ширина — 16 м;
- осадка — 4,5 м;
- скорость хода — до 30 узлов;
- дальность плавания — 4500 миль;
- автономность плавания — 30 суток;
- экипаж — 180-210 человек.
ТТХ рассчитано на осовременивание флота до конкурентоспособного уровня с другими государствами. Несмотря на проблемы, возникшие при сборке и испытаниях, фрегат проекта 22350 Адмирал Горшков по последним новостям отвечает всем необходимым параметрам современного технически оснащенного судна. Немаловажную роль в данном вопросе играет и его вооружение.
Вооружение
Спектр боевых задач фрегатов разнообразен, из-за чего к его вооружению предъявляются особые требования. Корабль предназначен для дальних морских зон и должен уметь противодействовать любым угрозам как в одиночном плавании, так и в составе группы. С учетом данного аспекта вооружение судов проекта 22350 подразделяется на ракетное, артиллерийское, радиотехническое и противолодочное.
16 ПКР «Москит»
В передней части судна размещаются две установки вертикального пуска (УВП) под противокорабельные ракеты. Система рассчитана на одновременный запуск 16 снарядов. Допускается применение практически любых ракет серии «Калибр-НК». В основном акцент делается на противокорабельных ракетах «Москит». Допускается и применение гиперзвуковых боеприпасов 3М22 «Циркон», недавно принятых на вооружение.
Первоначальный вариант предусматривал установку зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) 3С90М, модифицированную версию «Урагана». Позже появилась информация об установках «Редут». ЗРК размещаются перед ракетными установками в носовой части. Предусмотрена возможность заряжать комплексы ракетами разной дальности для создания эшелонированного противодействия.
Дополнительно имеются зенитные ракетно-артиллерийские комплексы (ЗРАК) «Палаш». Они размещаются побортно в кормовой части, обеспечивая прикрытие судна и палубного ангара.
Артиллерийское орудие фрегата — А-192М калибром 130 мм. Дальность поражения — до 23 км, скорость — 30 выстрелов в минуту. Преимущество данного орудия в широком диапазоне углов обстрела — 170/80°. Применяемые боеприпасы позволяют вести эффективный огонь по наземным, надводным и воздушным целям. Система управления и наведения многоканальная.
Противолодочные комплексы «Медведка-2»
Противолодочная оборона фрегата представлена современными комплексами «Медведка-2». Их отличительная черта — запуск из вертикальных шахт, размещаемых в корпусе корабля. Обнаружение подводных лодок обеспечивается системой «Виньетка-М». Ее гидроакустика выявляет подлодки противника в радиусе 60 км.
Когда поступит на вооружение
Фрегат Адмирал Горшков — головной корабль проекта 22350. Уже прошел все испытания и поступил на вооружение ВМФ России. Второе судно серии «Адмирал Касатонов» проходит ходовые испытания. После завершения проверок он также поступит на вооружение ВМФ. В проекте на ближайшие годы имеется еще четыре корабля данной линейки.
Плюсы и минусы
Преимущество кораблей проекта 22350 — современное техническое оснащение и конструкция. Радиолокация, вооружение, способы противодействия — все это делает судно востребованным, несмотря на проектирование шестнадцатилетней давности. При этом все системы постоянно модернизируются в соответствии с последними разработками.
Недостаток фрегата — длительный период сборки и ввода в эксплуатацию. Многие технологии экспериментальные, что усложняет конструирование. С началом серийной сборки ожидается ускорение процессов, однако и здесь возникают осложнения. Вооружение модернизируется, как и процессы сборки. Это отражается и на сроках ввода новых кораблей в эксплуатацию.
Несмотря на сложности, фрегаты проекта 22350 остаются перспективной разработкой, способной в значительной степени усилить российский флот. Хорошие ходовые качества и технические характеристики, а также современное оснащение и вооружение позволяют кораблю «Адмирал Горшков» успешно конкурировать с аналогами и последними проектами других государств.
В День Победы мурманчанам откроют для посещения «Адмирал Горшков»
В День Победы мурманчанам откроют для посещения фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», который будет поставлен к причалу морвокзала областного центра.
Корабль будет открыт жителями и гостями города-героя 8 и 9 мая с 10 до 17 часов.
Экскурсии по кораблю будут организованы офицерами экипажа, которые расскажут о боевом предназначении фрегата, его вооружении, истории строительства и освоения, участии в кругосветном плавании и военно-морских парадах.
Для посещения будет подготовлен специальный маршрут по верхней палубе корабля с учётом специфики передвижения и определены места для фотографирования.
Ранее Nord-News сообщало, что военнослужащие бригады морской пехоты Северного флота в очередной раз примут участие в военном параде, посвященном 76-й годовщины Победы советского народа над гитлеровской Германией в Великой Отечественной войне.
Другие новости за сегодня
НОВОСТИ МУРМАНСКА И
МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Свидетельство о регистрации средства массовой информации «Nord-News» Эл № ФС77-62541 от 27.07.2015 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
При полном или частичном использовании материалов ссылка на «Nord-News» обязательна. Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт «Nord-News».
Учредитель — ООО «ИКС-МАРКЕТ», ИНН 5190310423, ОГРН 1035100155133
Главный редактор — Баронская Татьяна Игоревна
183038 , г. Мурманск , пр. Флотский, 3
Редакция: (8152) 78-10-50 , +7 (921) 708-10-50 , info@nord-news.ru
Рекламный отдел: alla.reklama51@gmail.com
Оперативные новости Мурманской области и Северо-запада России:
аналитические материалы, эксклюзивные интервью и комментарии на темы бизнеса, экономики, энергетики, власти и политики.
На сайте работает система проверки ошибок. Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Содержание сайта «Nord-News» предназначено для читателей старше 16 лет.
Наш долгожданный: на что способен новейший фрегат « Адмирал Горшков»
Дождались! В первый дальний морской поход вышел самый современный из российских кораблей — фрегат « Адмирал флота Советского Союза Горшков». WARHEAD.SU взвешивает все « за» и « против» проекта, заглядывает в ракетные шахты и рассказывает, насколько важен этот корабль для российского флота.
Дождались! В первый дальний морской поход вышел самый современный из российских кораблей — фрегат « Адмирал флота Советского Союза Горшков». WARHEAD.SU взвешивает все « за» и « против» проекта, заглядывает в ракетные шахты и рассказывает, насколько важен этот корабль для российского флота.
Надо строить флот
Создание флота — штука непростая. Боевые корабли строятся годами, поэтому чтобы составить боеспособную группировку всего из пары десятков вымпелов, нужно решить сложную головоломку. « Там срок службы продлим, здесь прикроем двумя кораблями с другого флота, эту задачу временно возложим на суда обеспечения, а с этим просто потерпим».
Дотерпели! Вчера в своей первый в истории дальний морской поход вышел долгожданный фрегат « Адмирал флота Советского Союза Горшков».
Обещанного много раз по три года ждут.
« Горшков» — это головной корабль проекта 22350 многоцелевых фрегатов дальней морской зоны и, без преувеличения, самый долгожданный из российских надводных кораблей. Главное в нём — многозадачность: фрегат может эффективно бороться против подводных и надводных судов противника, а также отражать воздушные и ракетные атаки.
Российский флот очень давно ждал именно такой многоцелевой корабль. И пусть вас не смущает, что это не эсминец и не крейсер, а всего лишь фрегат. Времена сейчас такие — цены поднимаются, дети растут выше родителей, вот и корабли.
Фрегат проекта 22350 с водоизмещением в 5400 тонн — это три полноценных эсминца « седьмой серии» времён Второй мировой войны и пара лидеров-эсминцев, таких как прославленный « Ленинград». Кроме того, в те времена никто и помыслить не мог о возможности размещения авиации на эсминце, а сейчас фрегат спокойно носит с собой противолодочный вертолёт Ка‑27.
Впрочем, до современного эсминца « Горшков» по размерам немного не дотягивает. Американский « Арли Бёрк» почти в полтора раза больше по водоизмещению. Так что остановимся на фрегате. Тем более, что по возможностям вооружения « Горшков», в принципе, может дать бой и американскому эсминцу, и даже крейсеру пусть и не совсем новой « Тикондероги».
Понятно, что современный морской бой — это скорее игра в гляделки. Первый увидевший на своих радарах противника кричит « туки-туки, ключ на старт» — и с большой вероятностью выигрывает, посылая в сторону противника весь запас противокорабельных ракет. И вот по противокорабельным ракетам к фрегату вопросов нет.
В ожидании ПВО
Почему же строительство корабля так сильно затянулось? Тут наложилось сразу множество факторов, начиная от банальной нехватки финансирования и заканчивая изменением облика корабля и ожиданием готовности отдельных компонентов. Боевой корабль — это общая, заранее посчитанная и выраженная в чертеже сумма технологий. И любые, пусть незначительные изменения требуют переработки всей структуры. Вот и в случае с « Горшковым» очень затянулось ожидание зенитного ракетного комплекса « Полимент-редут».
Грубо говоря, это специально созданный для флота ЗРК, сочетающий в себе элементы сухопутных систем С-350 и « а вы как думали?!», но WARHEAD.SU спросит по-другому: действительно ли это такой уж успех и что из всего этого уже свершилось?
‘ title=>С-400, с новым радаром « Полимент».
Отличия от сухопутного комплекса действительно существенные. Тут не только шаровой краской покрасили и медяшку привинтили.
И ракеты отличаются от использующихся в сухопутном варианте, и пусковые установки свои, вертикального пуска. И сам упомянутый выше радар « Полимент» — с четырьмя фазированными решётками, что совершенно необходимо в случае морского боя, когда даже примерно нельзя предсказать, с какого направления может последовать атака.
Всего же « Полимент» может одновременно обстреливать до 16 целей. Правда, если они ловко распределятся по четыре перед каждой решёткой радара ( на что рассчитывать не приходится). ЗРК имеет четыре вертикальные пусковые установки по восемь ячеек в каждой. Этого хватит на 32 ракеты большой ( до 400 километров) или средней дальности или на 64 ракеты малой дальности. Естественно, можно комбинировать в любых сочетаниях и наборах.
Есть на корабле и противолодочные средства, и артиллерийская 130-миллиметровая установка А-192М. В общем и целом получается очень крепкий фрегат, способный не дать себя в обиду, как ты к нему ни подступись.
Если хочется сравнить с проектом 11356Р/М, то « Горшков» даже по основным показателям смотрится гораздо серьёзнее — во многом из-за более совершенной ПВО.
Один в поле не воин
Проблема тут только одна — один в поле не воин. Ну никак. И фрегату « Горшков» требуется как минимум десяток систершипов, чтобы иметь возможность « заткнуть дыры» российского флота на самых важных направлениях. Всего в серии предполагалось создание 16 кораблей. Но это чрезвычайно оптимистичная оценка.
В настоящее время заложено три фрегата этого проекта и подписан контракт ещё на два. Где-то впереди маячат ещё две единицы, но это уже совсем дальняя перспектива.
Пока же можно рассчитывать лишь на шесть кораблей, а этого очень и очень мало. Остаётся лишь держать пальцы крестиком, пока « Адмирал Горшков» будет проходить первые месяцы службы, когда могут вылезти « детские болезни» и досадные недоделки.