Что такое соленоид отключения двигателя

Стоп соленоид отключение топлива клапан соленоидов 12 В для дизельных двигателей Lister Petter подходит для SA-3405T, 1502-12C7U2B2S1, 36607197

Цена не изменилась

Надёжность продавца – 66%

Будьте очень внимательны, FuJian Generator Parts Store

  • На площадке более 2 лет
  • Низкий общий рейтинг (153)
  • Покупатели довольны общением
  • Товары соответствуют описанию
  • Быстро отправляет товары
  • Недовольных покупателей не обнаружено за последние 3 месяца

Цены у других продавцов от 1681.05 ₽

Найдено 33 похожих товаров

Fuel shutdown solenoid valve sa-4934-12,2848a279,2848a275,2848a271,1457906 for perkins 12v

Электромагнит для остановки отключения подачи топлива sa-3799-24v 6290050 1751es rsv

Электромагнитный клапан для отключения топлива 3930235 sa-4348-12 12v

Соленоид отключения топлива заменить для 366-07197 электромагнитная катушка выключения подачи топлива клапан 12v

Дизельный двигатель остановочный соленоид клапан топливного стоп соленоид отключения sa-3725 1751es 12 v/24 v

Новый соленоид отключения топлива 3932017 sa-3742-12 для rsv стоп соленоида

Новый соленоид отключения топлива для запуска synchro, приложения bosch sa-3799-12

Дизельный двигатель остановочный соленоид 1751es sa-3742-12 12в топливный flameout электромагнитный клапан

Новый запорный электромагнит для дизельного топлива для lister petter 366-07198 24 вольт

Новый соленоид остановки дизельного топлива для lister petter sa3405t-12 12c7u2b2s1

Sa-3840-t/119807-77800/1753es-12a3uc5b1s1 12 в двигатель топлива стоп соленоид

Электромагнитный клапан отключения подачи топлива 153es 2212480 sa-4269-12 12в для mitsubishi, komatsu wa320-3, kubota

Фотомагнит для bosch rsv 1751 с левым креплением

Фитиль топлива стопорный электромагнитный клапан 1502-12d6u2b2s2a 307-2546-00 12 в подходит для дизельного двигателя 1502 градусов

Соленоид для отключения топлива, соленоид для остановки дизельного топлива 366-07197, синхронный старт 1502, 12 в, sa-3405-t,sa-3405t

Sa-4561-t 12v стопорный электромагнитный клапан для дизельного двигателя kubota v1505 d1105 25-15230-01 1503es-12a5uc9s

6108-1115030 стоп соленоид отключение топлива соленоид отключение соленоида 24v для двигателя запчастей послепродажного обслуживания

Дизельный двигатель остановочный соленоид 3939700 12в топливный выключение электромагнитный клапан для sa-4891-12

Электромагнитный клапан для отключения/остановки топлива 3a, модель 1751-12a6u1b1s5,31-0202 (12 в, 2 клеммы)

Электромагнитный клапан отключения топлива 1751es, электромагнитный клапан отключения подачи топлива (24в правовое крепление), sa-3799 6290050

Электромагнитный клапан отключения подачи топлива соленоид для выключения дизельного двигателя 3930234 sa-4335-24 для cummins 6ct 8,3 komatsu 24v

12в топливный запорный электромагнитный клапан 1502-12c7u1b1s1a 1500-2085 для двухконтактных клемм woodward

Соленоидный клапан 12 в/топливный соленоидный клапан/отключение топлива соленоидный sa-5030-12 1752es-12a2u11

Абсолютно новый соленоид sa3799 sa-3799-24v 6290050 остановка топлива отключение b och 1751es

Новая электромагнитная катушка выключения подачи топлива замена для lister petter perkins 366-07197 sa-3405t

Соленоидный sa-3799-12 для отключения топлива rsv 12v 1751es

Соленоидный выключатель топливного останова 24 в, выключатель электромагнитного выключателя, соленоидный клапан 3932530 sa-4756-24

Отключение топлива, стоп соленоид 1504-12, 1504-12c2u1b1s1 df-750 дроссель соленоид

Электромагнитный клапан остановки выключения, sa-2606-a 12 в для миксера

Совершенно новый соленоид sa-3799-24v 6290050, остановка отключения топлива boosch 1751es

3926411 электромагнитный клапан отключения подачи топлива sa-4257-12

Топливная лампа отключение электромагнита останова 2003

Электромагнитный клапан отключения подачи топлива 1751-12ru1b2s1/фотомагнит для rsv 1751-12 с правым креплением

Вы спрашивали: Как работает соленоид линейного давления?

EPC и LPC-соленоиды еще называют соленоидами контроля линейного давления. По сути, это управляющие устройства, которые распределяют масло на все остальные электромагнитные клапаны и дают ему ход в каналы. Как правило, именно они выходят из строя первыми.

Что такое соленоид в коробке автомат?

Соленоид АКПП- это электромагнитный клапан, который открывает и закрывает масляные каналы гидроблока, по которым подается рабочая жидкость ATF к механическим элементам внутри коробки передач. Именно благодаря соленоидам в АКПП переключаются передачи, а также включается и отключается блокировка Гидротрансформатора.

Как работает соленоид?

На переменном токе соленоиды работают в качестве индукторов тигельных печей. … При подаче тока в обмотку клапана, якорь и соединенная с ним тарелка клапана поднимаются, втягиваясь катушкой, противодействуя пружине, и открывая пилотное отверстие.

Для чего нужен соленоид?

Соленоиды могут использоваться для электрического открывания дверей и защелок, открытия или закрытия клапанов, перемещения и управления роботизированными конечностями и механизмами и даже для включения электрических выключателей только путем подачи питания на его катушку.

Какой соленоид отвечает за переключение передач?

Так называемый «шифтовик» – соленоид-переключатель. Самый простой тип соленоидов. Отвечает за переключение скоростей. Таких «шифтовиков» в гидроплите несколько, и переключение вверх и вниз в коробке совершается именно ими.

Почему выходит из строя соленоид акпп?

Распространённой причиной выхода из строя соленоидов является использование некачественного масла или же отсутствие замены масла в коробке. Рабочая жидкость с продуктами износа постепенно заклинивает магнитный сердечник на горячей или же холодной машине.

Что такое соленоид простыми словами?

Цилиндрическая обмотка, которая имеет длину, значительно больше ее диаметра, называется соленоидом. В переводе с английского, это слово обозначает – подобный трубе, то есть, это катушка, похожая на трубу.

Что из себя представляет соленоид?

Соленоид — это односложная катушка цилиндрической формы, витки которой намотаны вплотную, а длина значительно больше диаметра. … Характеризуется значительным соотношением длины намотки к диаметру оправки, что позволяет создать внутри катушки относительно равномерное магнитное поле.

Что значит слово соленоид?

Солено́ид — разновидность катушки индуктивности. Название происходит от гр. solen — канал, труба и eidos — подобный. … Бесконечно длинный соленоид — это соленоид, длина которого стремится к бесконечности.

Как проверить соленоиды работает или нет?

Для проверки соленоида его необходимо переключить в режим «омметра». Отыскать соленоид в автомобиле можно посредством технической документации, которая идет с каждым транспортным средством. Соленоид должен быть подключен к бортовому компьютеру. Обратить внимание и на то, в каком состоянии находится клапан.

Читать еще:  Возможные неисправности двигателя 6g72

Как проверить гидроблок акпп?

Для диагностики устройства необходимо разобрать АКПП, так как, чтобы проверить гидроблок АКПП, необходимо корпусные плиты устройства взять на вакуум-тест. Вакуумная диагностика на основании показателей манометра покажет, исправлен гидроблок или изношен.

Где стоят соленоиды?

Соленоид (электроклапан) как ему и положено стоит в гидравлической клапанной плите или, как ее называют мастера — в гидроблоке.

Что называется соленоидом в каких целях он применяется?

Солено́ид (от греч. … Если длина намотки значительно превышает диаметр намотки, то в полости соленоида при подаче в него электрического тока порождается магнитное поле, близкое к однородному. Также часто соленоидами называют электромеханические исполнительные механизмы, обычно со втягиваемым ферромагнитным сердечником.

Что такое соленоид стартера?

Соленоид – это точка, которая находится между аккумулятором и его источником питания, и стартером. Когда вы включаете автомобиль, соленоид подает энергию от аккумулятора на стартер. Затем начинается процесс переворачивания двигателя вашего автомобиля.

Клапан отсечки топлива, соленоид (B серия) 24V CUMMINS / Камминз 3864274 в Санкт-Петербурге

Нужной запчасти нет на складе?

Оставьте заявку и мы постараемся найти ее для вас

Вы можете купить Клапан отсечки топлива, соленоид (B серия) 24V CUMMINS / Камминз 3864274 в Санкт-Петербурге
Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург , 5-й Верхний переулок, 15
Оставьте заявку на сайте или перезвоните нашим менеджерам по телефону +7 (812) 915-56-41 8-800-100-82-41

Клапан отсечки топлива (соленоид 24V) 3864274 Cummins отвечает за механическое отключение подачи топлива. Поскольку дизельные двигатели работают по принципу самовоспламенения воздушно-топливной смеси, остановить его работу можно только прекратив подачу топлива. Когда двигатель работает, соленоид 3864274 находится под напряжением, удерживая клапан в открытом состоянии. При выключении зажигания ток перестает подаваться на соленоид 3864274, клапан закрывается, и подача топлива прекращается. Размер коробки с соленоидом 3864274 составляет 30x12x8см, вес — 1,5 кг.

Аналогами соленоида остановки двигателя 3864274 Cummins 24v являются номера 5270496, 34287-01300, 1751-2467UIBIS5A Hyundai. Клапан отсечки топлива 3864274 применяется на различные модели экскаваторов Hyundai с двигателями 4B, 6B, EQB, ISB, ISD, QSB Cummins.

Симптомы неисправного клапана отсечки топлива 3864274 Cummins

Соленоид является электрическим компонентом, соответственно, как и другие компоненты автомобиля, со временем он может изнашиваться и вызывать перебои в работе двигателя. Поскольку клапан отвечает за выключение топливного насоса, проблемы с ним могут потенциально привести к серьезным ошибкам в работе автомобиля.

1. Двигатель внезапно останавливается во время движения

Одним из первых симптомов потенциальной проблемы с клапаном отсечки топлива внезапная остановка двигателя во время движения. Клапан блокирует подачу топлива, и автомобиль останавливается.

2. Двигатель не заводится

Другим симптомом неисправного соленоида является невозможность запуска автомобиля. Если соленоид заклинило в одном положении, то топливо не будет попадать в камеру сгорания.

Однако даже при наличии описанных симптомов выявить причину проблемы достаточно сложно, поскольку дело может быть не только в клапане, но и в ТНВД или топливной системе в целом. Поэтому лучше всего доверить диагностику профессионалу.

Чем примечателен каталог магазина?

В наличии комплектующие для всех моторов Cummins, Caterpillar, Perkins. Представлены оригинальные и аналоговые запчасти. Подобрать необходимую деталь не составит труда.

Предлагаются воздушные, топливные и масляные фильтры брендов Cummins, Fleetguard, Donaldson, Baldwin, Sakura. Изделия обладают прекрасной адсорбцией.

В продаже оригинальные моторные масла компании Valvoline, дочернего подразделения Cummins Inc.

Соленоиды АКПП: особенности устройства и проверка на работоспособность

INTEGRA sedan (01.85 — 12.89)

1750-2000 sedan (03.68 — 12.83)

Современные автоматические коробки передач в обязательном порядке снабжаются соленоидами, который по факту являются небольшим электромагнитным клапанами-регуляторами. Подобные клапаны отвечает за открытие/закрытие масляного канала в гидравлической плите в соответствии с импульсами, получаемыми от ЭБУ. В прошлом соленоиды АКПП были довольно простыми. Современные клапаны намного сложнее, но вместе с тем, они практически не изнашивают гидравлическую плиту. Разберемся с устройством и неисправностями таких соленоидов.

Коротко о функциях

Соленоиды автоматических коробок передач представляют собой стержень из металла, который обвивается спиралью из токопроводящего материала. В спирали действует ток, в результате чего под действием электромагнитных сил стержень начинает двигаться, тем самым создавая пространства для движения масла. В изначальное положение стержень возвращается под действием пружины. Это самая простая конструкция, которую уже много раз дополняли различные фирмы и автоконцерны. Соленоиды АКПП, как и было указано, обеспечивают ток масла или его прерывание . За счет контроля давления масла в трансмиссионной системе можно регулировать его подачу на фрикционы, эффективно переключать передачи, а также включать и отключать блокировку гидротрансформатора. Соленоиды работают в тандеме с электронным блоком управления. Блок подключен к электромагнитным клапанам посредством специальных шлейфов , способных передавать управляющий сигнал.

Конструкция соленоида АКПП

Примерно с 80-х годов прошлого века соленоиды начали активно использоваться в АКПП. Тогдашняя конструкция, сегодня называемая On-Off, отличалась простотой и дешевизной. Вместе с тем, старые соленоиды страдали от обрывов цепи в обмотке и от коротких замыканий. Кроме того, ослабление пружины означало, что масляный канал или не будет закрываться вовремя, или вообще перестанет закрываться полностью. Дальнейшая эволюция соленоидов выглядит следующим образом:

  1. Соленоиды Volvo. Конструкция была дополнена толкающим сердечником, фильтром-сеткой в канале и специальным шариковым металлическим клапаном. Канал для масла имел сразу два выхода. По сути, это гидравлический клапан и электрика в одном корпусе. Электроклапан имеет два положения : нормально открытое и нормально закрытое. При обесточивании клапан закрывается пружина. По ходу эксплуатации стало ясно, что такая конструкция оказалась довольно сложной и устройство слишком часто выходит из строя;
  2. Трехканальные соленоиды (3-way). Особенность таких соленоидов в том, что они соединяют 3 канала. В первом положении шарик дает маслу ход из первого канала во второй, а во втором положении открывается проход уже из второго канала в третий. До появление такого соленоида давления сбрасывалось из пакета сцепления специальным механическим клапаном, однако 3-way соленоиды, находясь во втором положении, могли взять на себя эту задачу.
  3. Соленоиды типов PMW (широтно-импульсной модуляции), VBS (переменного пропуска), VFS (переменной силы). Это полноценные соленоиды-регуляторы, работающие по принципу «вентиля», а не «крана». PMW-соленоиды активно применяются для управления вторичным золотником. Более сложные VBS показали себя весьма неплохо: они чувствительны даже к небольшим колебаниям подаваемого давления и эффективно управляют потоком низкого давления. Наиболее сложные VFS-соленоиды могут работать и с высоким, и с низким давлением, однако к изменениям подаваемого давления они не чувствительны.
Читать еще:  Шумно работает двигатель опель корса

Отдельно стоит отметить линейные соленоиды . Часто их называют пропорциональными. Крупнейшим их проектировщиком и изготовителем является японская фирма Aisin Co. Конструкция соленоидов предусматривает наличие подвижного золотника-плунжера с отверстиями. Такие соленоиды позволяют эксплуатировать гидроплиту в щадящем режиме, так как ее самый изнашиваемый участок был вынесен непосредственно в клапан.

Классификация по назначению

Современные соленоиды АКПП классифицируют не только по конструктивным особенностям, но и по назначению (функциям). Более того, в последние годы появились новые типы соленоидов, вследствие чего классификация данных устройств может показаться рядовому автолюбителю очень сложной. Попробуем разобраться.

Наиболее распространенными соленоиды маркируются как EPC, LPC и TCC. EPC и LPC-соленоиды еще называют соленоидами контроля линейного давления. По сути, это управляющие устройства, которые распределяют масло на все остальные электромагнитные клапаны и дают ему ход в каналы. Как правило, именно они выходят из строя первыми.

Соленоиды TCC (также бывают SLU) отвечают за управление блокировкой гидравлического трансформатора. Такие клапаны берут на себя задачу подключения и блокировки муфты гидротрансформатора, что позволяет повысить КПД коробки передач и брать резкий разгон, как того может требовать спортивный стиль езды. Проблема в том, что через соленоиды проходит горячее и загрязненное масло из гидротрансформатора . Грязь в масле (графит, металлическая стружка, кевлар) образуется в результате нагрузки на фрикционы и прочие элементы коробки передач. Так как в современных коробках передач предусмотрен режим «регулируемого проскальзывания» с сопутствующим нагревом масла, TCC-соленоиды работают в очень жестких условиях. Как и соленоиды EPC или LPC, они часто выходят из строя.

Соленоиды-переключатели, которые правильнее иметь как Shift Solenoid, отвечают за переключения скоростей. Обычно их несколько. Имеют следующие обозначения S1, S2,. (или SL1,… если переключатель линейный). Иногда обозначаются латинскими буквами A, B,. Обратившись к техническим руководствам , можно увидеть комбинации открытых и закрытых клапанов, соответствующих переключению с одной скорости на другую. Чем больше ступеней в коробке передач, тем сложнее такие комбинации. Зависимость «3 скорость = 3 соленоид» не всегда является правильной, так что при появлении проблем с одной из скоростей не нужно готовиться к замене соленоида соответствующего ей порядка — для начала стоит провести диагностику у специалиста.

Что касается новых типов соленоидов, то здесь все относительно просто. Выделяют управляющий соленоид, который берет на себя задачу управления клапанами гидроплиты. Разновидность управляющего клапана, соленоид управления охлаждением масла, работает практически так же, как и термостат — открывает канал, по которому масло сможет двигаться через внешний радиатор. Также стоит выделить соленоид качества переключения передач . Он включает в работу лишь тогда, когда переключается передача, гарантируя мягкое «проскальзывание».

Расположение соленоидов АКПП и их эксплуатационный ресурс

Искать электроклапаны нужно в нижней части коробки передач — в гидравлической клапанной плите, иначе называемой гидроблоком. Крепятся клапаны с помощью болтов или прижимной пластины. В отдельных моделях АКПП гидроблок находится не в нижней части агрегата, а сбоку. В обоих случаях можно видеть шлейф-проводку с выводами на штекеры, которые соединяет соленоиды с бортовой электросистемой.

В силу разнообразия конструктивных решений уверенно говорить о том, каков ресурс соленоидов, попросту невозможно. Можно лишь отметить некоторые их особенности и обратиться к информации от производителей. Так, например, VFS-соленоидами снабжены одни из самых распространенных коробок-автоматов: ZF 6HP21-6HP28 . Такие регуляторы в среднем требуют замены раз в 3-5 лет активной эксплуатации. Столь небольшой ресурс обусловлен тем, что вследствие износа в соленоидах меняется степень открытия канала. Блок управления подстраивается под такие изменения, но лишь до определенного момента. Более простые PMW-соленоиды сегодня собирают из анодированных деталей, так что изделие становится более долговечным — ресурс составляет 6-7 лет, зачастую и того больше. Весьма распространенные линейные соленоиды обычно служат порядка 5-6 лет. В отдельных случаях даже изношенное устройство можно «реанимировать» посредством очистки, замены втулки, уплотнителей, колец и других элементов.

Подробнее о неисправностях соленоидов автоматических коробок передач

В современных коробках передач клапаны PWW типа могут работать недостаточно эффективно, на что будет реагировать электронный блок управления , но выйдут из строя далеко не сразу. Если компьютер выдает «код неисправности», как-то OBDII: P2714, соленоид окончательно вышел из строя. В случае устройств других типов, поломка может произойти внезапно. Вот основные причины:

  1. Сильный износ входного отверстия, элементов плунжера, а также протечки. Практика показала, что чем сильнее загрязнено масло, тем быстрее изнашивается соленоид. Это основная причина выхода из строя PWW клапанов;
  2. Появление трещин на корпусе соленоида, обрыв цепи обмотки, анормальный режим работы цепи (короткое замыкание), ослабление возвращающей пружины. Актуально для всех соленоидов. Часто помогает перемотка, пайка, а также чистка, замена втулок;
  3. Загрязнения соленоида продуктами износа, появление нагара. Практика показывает, что клапаны-золотники соленоидов начинают плохо работать после прогрева масла. Проблема наблюдается и при холодном масле, но намного реже. Часто помогает чистка соленоида или элемента гидроблока с применением растворителей или ультразвука. Специалисты также рекомендуют проводить размагничивание.
Читать еще:  Датчик температуры двигателя ваз 2114 не показывает температуру

В подавляющем большинстве случаев соленоиды выходят из строя в результате износа каналов, шарика или плунжера, а также клапана, манифольда и втулок. Процесс износа этих элементов начинается с загрязнения соленоида. Быстрее всего истираются бронзовые втулки , тем временем как прочие элементы соленоиды, часто исполняемые из анодированных сплавов, истираются очень долго. Если устройство снять, прочистить, опционально заменить износившиеся детали, а также заменить масло, проблемы с АКПП могут надолго исчезнуть.

Проверка соленоидов АКПП

Первое, на что стоит обратить внимание, так это на качество переключения передач. Если на одну из передач стало переключаться слишком тяжело, а также водитель чувствует толчки и удары, нужно проверить клапаны. Второй момент: появление в поддоне стружки. Третий: появление вышеуказанной ошибки на бортовом компьютере. Не стоит сразу обращаться в магазин и выбирать подходящий соленоид. Возможно, имеющийся клапан еще можно «реанимировать». Но для начала его нужно проверить. Сразу отметим, что самые современные модели соленоидов не удастся проверить в домашних условиях. Так, например, выход из строя устройства PWM сможет определить только квалифицированный электрик. Если в коробке передач установлены более старые модели соленоидов или же проблема не связана с управляющим устройством, для проверки нужно сделать следующее:

  1. Снять гидроблок с коробки передач (располагается в нижней части агрегата, реже в верхней);
  2. Отсоединить контакты каждого из соленоидов;
  3. Проверить сопротивление каждого из соленоидов омметром. Норма сопротивления соленоидов различная, так что здесь не обойтись без технической документации. Ниже приведена таблица с нормами сопротивления некоторых соленоидов (учитывайте температуру!).

Соленоид остановки двигателя Kubota V2203-M

Код: 1A02160013 Гарантия: мес. —> Бренд: Kubota

Введите свои данные.

  • Описание
Параметры:
Бренд: Kubota
Модель: V2203M, V2403, D1803
Применение: V2403/D1803
Соленоид остановки двигателя Kubota V2203-M:

Для запроса подходящей детали, вы сможете задать вопрос нашим менеджерам по телефонам указанным на сайте, или по email. А также узнать стоимость и наличие, нажав на кнопку «запросить». Вы в кратчайшие сроки получите ответ по наличию и цене необходимой запчасти.

Введите свои данные.

Напишите нам и мы все вам расскажем

Не заполнены обязательные поля, пожалуйста, повторите попытку!

Спасибо! Ваше сообщение отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер.

Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.

Не заполнены обязательные поля, пожалуйста, повторите попытку!

Спасибо! Ваше сообщение отправлено.
В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер.

Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.

Оставьте отзыв:

Как быстро с вами связались?

При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.

Адрес и контакты:
Телефон: 8 (800) 333-84-55, бесплатно по России
Контактное лицо: Садов Алексей
Адрес: Одинцово, ул. Западная 13, оф.214, Москва, 143002, Россия
Email: info@mixtcar.ru
Skype: MIXCAR214
Условия возврата и обмена:

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата:

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).
Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Закон РФ «О защите прав потребителей» 2016 г.:

Статья 25. Право потребителя на обмен товара надлежащего качества.

1. Потребитель вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации. Потребитель имеет право на обмен непродовольственного товара надлежащего качества в течение четырнадцати дней, не считая дня его покупки. Обмен непродовольственного товара надлежащего качества проводится, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, а также имеется товарный чек или кассовый чек либо иной подтверждающий оплату указанного товара документ. Отсутствие у потребителя товарного чека или кассового чека либо иного подтверждающего оплату товара документа не лишает его возможности ссылаться на свидетельские показания. Перечень товаров, не подлежащих обмену по основаниям, указанным в настоящей статье, утверждается Правительством Российской Федерации.

Условия оплаты и доставки:
  1. Способы доставки:
    • Самовывоз
      Склад компании находится по адресу: Московская обл., г. Одинцово, ул. Западная, д. 13
    • Доставка курьером по Москве и обл.
    • Транспортная компания «Деловые Линии»
    • Другие транспортные компании
  2. Регионы доставки:
    • Беларусь, все регионы
    • Россия, все регионы
    • Казахстан, все регионы
    • Армения, все регионы

Доставка и самовывоз осуществляется после оплаты, если иное не согласовано с руководством.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector