Двигатель аим схема подключения

Взрывозащищенные электродвигатели (взрывозащищенного исполнения) : ВР, ВА, АИМ, АИМР, ВАР, ВАО, 2В, АВ, АВР, 4ВР

Габаритно-Присоединительные размеры двигателей серии АИМ, ВА
Технические характеристики двигателей серии АИМ, ВА

Прайс-лист на двигатели взрывозащищенные:

№	Тип, габарит	Р, кВт	N об/мин	Стоимость за ед., руб
1	4ВР, АИМ, ВА 63А2	0,37	3000	Запросить
2	4ВР, АИМ, ВА 63А4	0,25	1500	Запросить
3	4ВР, АИМ, ВА 63В2	0,55	3000	Запросить
4	4ВР, АИМ, ВА 63В4	0,37	1500	Запросить
5	4ВР, АИМ, ВА 71А2	0,75	3000	Запросить
6	4ВР, АИМ, ВА 71А4	0,55	1500	Запросить
7	4ВР, АИМ, ВА 71А6	0,37	1000	Запросить
8	4ВР, АИМ, ВА 71В2	1,1	3000	Запросить
9	4ВР, АИМ, ВА 71В4	0,75	1500	Запросить
10	4ВР, АИМ, ВА 71В6	0,55	1000	Запросить
11	4ВР, АИМ, ВА 80А2	1,5	3000	Запросить
12	4ВР, АИМ, ВА 80А4	1,1	1500	Запросить
13	4ВР, АИМ, ВА 80А6	0,75	1000	Запросить
14	4ВР, АИМ, ВА 80В2	2,2	3000	Запросить
15	4ВР, АИМ, ВА 80В4	1,5	1500	Запросить
16	4ВР, АИМ, ВА 80В6	1,1	1000	Запросить
17	4ВР, АИМ, ВА 90L2	3	3000	Запросить
18	4ВР, АИМ, ВА 90L4	2,2	1500	Запросить
19	4ВР, АИМ, ВА 90L6	1,5	1000	Запросить
20	4ВР, АИМ, ВА 100S2	4	3000	Запросить
21	4ВР, АИМ, ВА 100S4	3	1500	Запросить
22	4ВР, АИМ, ВА 100L2	5,5	3000	Запросить
23	4ВР, АИМ, ВА 100L4	4	1500	Запросить
24	4ВР, АИМ, ВА 100L6	2,2	1000	Запросить
25	4ВР, АИМ, ВА 100L8	1,5	750	Запросить
26	4ВР, АИМ, ВА 112М2	7,5	3000	Запросить
27	4ВР, АИМ, ВА 112М4	5,5	1500	Запросить
28	4ВР, АИМ, ВА 112МА6	3	1000	Запросить
29	4ВР, АИМ, ВА 112МВ6	4	1000	Запросить
30	4ВР, АИМ, ВА 112МА8	2,2	750	Запросить
31	4ВР, АИМ, ВА 112МВ6	3	750	Запросить
32	4ВР, АИМ, ВА 132S4	7,5	1500	Запросить
33	4ВР, АИМ, ВА 132S6	5,5	1000	Запросить
34	4ВР, АИМ, ВА 132S8	4	750	Запросить
35	4ВР, АИМ, ВА 132M2	11	3000	Запросить
36	4ВР, АИМ, ВА 132M4	11	1500	Запросить
37	4ВР, АИМ, ВА 132M6	7,5	1000	Запросить
38	4ВР, АИМ, ВА 132M8	5,5	750	Запросить
39	ВА, АИМ 160S2	15	3000	Запросить
40	ВА, АИМ 160S4	15	1500	Запросить
41	ВА, АИМ 160S6	11	1000	Запросить
42	ВА, АИМ 160S8	7,5	750	Запросить
43	ВА, АИМ 160M2	18,5	3000	Запросить
44	ВА, АИМ 160M4	18,5	1500	Запросить
45	ВА, АИМ 160M6	15	1000	Запросить
46	ВА, АИМ 160M8	11	750	Запросить
47	ВА, АИМ 180S2	22	3000	Запросить
48	ВА, АИМ 180S4	22	1500	Запросить
49	ВА, АИМ 180M2	30	3000	Запросить
50	ВА, АИМ 180M4	30	1500	Запросить

№	Тип, габарит	Р, кВт	N об/мин	Стоимость за ед., руб
51	ВА, АИМ 180M6	18,5	1000	Запросить
52	ВА, АИМ 200M2	37	3000	Запросить
53	ВА, АИМ 200M4	37	1500	Запросить
54	ВА, АИМ 200M6	22	1000	Запросить
55	ВА, АИМ 200M8	18,5	750	Запросить
56	ВА, АИМ 200L2	45	3000	Запросить
57	ВА, АИМ 200L4	45	1500	Запросить
58	ВА, АИМ 200L6	30	1000	Запросить
59	ВА, АИМ 200L8	22	750	Запросить
60	ВА, АИМ 225M2	55	3000	Запросить
61	ВА, АИМ 225M4	55	1500	Запросить
62	ВА, АИМ 225M6	37	1000	Запросить
63	ВА, АИМ 225M8	30	750	Запросить
64	ВА, АИМ 250S2	75	3000	Запросить
65	ВА, АИМ 250S4	75	1500	Запросить
66	ВА, АИМ 250S6	45	1000	Запросить
67	ВА, АИМ 250S8	37	750	Запросить
68	ВА, АИМ 250M2	90	3000	Запросить
69	ВА, АИМ 250M4	90	1500	Запросить
70	ВА, АИМ 250M6	55	1000	Запросить
71	ВА, АИМ 250M8	45	750	Запросить
72	ВА, АИМ 280S2	110	3000	Запросить
73	ВА, АИМ 280S4	110	1500	Запросить
74	ВА, АИМ 280S6	75	1000	Запросить
75	ВА, АИМ 280S8	55	750	Запросить
76	ВА, АИМ 280M6	90	1000	Запросить
77	ВА, АИМ 280M8	75	750	Запросить
78	АИМ, ВА 280S2	132	3000	Запросить
79	АИМ, ВА 280S4	132	1500	Запросить
80	АИМ, ВА 280M2	160	3000	Запросить
81	АИМ, ВА 280M4	160	1500	Запросить
82	АИМ, ВА 280M6	110	1000	Запросить
83	АИМ, ВА 280M8	90	750	Запросить
84	АИМ, ВА 280L2	200	3000	Запросить
85	АИМ, ВА 280L4	200	1500	Запросить
86	АИМ, ВА 280L6	132	1000	Запросить
87	АИМ, ВА 280L8	110	750	Запросить
88	АИМ, ВА 315M2	250	3000	Запросить
89	АИМ, ВА 315M4	250	1500	Запросить
90	АИМ, ВА 315M6	160	1000	Запросить
91	АИМ, ВА 315M8	132	750	Запросить
92	АИМ, ВА 315L2	315	3000	Запросить
93	АИМ, ВА 315L4	315	1500	Запросить
94	АИМ, ВА 315L6	200	1000	Запросить
95	АИМ, ВА 315L8	160	750	Запросить
96	АИМ, ВА 355M6	250	1000	Запросить
97	АИМ, ВА 355M8	200	750	Запросить
98	АИМ, ВА 355L6	315	1000	Запросить
99	АИМ, ВА 355L8	250	750	Запросить

Цена на сайте не является публичной офертой.
Для получения данных по текущему уровню цен обращайтесь в отдел продаж.

Монтажное исполнение (IM. )

1001 (на лапах, 1 конец вала)
1002 (на лапах, 2 конца вала)
2001 (лапы+фланец, 1 конец вала)
2002 (лапы+фланец, 2 конца вала)
3001 (фланец, 1 конец вала)
3002 (фланец, 2 конца вала)

Управление

Схема подключения

Электродвигатели взрывозащищенного исполнения ВР «ПРОМСНАБ» поставляет напрямую с завода. Все характеристики электродвигателей взрывозащищенного исполнения подтверждены сертификатами соответствия. Покупатели могут воспользоваться длительной гарантией. Можно оформить заказ на поставки электродвигателей ВР, ВАО и 4ВР практически в любом объеме. «ПРОМСНАБ» поставляет взрывозащищенные электродвигатели очень оперативно с полным соблюдением оговоренных сроков поставки.

Читать еще: Автобус богдан двигатель схема

Среди наиболее востребованных моделей модельного ряда можно выделить следующие:

ВА 80 В4 1 5 1500;
ВА 80А2 1 5 3000;
4ВР 100S2 4 3000;
4ВР 100S4 3 1500 и пр.

Сфера применения электродвигателей взрывозащищенного исполнения ВР, ВАО, ВА, 4ВР

Электродвигатели взрывозащтщенного исполнения ВР, ВАО, ВА, 4ВР используются на предприятиях нефтегазовой, угольной, химической, металлургической отраслей. Их задействуют во всех случаях, когда технология производственного процесса сопряжена с возможностью образования взрывоопасного сочетания газов, паров или пыли.

Конструктивные особенности взрывозащищенных двигателей

Взрывозащищенная электромоторная продукция имеет ряд существенных отличий от двигательной продукции общепромышленного типа. В конструкциях взрывозащищенных электромоторов наличествуют защитные оболочки, не допускающие передачу и распространение взрыва из внутренней части корпуса во внешнюю среду. В изделиях кроме спецоболочки наличествуют не допускающие попадание в рабочие узлы каких-либо внешних частиц щелевые уплотнения. Взрывозащищенные двигатели различных моделей могут подключаться на напряжение от 220 до 660 В как на частоте 50, так и 60 Гц. Они отлично работают в условиях высокой влажности и температуры. Для исполнения У, ТОМ и Т относительная влажность среды может достигать 100 процентов. Для электромоторных изделий исполнения УХЛ 2,5 нипочем 60-градусный мороз.

ПОЧЕМУ ПОКУПАЮТ У НАС

Инструкция по эксплуатации трехфазных асинхронных электродвигателей АИР

В данной статье мы бы хотели рассмотреть все технические аспекты работы трехфазных асинхронных двигателей. Сразу стоит отметить, что для наиболее качественной и бесперебойной работы следует соблюдать все нижеописанные правила. Таким образом, вы предотвратите любые негативные условия, что связаны с незапланированной поломкой или выходом из строя.

Для работы с асинхронными двигателями могут допускаться только люди имеющие специальное разрешение, а главное умения для взаимодействия с электроустановками, которые специально изучали устройство электродвигателей данного вида, эксплуатационную документация, а главное соблюдающие все правила техники безопасности и эксплуатации.

Данная статья по инструкции эксплуатации асинхронных электродвигателей распространяется на модели двигателей АИР с габаритами 56-355.

Мощность / Обороты	3000 об/мин	1500 об/мин	1000 об/мин	750 об/мин
0,12 кВт	—	АИР56А4	—	—
0,18 кВт	АИР56А2	АИР56В4	АИР63А6	—
0,25 кВт	АИР56В2	АИР63А4	АИР63В6	АИР71В8
0,37 кВт	АИР63А2	АИР63В4	АИР71А6	АИР80А8
0,55 кВт	АИР63В2	АИР71А4	АИР71В6	АИР80В8
0,75 кВт	АИР71А2	АИР71В4	АИР80А6	АИР90LA8
1,1 кВт	АИР71В2	АИР80А4	АИР80В6	АИР90LB8
1,5 кВт	АИР80А2	АИР80В4	АИР90L6	АИР100L8
2,2 кВт	АИР80В2	АИР90L4	АИР100L6	АИР112МА8
3 кВт	АИР90L2	АИР100S4	АИР112МА6	АИР112МВ8
4 кВт	АИР100S2	АИР100L4	АИР112МВ6	АИР132S8
5,5 кВт	АИР100L2	АИР112М4	АИР132S6	АИР132М8
7,5 кВт	АИР112М2	АИР132S4	АИР132М6	АИР160S8
11 кВт	АИР132М2	АИР132М4	АИР160S6	АИР160М8
15 кВт	АИР160S2	АИР160S4	АИР160М6	АИР180М8
18,5 кВт	АИР160М2	АИР160М4	АИР180М6	АИР200М8
22 кВт	АИР180S2	АИР180S4	АИР200M6	АИР200L8
30 кВт	АИР180М2	АИР180М4	АИР200L6	АИР225М8
37 кВт	АИР200М2	АИР200М4	АИР225М6	АИР250S8
45 кВт	АИР200L2	АИР200L4	АИР250S6	АИР250М8
55 кВт	АИР225М2	АИР225М4	АИР250М6	АИР280S8
75 кВт	АИР250S2	АИР250S4	АИР280S6	АИР280М8
90 кВт	АИР250М2	АИР250М4	АИР280М6	АИР315S8
110 кВт	АИР280S2	АИР280S4	АИР315S6	АИР315М8
132 кВт	АИР280М2	АИР280М4	АИР315М6	АИР355S8
160 кВт	АИР315S2	АИР315S4	АИР355S6	АИР355М8
200 кВт	АИР315М2	АИР315М4	АИР355М6	АИР355МВ8
250 кВт	АИР355S2	АИР355S4	АИР355МВ6	АИР355MLB8
315 кВт	АИР355М2	АИР355М4	АИР355MLC6	АИР355MLC8

Технологические условия работы

Все данные по электродвигателю, а также его технические характеристики указываются на металлической табличке, а также в паспорте модели. Если в табличке или паспорте указаны определенные условия эксплуатации, то ни в коем случае не допускаются нарушения этих предписаний.

Температура окружающей среды от -20ºС до +40ºС;
Максимальная высота установки двигателя 1000 м над уровнем моря;
Номинальная рабочая частота 50 Гц;
Подключение двигателя по схеме Δ или Y.

Без технической согласованности с поставщиком запрещается совместная работа двигателя с частотным преобразователем.

Содержание пыли в воздухе должно быть не более:

100мг/м3 – степень защиты IP55;
10мг/м3 – степень защиты IP54;
2мг/м3 – степень защиты IP23.

Обозначение двигателя

Установка двигателя

Действия перед монтажом

В первую очередь следует:

Проверить двигатель на предмет внешних повреждений;
Проверить на соответствие напряжения и частоты от питающей сети, которые должны соответствовать данным, что указаны в таблице двигателя;
Если есть такая необходимость, то снять стопорные пластины ротора. Они могут находиться на стороне рабочего конца вала;
Удалите смазку с законсервированных частей двигателя;
Ротор должен свободно вращаться от движения руки;
Измерьте сопротивление изоляции обмотки статора. В случае, если оно ниже 10 МОм, то двигатель следует просушить;
Проверить соответствие нагрузки приводного механизма и мощности выбранного электродвигателя;
Динамически отбалансировать с полушпонкой детали привода, которые устанавливаются на вал.

Монтаж

В первую очередь следует произвести такие действия:

Произвести надежную фиксацию и крепление двигателя. Позаботьтесь о том, чтобы фундамент под двигателем был жестким и большим по площади, для предотвращения образования вибрации;
Необходимо обеспечить свободный приток к двигателю охлаждающего воздуха, а также свободный отвод нагретого воздуха;
Обеспечить соосность и параллельность соединяемых валов. Допустимая несоосность валов не более 0,2 мм;
Если вы используете ременную передачу, то следует обеспечить правильное взаимное расположение валов двигателя и приводимого механизма;
Нагрузку второго конца вала производить только при помощи эластичной муфты;
При насаживании шкива, муфты или шестерни на вал, следует обеспечить упор для торца противоположного конца вала, чтобы возникающие усилия не передавались на подшипники;
Регулирующую аппаратуру для пуска необходимо выбирать в соответствии с мощностью электродвигателя, а также с учетом всех составляющих нагрузки приводимого данным электродвигателем механизма;
Чтобы предотвратить перегрузки двигателя, следует позаботиться об установке теплового реле по номинальному току нагрузки. Но если есть в наличие термодатчик, то следует подключить его.
Те кабельные вводы, которые не используются, должны быть закрыты.

Читать еще: Вольво fh12 двигатель d12 380 не заводится

Действия по окончанию установки

Следует провести данные действия, в соответствии с правилами безопасности:

Проверьте схему соединения двигателя, чтобы она совпадала с именной табличкой и схемой представленной на коробке двигателя;
Проверьте надежно ли затянуты контакты соединений, а также крепежные соединения и уплотнения в коробке вывода;
Проверьте исправность заземления;
Произведите пробный пуск двигателя на холостом ходу, чтобы проверить направление вращения, а также исправность механической части. При работе двигателя любой стук, задевания и вибрации должны отсутствовать;
Чтобы поменять направление вращения ротора двигателя, на клеммной панели нужно поменять местами два любых провода питания;
После того, как был произведен пуск на холостом ходу и были устранены все замеченные недостатки, нужно проверить работу двигателя при нагрузке. Главное, чтобы ток при нагрузке не превышал номинальных показателей, приведенных в таблице.

Транспортировка и хранение двигателя

Когда производится транспортировка двигателя, а также его перемещение в зону работы, следует избегать любых наклонов и переворачиваний. Это может повредить механизм.

Хранить двигатель следует только в сухом помещении, при относительно низком уровне запыленности. Также не допускаются резкие перепады температуры, а также любые факторы, что влекут за собой образование росы и конденсата.

Незащищенные поверхности фланцевого соединения должны быть обязательно защищены антикоррозийной смазкой. При подъеме двигателя следует использовать только специальные проушины или рым-болты. Но перед самым подъемом проследите, чтобы на них не было никаких повреждений.

Основные правила безопасности при работе двигателя

Каждый асинхронный двигатель должен работать и обслуживаться при наблюдении квалифицированного персонала, которые обладают нужными знаниями и соблюдают все правила безопасности. При подготовке к работе и техническом обслуживании двигателя следует пользоваться только исправными инструментами и оборудованием.

Температура наружного кожуха двигателя может быть горячей во время работы, но она не должна превышать температуры выше 80…100ºС. Также двигатель следует заземлить.

Когда двигатель уже вошел в эксплуатацию следует производить данные операции:

Производить общее наблюдение за работой двигателя, присматривая за нормальным техническим состоянием;

Проводить профилактические работы и техническое обслуживание не реже одного раза в два месяца;

Если заметны отклонения величин нагрева корпуса, уровня шума, вибрации, а также любые другие неисправности в двигателе, то в этом случае следует провести ремонт оборудования, но не реже одного раза в год;

Если вы хотите использовать электродвигатель вместе с частотным преобразователем, то стоит согласовать это с производителем!

Наиболее распространенные причины выхода электродвигателя из строя

Перегрузка в работе;
Несоответствие напряжения сети и номинальной частоты;
Отсутствие фазы или неполнофазный режим работы;
Неправильная установка или неправильное подключение перемычек в коробке выводов.

Монтаж и демонтаж двигателя

Сборка и демонтаж любого двигателя должен осуществляться квалифицированным персоналам, обладающим нужными навыками и техническими инструментами, соблюдая технику безопасности и методы работы.

Если была нарушена целостность электродвигателя без соответствующего одобрения, то поставщик имеет полное право отказать в гарантийном обслуживании.

Подшипники должны быть удалены при помощи съемников и только в случае замены.

Подключение и направление вращения

Направление вращения двигателя должно быть по часовой стрелке, если смотреть со стороны конца вала, когда фазы L1, L2, L3 подключены к клеммам так, как показано на рисунке.

Чтобы поменять направление вращения, поменяйте местами подключение любых двух кабелей.

Техническое обслуживание двигателя и общий осмотр

Чтобы двигатель показывал высокую производительность на протяжении длительного времени, следует регулярно проводить данные действия:

Проводить наружный осмотр и очищать двигатель от грязи;
Проверять надежность заземления и состояния контактов;
Измерять сопротивление изоляции обмоток статора;
Проверять надежность и исправность крепления двигателей к месту соединения и установки с приводным механизмом;
Периодически проверять натяжку болтовых соединений и состояния уплотнения по линии вала;
Следить за состоянием подшипников путем постоянного прослушивания необычного шума, измерять вибрацию и температуру подшипников.

Смазка двигателя

Для двигателей с закрытыми подшипниками (132 габарит и ниже), смазку на подшипниках не нужно менять за весь срок эксплуатации. Для двигателей с открытым типом подшипников, следует иногда производить пополнение или замену смазки в течение некоторого периода времени, но не реже одного раза в 2 года.

Для смазки и пополнения использовать только консистентные смазки на основе минеральных масел с литиевым загустителем. Старая смазка должна быть удалена, а полости подшипников и крышка тщательно промыты бензином. Далее заполните подшипник смазкой, а оставшуюся часть разместите в полостях подшипниковых крышек до половины объема или до 2/3.

Взрывозащищенные электродвигатели АИМ, АИММ

Предлагаем к продаже взрывозащищенные электродвигатели АИМ для газовой, химической, нефтедобывающей и смежных отраслей. Мы предлагаем модели с 2 способами монтажа: на лапах и фланцевые.

Всегда в наличии на складе модели АИМ90L2, АИМ100S4, АИМ112М4 и другие модификации, а та же трехфазные двигатели АИМУ в закрытом исполнении.

Данная серия электродвигателей применяются в качестве привода механизмов, а так же стационарных машин во взрывоопасных производствах, к примеру, в газовой, химической, угольной промышленности.

Купить двигатель АИМ, АИМУ, АИММ Вы можете, заказав его у нас на сайте через форму обратной связи.

Если хотите уточнить цену или получить дополнительную информацию – звоните по телефонам, указанным на сайте.

Телефон: +7 (343) 227-92-42

Эл. почта: info@res-elektro.ru

Асинхронные электродвигатели АИМ100S4, АИМ90L2, АИМ112М4 и другие модели с короткозамкнутым ротором с заливкой алюминием представляет собой взрывобезопасную конструкцию, которая может эксплуатироваться во взрывоопасных зонах рабочих помещений или в помещениях, в которых могут образоваться взрывоопасные и паровоздушные смеси.

Читать еще: Ваз 2107 как увеличить крутящий момент двигателя

Конструктивные особенности двигателей АИМУ и АИМ

Двигатель АИМУ состоит из ротора, статора, вентилятора и взрывобезопасного кожуха. Обмотка статора охлаждается потоком воздуха от крыльчатки вентилятора, расположенного на оси ротора. Электродвигатель АИМ имеет три зажима для подключения заземляющих проводов. В электродвигателе использованы высококачественные электроизоляционные материалы класса «F», способные выдержать температуру 1550 С.

В электродвигателях АИМ и АИМУ используется двойная или тройная вакуумная пропитка микропор магнитопровода статора, позволяющая получить очень высокое сопротивление изоляции. Высококачественная балансировка ротора заметно снижает уровень шума и вибрации. Используемые в электродвигателе подшипники очень высокого класса точности обеспечивают срок службы не менее 10 лет.

Коробка подключения электропитания расположена в верхней части кожуха электродвигателя. Поскольку в точках подключения силового кабеля может иметь место искрение из-за недостаточно надёжного контакта, коробка питания хорошо герметизирована, поскольку двигатель может эксплуатироваться во взрывоопасной среде. Статор двигателя отлит из чугуна и имеет рёбра охлаждения. Электродвигатели данного типа выпускаются как для эксплуатации внутри страны, так и на экспорт.

Технические характеристики электродвигателей АИМ

Двигатель асинхронный с короткозамкнутым ротором
Напряжение питания: промышленная сеть переменного тока с частотой 50 Гц и напряжением 220/380 V.
Допускается отклонение питающего напряжения в пределах от -5% до +10% и частоты на величину 2,5% от номинальной.
Обмотка статора соединяется по схеме «треугольник» или «звезда»
Мощности двигателей от 0,25 кВт до 20 кВт
Частота вращения ротора от 1000 до 3000 об./мин
Взрывозащита 1Ехdell ВТ4/ 2ЕхdellCТ4 в соответствии с ГОСТ 12.2.020-76.

Модель электродвигателя	KПД, %	Kоэф. мощности	Мощность,кВт	Частота вращения об/мин	Iпуск./Iном.
АИМ63A2	73,20%	0,84	0,370	3000 об/мин	5
АИМ63В2	76,20%	0,85	0,550	3000 об/мин	5,9
АИМ71А2	78,20%	0,86	0,750	3000 об/мин	5,9
АИМ71В2	80,20%	0,87	1,100	3000 об/мин	5,3
АИМ 80А2	81,00%	0,9	1,500	3000 об/мин	6
АИМ80В2	83,00%	0,91	2,200	3000 об/мин	6
АИМ90L2	83,00%	0,87	3	3000 об/мин	6,5
АИМ90L2	81,00%	0,9	1,500	3000 об/мин	6
АИМ100S2	85,50%	0,87	4	3000 об/мин	6,7
АИМ100L2	86,00%	0,89	5,500	3000 об/мин	6,7
АИМ112M2	88,00%	0,9	7,500	3000 об/мин	7
АИМ132M2	88,50%	0,87	11	3000 об/мин	7
АИМ63А4	70,00%	0,75	0,250	1500 об/мин	4,1
АИМ63В4	71,20%	0,77	0,370	1500 об/мин	4,1
АИМ71А4	74,30%	0,78	0,550	1500 об/мин	4,1
АИМ71В4	76,20%	0,78	0,750	1500 об/мин	4,4
АИМ80А4	79,00%	0,81	1,100	1500 об/мин	5,1
АИМ80В4	80,30%	0,8	1,500	1500 об/мин	5,1
АИМР90L4	81,50%	0,8	2,200	1500 об/мин	6
АИМ90L4	79,00%	0,8	1,100	1500 об/мин	5,1
АИМ100S4	82,00%	0,81	3	1500 об/мин	5,3
АИМ90L4	84,20%	0,83	4	1500 об/мин	5,5
АИМ112М4	87,00%	0,84	5,500	1500 об/мин	7
АИМ132S4	89,30%	0,855	7,500	1500 об/мин	7
АИМ132M4	89,60%	0,855	11	1500 об/мин	6,5
АИМ71A6	70,00%	0,73	0,370	1000 об/мин	3,6
АИМ71B6	71,00%	0,75	0,550	1000 об/мин	3,6
АИМ80A6	72,10%	0,74	0,750	1000 об/мин	4,5
АИМ80B6	74,20%	0,75	1,100	1000 об/мин	4,5
АИМ90L6	76,70%	0,72	1,500	1000 об/мин	4,4
АИМ90L6	72,10%	0,74	0,750	1000 об/мин	4,5
АИМ100L6	81,50%	0,74	2,200	1000 об/мин	5,2
АИМ112MA6	80,00%	0,79	3	1000 об/мин	5,1
АИМ112MB6	82,60%	0,78	4	1000 об/мин	5,6
АИМ132S6	86,30%	0,8	5,500	1000 об/мин	6,5
АИМ132M6	86.5%	0,8	7,500	1000 об/мин	6,5
АИМ112MA8	75,00%	0,7	55	750 об/мин	5
АИМ112MB8	77,20%	0,71	3	750 об/мин	4,9
АИМ132S8	84,00%	0,7	4	750 об/мин	4,9
АИМ132M8	84,50%	0,7	5,500	750 об/мин	4,9

Двигатель АИМ может эксплуатироваться при температуре окружающей среды: от -45 до +450 С, для исполнения Y 2,5, от -10 С до +50 С для климатического исполнения Т 2,5, от -60 С до +40 С для климатического исполнения УХЛ 1. Относительная влажность воздуха 100% при температуре +25 С. Степень защиты электродвигателей IP 54. Уровень вибрации не более 1,8 мм.

Двигатели однофазные асинхронные типа ДАК

Электродвигатели изготавливаются по ТУ 16-05755950-083-93.

Электродвигатели имеют следующие условные обозначения:

ДАК — электродвигатель асинхронный конденсаторный;

86, 101 — размер корпуса электродвигателя, мм;

25, 40, 60, 90, 120, 180 — номинальная мощность, Вт;

1,5; 3 — синхронная частота вращения, тыс.об/мин.

Исполнение электродвигателей по способу монтажа по ГОСТ 2479-79:

IM3641 — любое направление вала с одним цилиндрическим концом;

IM3642 — любое направление вала с двумя цилиндрическими концами;

УХЛ4- климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 5150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

Для электродвигателей ДАК86-40-З, ДАК86-60-З, ДАК86-90-З возможны исполнения по способу монтажа:

IM8221 — вертикальный вал с одним цилиндрическим концом, выходной конец вала направлен вверх.

IM9209 — горизонтальный вал с прочими исполнениями концов вала.

Номинальный режим работы — продолжительный (S1).

Класс нагревостойкости изоляции электродвигателей — В по ГОСТ 8865.

Степень защиты электродвигателей — IP10 по ГОСТ 17494-87.

Способ охлаждения электродвигателей — IC01 по ГОСТ 20459-87.

Электродвигатели изготавливаются с подшипниками скольжения.

По согласованию с заказчиком электродвигатели могут изготавливаться со следующими изменениями:

одним или двумя выходными концами вала;
измененными размерами и конструктивными элементами выходных концов вала;
разным количеством присоединительных отверстий на щитах (2, 4, 6, 8);
измененными длинами выводных проводов.

В каждом конкретном случае применения электродвигателя должен рассматриваться вопрос о необходимости вентилятора для охлаждения

Размеры электродвигателей приведены на рисунке 1 и в таблице 1.

Размеры бытовых однофазных электродвигателей ДАК

Электродвигатели работают с конденсаторами, которые могут входить в комплект поставки (схемы включения приведены на рисунке 2).

Схема включения

Электромеханические параметры электродвигателей для номинального напряжения 220В и частоты 50 Гц приведены в таблице 2.

Электромеханические параметры электродвигателей для номинального напряжения 220В и частоты 50 Гц