Двигатель hr15de технические характеристики

Nissan Juke

Nissan Juke — мини-кроссовер японской компании «Nissan». Производится в Великобритании (завод «Nissan» в Сандерленде) и Японии (Оппама).

В 2019 году представлено второе поколение кроссовера.

Содержание

  • 1 Первое поколение
    • 1.1 Рестайлинг
    • 1.2 Двигатель и КПП
    • 1.3 Модификации
      • 1.3.1 Juke Nismo
      • 1.3.2 Juke-R
      • 1.3.3 Juke Nismo RS
    • 1.4 Безопасность
  • 2 Второе поколение
    • 2.1 Технические характеристики
    • 2.2 Безопасность
  • 3 Примечания
  • 4 Ссылки

Первое поколение [ править | править код ]

Автомобиль первого поколения построен на платформе «Nissan V», которую разделяет с «Nissan Micra» четвёртого поколения (K13), а также с электромобилем «Nissan LEAF».

Кроссовер был создан на основе концепта Qazana, представленного на международном автосалоне в Женеве в 2009 году. Концепт был хорошо принят публикой и стал прототипом серийного автомобиля, который получил название Juke и занял свое место в модельном ряду между минивэном Note и кроссовером Qashqai. Дебют серийной модели состоялся на Женевском автосалоне в марте 2010 года.

Начало продаж: Япония — 9 июня 2010 года, Европа и Северная Америка — ноябрь 2010 года, Россия — апрель 2011 года. С 2015 года для китайского рынка производится ребрендинговая модель под названием Infiniti ESQ.

Рестайлинг [ править | править код ]

Первые сведения о обновлённом Juke появились в 2013 году. Nissan выпустил видео-рекламу со Звёздными войнами. [1]

В 2014 году на Женевском Автосалоне был представлен обновлёный Nissan Juke. Он поступил в продажу летом 2014 года [2] . Снаружи теперь LED фары спереди и изменённая «дуга» вокруг логотипа, в то время как новый стандарт оборудования включает в себя камеру заднего вида, Keyless Go и Bluetooth.

Двигатель и КПП [ править | править код ]

Атмосферные бензиновые двигатели HR15DE и HR16DE, как и турбированный дизель K9K, были заимствованы у других моделей (они уже применялись ранее на Note, Tiida, Qashqai и др.), при этом двигатель HR16DE подвергся небольшой модернизации — он стал на несколько лошадиных сил мощнее и немного экономичнее. Также представлен новый, более мощный бензиновый двигатель MR16DDT с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

Доступны две механические КПП (пяти- и шестиступенчатая) и два вариатора, основанные на усовершенствованной бесступенчатой трансмиссии (CVT) «Nissan Qashqai». Старшая модификация, «Xtronic CVT M6», отличается наличием ручного режима переключения с имитацией фиксированных передач.

Модификации [ править | править код ]

Juke Nismo [ править | править код ]

На Парижском автосалоне в 2012 году был представлен Nissan Juke Nismo. На автомобиле установлен двигатель 1,6 DiG-T, мощность которого увеличена до 200 л. с. Juke Nismo также имеет новые настройки подвески и рулевого управления. Жесткость пружин на модификациях с передним приводом была увеличена на 10 %, а на полноприводных — на 15 %.

Juke Nismo также отличается наличием дополнительной аэродинамической обвески, которая включает расширенные колесные арки, измененные передний и задний бамперы, диффузор, накладки на пороги кузова, спойлер на задней двери и 18-дюймовые диски из легкого сплава. Цветовая палитра представлена ​​тремя оттенками: белым Storm White, черном Pearl Black и серебристом Blade Silver. Корпуса наружных зеркал заднего вида при этом окрашены в красный цвет.

Juke-R [ править | править код ]

В 2011 году британская инжиниринговая фирма Ray Mallock Ltd., которая производит оборудование для мотоспорта, и Европейский технический центр Nissan (NTC-E) представили прототип Juke-R. [3]

В основе автомобиля шасси и силовой агрегат от Nissan GT-R: подвеска, 3,8-литровый шестицилиндровый турбодвигатель мощностью 485 лошадиных сил, выхлопная и тормозная системы, 6-ступенчетая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и система полного привода. Это позволяет автомобилю ускоряться до 100 км / ч всего через 3,7 секунды после старта. Максимальная скорость — 257 км / ч

Первоначально планировалось построить только два экземпляра Juke-R (с левым и правым рулем), которые использовались бы исключительно в качестве шоу-каров. Однако интерес со стороны клиентов побудили выпустить модель ограниченным тиражом [4] . Товарный вариант получил 545-сильный двигатель. Максимальная скорость товарной версии — 275 км / ч

Читать еще:  Что то стучит в холодном двигателе ваз 21124
Juke Nismo RS [ править | править код ]

Вместе с обновленным Juke на Женевском автосалоне 2014 года была также представлена модификация Juke Nismo RS. Спортивный кроссовер Nissan Juke NISMO RS доступен для заказа в официальных дилерских центрах Nissan в России с 20 апреля 2015 года [5] .

Nismo RS имеет изменённую выхлопную систему и рулевое управление, модернизированные пружины и амортизаторы, усиленные крепления нижних рычагов передних стоек, более прочные тормозные механизмы (спереди диаметр дисков увеличен с 296 до 320 миллиметров, а диски сзади стали вентилируемые). Четырехцилиндровый турбодвигатель 1.6 DiG-T за счет отличных электронного блока управления и выхлопной системы увеличил мощность до 218 л. с. (В версии с вариатором мощность увеличилась до 214 сил) [6] . В оснащении Nismo RS имеются сиденья Recaro с комбинированной отделкой кожей и замшей, ксеноновыми фарами, системой кругового видеообзора, комплексом безопасности Nissan Safety Shield, а также 18-дюймовыми колесными дисками.

Двигатели Nissan Cube: технические характеристики, надежность

Имеет низкий показатель мощности. Машины с этим двигателем уместно использовать в условиях города — на низких скоростях потребление горючего снижено. При покупке машин серии Z12 вы гарантировано получите движок серии HR.

Двигатель Ниссан Кубе (Nissan Cube)

Существенной разницы между движками. В реалиях нашей страны стоит понимать, что покупка машины происходит раз в лет, а значит машина и двигатель должны прослужить такой срок.

Новенький HR15DE подходит для этого как нельзя. Он используется в машинах различных серий Nissan: Такое разнообразие гарантирует доступ к двигатель на ниссан куб деталям еще несколько десятков лет, а так же знания по его устройству и ремонту.

Покупка машины с не контрактным двигателем не приветствуется — велик шанс его быстрой поломки. Узнать модель двигателя не двигатель на ниссан куб — в машинах Nissan номер-индекс пишется на защитной крышке сверху или сверху-справа. Ремонт и обслуживание таких движков довольно просты: Его сборка и разборка происходит за небольшое время из-за оригинальной конструкции.

Двигатель Nissan Cube (Ниссан Куб) цена, фото

Большой выход мощности объясняется последовательной работой 4-х двигатель на ниссан куб. Их расположение позволяет распределять нагрузку на сам двигатель и на корпус автомобиля в целом, что снижает любые виды вибраций как на низких, так и на больших скоростях.

Высокая мощность и стабильная работа на бензине й серии удовлетворят владельцев авто невысокой ценой за километр пути.

Для дополнительного ухода за движком необходимо менять тип масла каждыекм пути на более щадящее. Покупал в Автодоке. Прокладка клапанной крышки Nissan AX00A — р.

Уплотнительное кольцо свечного колодца Nissan Y00 4 шт. Оплата работы — р.

Немного о процессе: Полный размер Старый двигатель снят, ждем очереди на установку контракта. В ходе ожидания очереди на замену двигателя, съездили с ним в Ногинск заменили топливный фильтр и установили, купленный ранее за р.

Полный размер Бампер на месте. Очень порадовало, что по цвету все совпало один в. Такое чувство, что бампер и Кубрат жили вместе с момента выпуска заводом-изготовителем.

Фото процесса замены не делал. При замене сальников и прокладки клапанной крышки было оценено состояние двигателя.

Nissan juke hr15de

Двигатели серии HR15DE устанавливаемые на такие известные авто как Ниссан Тиида с года даже на сегодняшний день гораздо реже поступают в ремонт по сравнению со своими конкурентными аналогами. Историческая справка. История создания современных моторов включает небольшую предысторию из нескольких поколений двигателей внутреннего сгорания (двс), которые с течением времени совершенствовались и адаптировались к меняющимся условиям эксплуатации.

Читать еще:  Давление форсунок дизельных двигателей 4д56

Двигатель Nissan: HR15DE. Описание, характеристики и проведенные ремонтные работы. Вам будет интересно взглянуть на фото отчеты работ по двигателю HR15DE: Возможно рассматриваемый движок настолько надежен, что работ по нему пока нет, однако вы можете ознакмиться с работами на других двигателях в разделе: Ремонт Nissan своими руками [ Тонкости и фото отчеты ]. Фотографии двигателя и подкапотного пространства с двигателем HR15DE.

19 руб. В наличии контрактный двигатель HR15DE Донор: Nissan Juke YF15 Год выпуска: Пробег: км. Передний привод (2WD) Полностью в сборе со.

Автомобили на котрые устанавливался двигатель HR15DE. Самый простой и бесспорно самый правильный выход при этом — обратиться на ближайшую специализированную станцию технического обслуживания. Регулировка частоты производится на холодном двигателе. Все форсунки, за редким исключением, принципиально схожи, и процессы, происходящие в них — аналогичны.

Запчасти для NISSAN JUKE

Двигатели от Nissan для современного покупателя зарекомендовали себя приемлемой ценой, надёжностью и длительным периодом эксплуатации. Двигатели серии HR15DE устанавливаемые на такие известные авто как Ниссан Тиида с года даже на сегодняшний день гораздо реже поступают в ремонт по сравнению со своими конкурентными аналогами. Надоело платить штрафы с камер? История создания современных моторов включает небольшую предысторию из нескольких поколений двигателей внутреннего сгорания двс , которые с течением времени совершенствовались и адаптировались к меняющимся условиям эксплуатации.

Именно этот первый двс, устанавливаемый на автомобили годов стал основателем современных двигателей от Ниссан. С года в компании Ниссан произошёл переломный момент — началось изготовление новейших на тот момент двигателей серии HR. С по года были разработаны и выпущены следующие двигатели:. Первые три модели были рядными трёхцилиндровыми двигателями — то есть поршни располагались в один ряд и приводили в движение коленчатый вал.

Три последние модели являлись уже четырёхцилиндровыми двигателями. Важными характеристиками моторов серии HR являлось сочетание высокой мощности и умеренных токсических выбросов в атмосферу. Ряд моделей был оснащён турбонадувом, что технически позволяло развивать максимальную мощность, чем у моторов без турбины. Модели выпускались с небольшими временными промежутками, основными отличиями была разница в объёме камеры сгорания и степень сжатия.

Двигатель HR15DE — был одним из самых оптимальных на тот момент четырёхцилиндровым мотором по сравнению с устаревшими предшественниками. Если у старых моделей был более высокий расход топлива, то у новой модели этот показатель был сведён к минимуму. Большинство узлов и агрегатов было изготовлено из алюминия, значительно облегчая конструкцию. Также у силового агрегата был увеличен крутящий момент, наиболее подходящий к городскому циклу движения, даже с наличием пробок.

Первое, с чем иногда сталкиваются автолюбители во время покупки автомобиля — поиск таблички с серийным номером двигателя. Найти эти данные достаточно просто — они выбиты заводом-изготовителем на передней части блока цилиндров, возле стартера.

Теперь перейдём к расшифровке буквенных и цифирных обозначений двигателя. В названии HR15DE каждый элемент имеет своё обозначение:. Основные характеристики силового мотора приведены в таблице ниже: Топливо АИ Расход топлива при смешанном цикле 12,3 л. Почти каждый владелец автомобиля знает — ресурс любого мотора во многом зависит от условий его эксплуатации.

Частые перегревы, способствуют разжижению масла, которое не успевает образовывать достаточное количество масляной плёнки. Кроме того, несоблюдение температурного диапазон может привести к деформации головки блока цилиндров, попаданию охлаждающей жидкости в камеру сгорания и серьезному повреждению цилиндропоршневой группы. Ресурс силового агрегата HR15DE как минимум составляет тысяч километров пробега, но это далеко не предел. При соблюдении правил эксплуатации, описанных в мануале, а также своевременной замене масла и масляного фильтра — ресурс увеличивается до тысяч пробега.

Например, для снятия генератора с целью его замены потребуется открутить соседние узлы и агрегаты. Несомненным положительным моментом является то, что эти моторы и их комплектующие редко требуют ремонта. Если однажды ваш двигатель стал плохо греться, затроил, появилась детонация или автомобиль стал дёргаться во время движения — значит пробег вашей машины уже более тысяч километров.

Читать еще:  Двигатель k7ja710 сколько клапанов

Также завод-изготовитель рекомендует владельцам машин с большим пробегом всегда возить с собой моторное масло, охлаждающую жидкость, жидкость для акпп, а также схему электропроводки. При экстренном обращении в автосервис это значительно поможет автослесарю в ремонте. Современный рынок масел предлагает огромный выбор — от самых дешёвых до дорогостоящих брендов. Содержание 1 Историческая справка 2 Технические характеристики 3 Надёжность мотора 4 Ремонтопригодность 5 Какое масло лить?

Replacement of spark plugs Nissan hr16de Qashqai Sentra Tiida Note Micra Wingroad

Двигатель Ниссан Х Трейл 2 литра (MR20DE) устройство ГРМ, технические характеристики

Двигатель Nissan X‑Trail 2 литра стал одним из самых популярных силовых агрегатов сразу на двух поколениях внедорожника. Бензиновый атмосферный двигатель серии MR20DE можно встретить не только на моделях Ниссан, но и под капотом многих машин Рено, там мотор именуется Renault M4R. Рядный 4 цилиндровый 16 клапанный мотор имеет как плюсы, так и минусы. Сегодня обо всем поговорим подробнее.

Устройство двигателя X‑Trail 2 литра

Рядный 4 цилиндровый 16 клапанный бензиновый мотор X‑Trail имеет алюминиевый блок цилиндров. Привод ГРМ цепной, имеется система смены фаз газораспределения с фазовращателем на впускном распредвалу. Гидрокомпенсаторов в ГБЦ нет. Регулировать клапана нужно вручную методом подбора толкателей-шайб разной толщины. После 140 000 — 150 000 километров у некоторых двигателей залегают поршневые кольца и расход масла превышает литр на тысячу километров. Замена колец довольно дорогое удовольствие, поэтому внимательно следите за качеством топлива и выбирайте качественное моторное масло.

ГБЦ двигателя Ниссан Х Трейл 2 литра

Головка блока Ниссан Икс Трейл выполнена из алюминиевого сплава. В корпусе подшипников вращаются два распредвала, которые давят своими кулачками непосредственно на клапаны через специальные толкатели. Распредвалы крепятся не отдельными крышками, а общей пастелью. Свечные колодцы имеют очень тонкие стенки, переизбыток усилия при затягивании свечей приводит к трещинам в ГБЦ. А это в свою очередь течь антифриза. Ремонт такой головки не возможен, только замена. Механизм смены фаз газораспределение на впускном валу реализован с помощью гидравлической системы. Рост давления вызывает увеличение отклонения распредвала от номинального положения относительно осей клапанов. Уровень давление масла регулируется электромагнитным клапаном, управляемым электроникой двигателя Икс Трейл.

Привод ГРМ Ниссан Х трейл 2 литра

Привод ГРМ X‑Trail 2.0 цепной. Цепей две. Одна большего размера вращает звездочки распределительных валов, вторая малая звездочку масляного насоса. При интенсивной эксплуатации цепь начинает растягиваться после 100 000 пробега. Это приводит к смещению фаз, которые даже автоматика, управляющая фазовращателем, не может исправить. При сильном растяжении цепи появляется ошибка работы фазовращателя, а завести машину на холодную становится довольно затруднительно. Схема ГРМ далее на фото.

Характеристики двигателя Nissan X‑Trail 2 литра

  • Рабочий объем – 1997 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 84 мм
  • Ход поршня – 90 мм
  • Привод ГРМ – цепь (DOHC)
  • Мощность л.с.(кВт) – 144 (106) при 6000 об. в мин.
  • Крутящий момент – 200 Нм при 4000 об. в мин.
  • Максимальная скорость – 183 км/ч
  • Разгон до первой сотни – 11.1 секунд
  • Тип топлива – бензин АИ-95
  • Расход топлива по городу – 11.2 литров
  • Расход топлива в смешанном цикле – 8.3 литра
  • Расход топлива по трассе – 6.6 литра

В «квадратном» кузове T31 предыдущего поколения кроссовера двигатель развивает 137 л.с. Текущая версия Nissan X-Trail в кузове T32 с тем же самым мотором развивает 144 л.с.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector