Двигатель jcb 444 характеристики
Двигатель jcb 444 характеристики
Товар добавлен в Вашу корзину.
Ваши доступные опции
Контрактный бу двигатель DieselMax JCB 444-T / SB320 на коммерческую технику JCB 3CX, JCB 3CX Super, JCB 4CX, JCB 412S, JCB 416HT, JCB 531-70 (купить двигатель на погрузчики ДжиСиБи 3СХ, 4СХ и др.)
Код ДВС: DieselMax 444 / DieselMax444 / ДизельМакс 444 / Дизельмакс444
Замена и другие номера: SB320/40123 / SB320/40124 / SB320/40125 / SB320/40126 / SB320/40128 / SB320/40129 / SB320/40130 / SB320/40131 / SB320/40132 / SB320/40133 / SB320/40134 / SB320/40135 / SB320/40136 / SB320/40137 / SB320/40200 / SB320/40201 / SB320/40202 / SB320/40205 / SB320/40206 / SB320/40207 / SB320/40211 / SB320/40212 / SB320/40213 / SB320/40214 / SB320/40215 / SB320/40216 / SB320/40232 / SB320/40344 / SB320/40345 / SF320/40123 / SF320/40124 / SF320/40125 / SF320/40126 / SF320/40128 / SF320/40129 / SF320/40130 / SF320/40131 / SF320/40132 / SF320/40133 / SF320/40134 / SF320/40135 / SF320/40136 / SF320/40137 / SF320/40200 / SF320/40201 / SF320/40202 / SF320/40205 / SF320/40206 / SF320/40207 / SF320/40211 / SF320/40212 / SF320/40213 / SF320/40214 / SF320/40215 / SF320/40216 / SF320/40344 / SF320/40345 / SD320/40519 / JCB TC-68 / JCB444 T1 / JCB444 T2 / Perkins 1104C-44T / 1104C-44TA / 1104C44TA / RG81374 / RG38101
Двигатель: 4.4л дизель, 55-93 кВт (74-125 л.с.)
Компания JCB известна на мировом рынке уже более 60 лет как производитель большегрузной строительной техники и дизельных моторов высшего класса. Силовые установки компании отличаются высоким качеством изготовления, надежностью и долговечностью.
Таким является и двигатель dieselmax 444. Это рядный 4-х цилиндровый мотор, объемом 4.4 литра, диапазоном мощности 74-125 л. с., с высоким крутящим моментом на низких оборотах. Двигатель джисиби 3сх оснащен водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива. Также двигатель jcb perkins имеет литой чугунный негильзованный блок цилиндров, который создает прочную конструкцию.
Однако рано или поздно, двигатель jcb dieselmax, как и любой другой механизм, может выйти из строя. Капремонт — процесс сложный, требующий значительных финансовых вложений и времени. Но есть и более выгодный и быстрый способ восстановить работоспособность техники — купить двигатель джисиби на замену. И лучшим вариантом является контрактный двигатель jcb 4cx — бу агрегат, который эксплуатировался за рубежом. А благодаря тому, что в заграничных странах качество ГСМ значительно выше, а правила ТО регламентированы жестче, такой двигатель погрузчика джисиби находится в отличном техническом состоянии.
В нашей компании Вы можете купить двигатель jcb с внушительным остаточным ресурсом работоспособности по низкой стоимости. Все двигатели экскаватора jcb обязательно проходят диагностику перед продажей, поэтому Вы получаете не только реальную информацию о ресурсе и состоянии движка, но и гарантии его качества и полной готовности к работе.
Купить двигатель jcb 3cx возможно как самовывозом с нашего склада в Москве, так и заказав доставку в любой уголок России. Все в наличии на нашем складе, поэтому Вам не придется тратить время на ожидание. Наши сотрудники ответят на все интересующие Вас вопросы и, при необходимости, помогут выбрать двигатель джисиби дизель макс, подходящий Вашему автомобилю. Приобрести двигатель jcb dieselmax 444 Вы можете как в стандартной комплектации, так и с навесным оборудованием. Вместе с мотором Вы получаете полный пакет документов, включая договор купли-продажи и гарантийный талон.
Приезжайте в наш магазин или оформите доставку нужного ДВС в Ваш населенный пункт (для этого просто заполните форму обратной связи на сайте или позвоните нашим менеджерам по контактным номерам)! Двигатель jcb 3cx super, приобретенный у нас, не потребует дополнительных вложений!
Также у нас Вы найдете запчасти на jcb двигатель погрузчик экскаватор: коленвал, поршни, кольца, шатуны, вкладыши коренные и шатунные (STD и ремонтные 0.25 и 0.50), ГБЦ, блок двигателя jcb. Все детали полностью готовы к работе.
Совершить замену движка мы предлагаем в нашем автосервисе. Приятным бонусом для Вас станет расширенная гарантия на дизель макс двигатель jcb, приобретенный у нас.
Также мы производим диагностику и ремонт двигателя jcb любой сложности. При диагностике проводится визуальный осмотр узла на предмет подтекания эксплуатационных масел и жидкостей, наличия механических повреждений, а также компьютерная проверка его систем. По итогу принимается решение, каким способом восстановить jcb двигатель перкинс. У нас опытные и высококвалифицированные специалисты и самое передовое оборудование, поэтому ремонт двигателя jcb 3cx будет выполнен качественно, быстро и дешево. Мы даем гарантию на все виды выполняемых работ!
А что же делать, чтобы двигатель дизельмакс на jcb не потребовал капремонта вновь? Рецепта его вечной жизни не существует, но есть способы максимально сократить неприятные моменты, один из которых — регулярное техническое обслуживание в специализированном сервисе. Также следует подбирать правильное моторное масло и использовать качественное топливо. Меняйте изношенные детали на оригинальные. Если придерживаться данных правил, то двигатель jcb 4.4 прослужит гораздо дольше.
Если ремонт силовой установки невозможен, покупка контрактного автодвигателя остается оптимальным решением по восстановлению работы автомобиля. В нашей компании Вы сможете приобрести двигатель jcb 3cx высокого качества по выгодной стоимости. Наши менеджеры окажут всестороннюю помощь, в том числе в выборе ДВС, отвечающем Вашим требованиям и финансовым возможностям. Если у Вас нет возможности лично приехать к нам, то мы организуем курьерскую доставку по Москве или отправим силовой агрегат в Ваш город через транспортную компанию. Обращайтесь к нам, будем рады любому сотрудничеству!
ТОТАЛЬНЫЙ TRADE-IN! Получи 10% скидки при покупке двигателя, коленвала, шорт-блока или ГБЦ вернув старый нам!
Программа «Трейд-ин» работает для всех узлов в наличии на нашем складе (двигатели, коленвалы, ГБЦ и Блоки Цилиндров)!
Открыта программа Выкупа старых коленвалов, двигателей, блоков цилиндров и ГБЦ !
При сдаче старых или неисправных узлов двигателя вы получаете либо скидку на покупку нового двигателя, либо деньги !
Так же предлагаем ремонт (восстановление) всех узлов двигателя.
Все ремонтные работы производятся специалистами на профессиональном оборудовании с гарантией!
Какой двигатель лучше Perkins или JCB 444?
Длительное время британский производитель тракторной техники, устанавливал заокеанские дизельные двигатели на машины собственного производства. Ситуация изменилась в начале нового века. Тогда в JCB серьезно задумались над выпуском фирменного двигателя. С результатом «своеобразной эволюции» можно ознакомиться здесь. Электронный каталог ООО «БФ-Логистик» отражает, что модели экскаваторов до 2004 года, оснащены движком Perkins. Техника британского производителя, более позднего выпуска, уже работает на базе фирменных дизельных двигателей. Это преимущественно JCB DieselMax 444, именуемый на профессиональном сленге, как «три четверки».
Поэтому, год выпуска бульдозера погрузчика важно учитывать, если выбирать машину по типу двигателя. Впрочем, обе модели агрегата: фирменная и американской сборки, отличаются высокой надежностью при соблюдении норм эксплуатации.
Дизель от заокеанского гиганта
Многие бульдозеры погрузчики JCB 3CX продолжают успешно функционировать на базе мотора Perkins 1004-40T. Альтернативой ему выступает модель 1004-42 американского производителя. Это лишний раз подтверждает выгоду приобретения тракторной техники б/у на портале https://bf-logistic.com.ua. Действительно, экскаватор, выпущенный в далеком 2003-м, даже спустя полтора десятка лет, функционирует без поломок.
Отличительными особенностями мотора Perkins 1004-40T выступают:
- Высокий крутящий момент даже на холостом ходу. Показатель достигает отметки 350 Нм при 1400 об/мин. Это обеспечивает экономичность агрегата: расход топлива уменьшается без ущерба производительности.
- Усовершенствованная система фильтрации. Водоотделитель отводит влагу, попавшую в топливо. Второй элемент фильтрации — самоочищающийся воздухозаборник. Блок обеспечивает подачу в двигатель чистого и холодного воздуха.
- Противоточный клапан, удерживающий масло в фильтре при выключенном моторе. Это облегчает замену самого блока, обеспечивая комфортные условия при обслуживании фильтра.
Рабочий объем двигателя 1004-40T – 4 л. Пиковая мощность, развиваемая мотором составляет 80 – 100 л.с. Следует выделить 3 дополнительных узла, которыми оснащается силовая установка: гидронасос, комплекс турбонаддува и система подогрева. Последнее устройство облегчает пуск агрегата.
Фирменные три четверки
Приобретая JCB 3CX б/у, выпуска позднее 2004 года, можно заметить существенное отличие в моторном отсеке. На месте дизеля Perkins расположился фирменный двигатель DieselMax 444.
Британская компания выпустила несколько моделей, различающихся по принципу работы и мощности:
- Атмосферный ДВС. Представлены двумя моторами, мощностью 74 и 84 л.с. Предельный крутящий момент составляет 320 и 425 Нм.
- Двигатель с турбонаддувом. Более производительные вариации. Выпускаются мощностью 100 и 125 л.с. Максимальный показатель крутящего момента составляет 525 Нм.
Наиболее производительная модель мотора – 125 л.с, также оснащена интеркулером. Аппарат обеспечивает жидкостное охлаждение наддувочного потока.
Основное внимание при разработке фирменного двигателя, компания JCB уделила величине крутящего момента на низких скоростях. Это позволяет выполнять экскаватору тяжелые операции на малых оборотах. Результат отражается в экономии топлива и сокращении рабочих циклов. В частности, расход горючего с двигателем DieselMax 444 достигнут на уровне 8 л/ч.
Вывод
Отдельных рекомендаций при покупке экскаваторов погрузчиков JCB, относительно двигателей не существует. Обе модели: прежняя Perkins и фирменная JCB 444 характеризуются надежностью и высокой производительностью. В пользу американской марки выступает бесперебойное функционирование моторов на протяжении десятилетий. Фирменный двигатель отличается дальнейшим снижением расхода топлива.
Нашли орфографическую ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter
Ремонт и обслуживание дизельного двигателя JCB Dieselmax 444 с выездом по Москве и Московской области
Оставьте заявку онлайн
Наша компания обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельного двигателя JCB Dieselmax 444 по Москве и Московской области как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Дизельный двигатель JCB Dieselmax 444, 4-x цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 4.4 литра. Максимальная мощность 66.4 кВт. Устанавливается на электростанциях и технику различных производителей.
Технические характеристики дизельного двигателя JCB Dieselmax 444:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Модель | Dieselmax 444 |
| Конфигурация двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Рабочий объем двигателя: | 4.4 л |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Диаметр цилиндров | 103 мм |
| Ход поршня | 132 мм |
| Забор воздуха | Турбокомпрессор |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Вращение (взгляд со стороны торца коленвала) | По часовой стрелке |
| Степень сжатия | 17,2 |
| Длина | 1080 мм |
| Ширина | 709 мм |
| Высота | 1074 мм |
| Масса — приблизительная, чистая сухая (базовый рабочий двигатель без дополнительного оборудования): | 586 кг |
| Максимальная мощность, кВт | 66.4 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 362 |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте (об/мин) | 1200 |
| Максимальное число оборотов без нагрузки, ограниченное регулятором (об/мин) | 2420 |
| Номинальное число оборотов холостого хода (об/мин) | 900 |
| Степень сжатия | 11.7:1 |
| Минимальная температура запуска двигателя (°C) | -20 |
| Страна производитель | Великобритания |
Возможные неисправности дизельного двигателя JCB Dieselmax 444:
- Дизельный двигатель не запускается.
- Двигатель запускается и глохнет.
- Дизельный двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени.
- Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей.
- Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты).
- Расход масла выше обычного.
- Громкий стук во время работы.
- Черный, бело-голубой цвет выхлопа.
- Высокий расход топлива.
- Чёрный выхлоп отработанных газов.
- Сизый выхлоп отработанных газов.
- Стартер не вращается, туго вращается.
- Электрический стартер не срабатывает.
- Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание).
- Течь топлива.
- Посторонний шум при работе двигателя.
- Хлопки из глушителя при работе.
Список ремонтируемых моделей JCB:
- JCB G-NA
- JCB G-TC1
- JCB G-TC2
- JCB G-TCA
- JCB G-TCAE
- JCB Dieselmax 444
- Dieselmax Stage 3A (IIIA) / Tier 3 Base Engine
- JCB EcoMax Stage 3B (IIIB) / Tier 4 Final Engine
- JCB EcoMax Stage 3B (IIIB) / Tier 4 Interim Engine
Наши весомые преимущества
по ремонту дизельных двигателей JCB Dieselmax 444:
- 17 лет ремонтируем и обслуживаем
- Нагрузочные модули > 2 мВт. У нас в наличии нагрузочные стенды суммарной мощностью более 2 мвт для тестирования дизельных двигателей.
- Электролабаратория. У нас есть собственная электролабаратория со всем необходимым оборудованием, с помощью которого мы выполняем:
- ремонт регулятора напряжения;
- ремонт блока управления дизельным двигателем;
- ремонт панели управления;
- ремонт контроллера;
- Компьютерная диагностика
- Станок для ремонта ДВС
- Видеоэндоскопия. Без демонтажа ГБЦ мы можем посмотреть состояние цилиндро-поршневой группы.
- Отличные условия для приема: сами разгружаем и погружаем. Есть погрузчик и кран-балка, вы можете привезти двигатель на обычной бортовой машине, не нужен манипулятор.
- 4 выездные машины, укомплектованные всем необходимым оборудованием и первоклассными специалистами 🙂
- А также:
- доставка по всей россии
- гарантия на запчасти и услуги
- большой склад запчастей
Цены на ремонт дизельных двигателей JCB Dieselmax 444
| Вид работ | Стоимость, рублей |
|---|---|
| Диагностика дизельных двигателей JCB Dieselmax 444 цена | |
| Диагностика дизельного двигателя JCB Dieselmax 444 в цеху | по запросу |
| Выезд | по запросу |
| Доставка техники | по запросу |
| Ремонт дизельного двигателя JCB Dieselmax 444 цена | |
| Компьютерная диагностика | по запросу |
| Замер компрессии | по запросу |
| Замена маховика | по запросу |
| Снятие/установка свечей накала (без доп., работ) | по запросу |
| Проверка свечей накала (снятые) | по запросу |
| Замена помпы охлаждения ДВС | по запросу |
| Капитальный ремонт ДВС JCB Dieselmax 444 | по запросу |
| Регулировка клапанов | по запросу |
| Снятие/установка головки блока цилиндров (4-6 цил. ГБЦ) | по запросу |
| Шлифовка ГБЦ | по запросу |
| Снятие/установка интеркуллера | по запросу |
| Замена ГРМ (ремень) | по запросу |
| Замена ГРМ (цепь) | по запросу |
| Снятие/установка стартера | по запросу |
| Снятие/установка генератора | по запросу |
| Снятие/установка компрессора конд. | по запросу |
| Снятие/установка ГУР (с прокачкой) | по запросу |
| Снятие/установка радиотора охл., | по запросу |
| Снятие/установка турбины | по запросу |
| Разборка и дефектовка двигателя | по запросу |
| Замена термостата | по запросу |
| Замена воздушного фильтра | по запросу |
| Замена топливного фильтра (ручной подкачки) | по запросу |
| Замена прокладки под клапанной крышкой (без доп., работ) | по запросу |
| Снятие/установка топливного бака | по запросу |
| Очистка топливной магистрали | по запросу |
| Снятие/установка коллектора | по запросу |
| Замена подушки ДВС (1 шт) | по запросу |
| Замена приводного ремня (снятие/постановка одного ремня) | по запросу |
| Измерение давления масла | по запросу |
| Замена опоры (подушки) | по запросу |
| Замена прокладки поддона двигателя | по запросу |
| Замена прокладки клапанной крышки | по запросу |
| Снятие и установка навесного оборудования (за ед.) | по запросу |
| Замена масла и фильтра | по запросу |
| Замена масла и фильтра с промывкой | по запросу |
| Проверка компрессии без демонтажа свечей или форсунок (1 цилиндр) | по запросу |
| Снятие/установка защиты ДВС (1 элемент) | по запросу |
| Техническое обслуживание дизельных двигателей JCB Dieselmax 444 | |
| ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей) | по запросу |
| ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра) | по запросу |
| ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра) | по запросу |
Внимание!
Конечная цена зависит от множества факторов и определяется только после диагностики дизельного агрегата, более точную цену Вы можете узнать, оставив заявку на ремонт.
В среднем диагностика дизельного двигателя JCB Dieselmax 444 занимает несколько часов.
Ещё преимущества
Работаем по всей России!
Выезжаем в любой район Москвы и Московской области, а также в любой регион России!
Мы — официальный сервисный центр JCB
С 2011 года являемся официальным авторизованным сервисным цетром марки JCB, уполномочены осуществлять продажу и производить гарантийное и послегарантийное обслуживание техники фирмы-производителя. Даём гарантию на ремонтные работы и запчасти!
Заявка на ремонт дизельного двигателя JCB Dieselmax 444
Пожалуйста, заполните форму ниже для более точного расчета цены на ремонт
JCB укомплектовала экскаваторы серии JS двигателями собственного производства
 |
19 гусеничных и 4 колесных экскаваторов серии JS стали впервые агрегатироваться двигателями собственного производства JCB Dieselmax, что позволило увеличить производительность машин (в некоторых случаях до 24%) и повысить экономию топлива. Помимо этого, стиль техники JCB серии JS стал более продуманным.
Все 23 модели массой от 11 до 46 тонн получили совершенно новую кабину.
Двигатели JCB Dieselmax 444
Компания устанавила свой новейший двигатель JCB Dieselmax 444 на машины линейки JS, в частности, на следующие модели:
- 11-тонный JS115
- 13-тонный JS130
- 15-тонный JS145
- 16-тонный JS160
- 18-тонный JS180
Двигатель Dieselmax отвечает стандартам Stage 3A/Tier 3 JCB 444. Обладая увеличенным рабочим объемом, мотор мощностью 97 кВт/130 л.с. развивает увеличенный на 23% крутящий момент (модели JS180, JS 160, JS145W и JS160W), что соответствует 532 Нм. В остальных гусеничных машинах расчетная мощность составляет 74 кВт/100 л.с., что обеспечивает увеличение крутящего момента на 13%. Двигатель в гусеничных экскаваторах JS115, JS130 и JS145 развивает крутящий момент 434 Нм.
Особенности JCB Dieselmax позволили сделать процесс перемещения грунта и мусора более простым. Двигатель реагирует на команды намного быстрее, а в случае с моделями JS160 и JS180 дополнительно на 10% снижены обороты силового агрегата, что увеличивает общий коэффициент полезного действия машины и снижает уровень шума.
В системе охлаждения установлен радиатор увеличенного размера. Шум от работы системы снижен за счет увеличения на 9% крыльчатки вентилятора, который вращается медленнее.
))).gif)
Двигатели JCB Dieselmax 444 стандартов Tier2, Tier 3 и Tier 4 экономят топливо
Специалисты JCB утверждают, что 4,8-литровые двигатели JCB Dieselmax, отвечающие стандартам Stage 2/Tier2, будут устанавливаться на все экскаваторы массой 20–24 тонн, предназначенные для рынков развивающихся стран.
Силовые агрегаты данного типа будут работать на моделях:
- 20-тонный JS200
- 21-тонный JS210
- 22-тонный JS220
Расчетная мощность двигателя сохраняется на уровне 128 кВт или 172 л.с, но при этом JCB сделала ряд важных изменений, в частности, внедрив новейшие технологии в гидравлическую систему, оптимизировав настройки насосов, и скорректировала конфигурацию клапанов. Также JCB модифицировала систему управления AMS, благодаря чему экскаватор после запуска по умолчанию начинает работу в экономичном режиме.
Все эти усовершенствования, как и установка двигателя Stage 2/Tier 2 JCB в моделях JS200, JS210 и JS220, позволяют увеличить экономию топлива на 24%.
В те регионы, где законодательно требуется использование оборудования Stage 3A/ Tier 3, JCB продолжит поставки JS200, JS210, JS220, а также 23-тонной модели JS 235HD с существующим двигателем Isuzu объемом 5,2 л и расчетной мощностью 128 кВт или 172 л.с.
Благодаря внедрению той же современной технологии для гидравлики, что и в машинах Tier 2 с оптимизированными настройками насосов и с корректированной конфигурацией золотников, а также применению модифицированной электронной системы управления, экономия топлива повысилась на 11 % для каждой моделиTier 3 без установки нового двигателя. Топливная экономичность в новых моделях, соответствующих стандарту Tier 4 interim (JS240 (24 тонны), JS260 (26 тонн), JS330 (33 тонны) и JS360 (36 тонн)) улучшена на 8%. Это первые модели JS, соответствующие требованиям Stage 3B/Tier 4 Interim.
Соответствие требованиям Tier 4i было достигнуто благодаря использованию двигателей Isuzu и применению турбо нагнетателя с изменяемой геометрией, системы рециркуляции отработавших газов и дизельного сажевого фильтра.
))).gif)
Новая кабина для экскаваторов JCB линейки JS
Конструкторы компании оснастили кабину экскаваторов видоизмененным лобовым стеклом с разделением в пропорции 70/30 (место разделения верхней и нижней частей опущено на 125 мм), что обеспечивает оператору улучшенный обзор места проведения землеройных работ.
Между верхней и нижней частью создано надежное уплотнение, позволяющее полностью исключить попадание пыли внутрь кабины. Нижнюю часть стекла можно легко снять и убрать в багажное отделение у заднего окна, что также улучшает обзор.
Передняя верхняя часть кабины вынесена вперед и теперь вмещает плоскую стеклянную панель взамен изогнутого стекла. Благодаря этому замена такой панели стала проще и дешевле. Обе части, верхняя и нижняя, имеют ламинированное покрытие для улучшения защиты и более высокой устойчивости к царапинам; тоже сделано и для новой крыши, которая раньше выполнялась из поликарбоната.
Механизм стеклоочистителя теперь устанавливается на крыше в штампованном корпусе из стали и оснащается разъединяющим выключателем для тех случаев, когда лобовое стекло поднято. Сам стеклоочиститель удерживается на месте стальным кронштейном для устранения поперечных смещений, когда лобовое стекло находится в поднятом положении.
Среди других усовершенствований конструкции кабины – более просторное отделение позади сиденья оператора для хранения инструментов.
Система от опрокидывании ROPS (которая является не обязательным условием) установлена на всех новых экскаваторах.
Для всех моделей с массой менее 24 тонн система защиты от опрокидывания встроена в кабину посредством упрочнения конструкции кабины и всей машины изнутри. Снаружи кабина с системой защиты от опрокидывания будет выглядеть так же, как и без этой защиты, однако паспортная табличка внутри кабины укажет оператору на то, что машина оснащена соответствующей системой. Для всех моделей массой более 24 тонн на машине будет устанавливаться рама защиты от опрокидывания на болтовых креплениях.
Все модели оснащены системой от падающих предметов FOPS.
)))).gif)
Стильный дизайн
Новые машины JS выпускаются с противовесом полностью черного цвета и желтыми вставками по углам. Обновленные фирменные цвета JCB выделяются на фоне обширной области черного противовеса. Дверцы доработаны и сделаны более прочными. Боковые обтекатели поворотной платформы на всех моделях также были упрочнены, что значительно снизило вероятность ударных повреждений.
Цветовая схема боковой панели рядом с дверцей также была изменена. Черный цвет кабины нанесен на бóльшую площадь металлической поверхности, тем самым выделяя фирменные цвета на боку машины и более изящно оттеняя кабину на фоне задней части.
)))).gif)
Наши группы в Telegram, Viber. Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!
Загрузка...
