Газ 31105 волга 406 двигатель расход бензина
Расход топлива автомобилей ВОЛГА
О расходе топлива автомобилями «ВОЛГА» ходит много противоречивых суждений. Кто-то утверждает, что расход топлива составляет 18 л/100 км, по другим источникам расход топлива составляет 14-16 л/100 км. Мы произвели собственные исследования расхода топлива автомобилей «Волга». Результаты радуют
О расходе топлива автомобилями «ВОЛГА» ходит много противоречивых суждений. Кто-то утверждает, что расход топлива составляет 18 л/100 км, по другим источникам расход топлива составляет 14-16 л/100 км. Мы произвели собственные исследования расхода топлива автомобилей «Волга». Результаты радуют.
О расходе топлива
Расход топлива автомобилей определяется по специальным методикам в условиях тестовых заездов, проводимых на заводских полигонах. Чаще всего испытания проводят профессиональные водители-испытатели. Испытания проводятся по специально разработанным программам. Поэтому указываемый обычно в технической документации на автомобиль расход топлива, мягко говоря, не соответствовал расходу топлива автомобиля в условиях реальной эксплуатации.
Замеченные расхождения в расходах топлива привели к появлению специальных методик замера. Специальные методики призваны имитировать реальные условия эксплуатации автомобиля. В основном используются методики, связанные с периодическим движением – циклы движения.
Основные циклы движения автомобиля: «городской» цикл, «загородный» цикл и «смешанный» цикл.
«Городской» цикл – имеет характерные особенности. При городской езде происходит частая смена скорости движения, помимо интенсивных разгонов и торможений автомобиль может некоторое время стоять на запрещающий сигнал светофора (или регулировщика), в «пробке» или в ожидании пассажиров. Кроме того, в «городском» цикле преобладают короткие поездки, и часто двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры.
«Загородный» цикл – отличается плавностью движения автомобиля и приближается к тестовым заездам на испытательном полигоне. Обычно автомобиль достаточно долго движется с постоянной скоростью, а ускорения связаны, в основном, с обгонами.
«Смешанный» цикл – как видно из названия объединяет оба цикла «городской» цикл и «загородный» цикл в определённом соотношении.
Некоторые производители автомобилей используют другие названия циклов движения: «Город», «Трасса» и «Средний расход».
«Город» – замеры расхода топлива автомобиля в городском цикле начинаются с холодного пуска двигателя. Затем производится имитация режима движения в городе. Используется диапазон скоростей от 0 до 50 км/ч.
«Трасса» – в режиме имитации движения по трассе производится движение автомобиля на всех передачах. Производится многократные ускорения и торможения. Используется диапазон скоростей от 0 до 120 км/ч.
Средний расход – при измерении в смешанном цикле расхода топлива автомобилем производится расчёт среднего расхода топлива. Для вычисления среднего расхода топлива берётся средневзвешенная величина по городскому циклу (37%) и загородному циклу (63%).
С практической стороны нас обычно интересует эксплуатационный расход топлива автомобиля, который учитывает манеру вождения конкретного водителя (водителей, если их несколько), конкретные виды поездок (в городе и за городом) и их продолжительность, т.е. конкретные условия эксплуатации.
Зная эксплуатационный расход топлива и эксплуатационные расходы в целом, можно планировать поездки на дальние расстояния и оценивать их стоимость. Например, можно оценить стоимость поездки к морю на автомобиле и сравнить эту стоимость со стоимостью поездки к морю на поезде (или на самолете).
Определение эксплуатационного расхода топлива
Для определения эксплуатационного расхода топлива автомобилей «Волга» был заведён журнал для автомобиля, описанный в первой части см. Расход топлива автомобилей. Здесь приводится общий вид журнала и один из его разворотов.
Нормы расхода топлива автомобилей «Волга» приведены в таблице.
Отзывы ГАЗ 31105 Волга
Отзывы ГАЗ 31105 Волга
Всего найдено 238 отзывов об автомобиле ГАЗ 31105 Волга
Показаны отзывы: с 1 по 10
Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки ГАЗ 31105 Волга, а также помогут оценить надежность автомобилей ГАЗ 31105 Волга. Голубым цветом выделены отзывы владельцев ГАЗ 31105 Волга , которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.
СТРАНИЦА:
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.4 (131 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Купил два года назад. На спидометре 500000 км, накрутил 20000. И зимой, и летом заводится без проблем. Заменены только гидрокомпенсаторы. Давление на холодной 4. На горячей при 2000 оборотов 3. Двигатель ЗМЗ 406, инжектор. ГУР гудит, но не мешает и то, пока прогреется. По мелочам поменял сразу : генератор, стартер, аккумулятор, помпу. Устраивает во всех отношениях. Зимой не боюсь уезжать далеко, знаю, не замерзну. Исколесил всю Томскую область и на рыбалку, и за грибами. Надежный аппарат. Расход. Но что поделаешь? Но как-то привык и уже не задумываюсь. Заливал 95, сейчас 92. Никакой разницы! И тянет, и бежит. ..полный текст отзыва о ГАЗ 31105 Волга
Средняя оценка: 3.03
Год выпуска: 2004 (130 л.с.) КПП: M5
Не страшна мне любая зараза, я — русская баба, я — водитель Газ-31105. Машина — зверь. Досталась в наследство, за рулем уже пять лет. Подвела один раз, накрылся генератор. А так все окей. Просторный салон, большой багажник, в самый раз ездить на дачу. Я довольна. ..полный текст отзыва о ГАЗ 31105
Средняя оценка: 3.03
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.4
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Купил машину с пробегом 150 000 км, теперь, после моего вмешательства у нее пробег всего 50 000 км. Мне так спокойней. Езжу, радуюсь и думаю «ну и дураки же вы все, кто думает, что у меня 50 тыс. пробег». Очень надеюсь, что найду кого-нибудь, кому впарю с этим пробегом машинку. Работаю я охранником, поэтому свободного времени у меня валом. Мой час вообще ничего не стоит. Иначе говоря, я не доверяю мастерам всяким, а все делаю сам на машине. Стоимость моего труда 0 рублей/час. Машина классная и запчастей много и они все дешевые, и по правде сказать, полное г-но. Но теперь у меня есть повод поболтать с мужиками, как и что там у Волги…. ..полный текст отзыва о ГАЗ 31105 Волга
Средняя оценка: 3.03
ГАЗ 31105 ЗМЗ 406
Год выпуска: 2007
Брал в салоне. Первые ТО проходил в московском техцентре, чтобы не спрыгнуть с гарантии. Через полгода понял: сделано качественно и гарантией не воспользуюсь.Сейчас на спидометре 120 тыс. км. Меняю расходники и глушитель. За краской слежу. Выглядит как из магазина. Те опции, которые я купил с Волгой пять лет назад за «копейки», сейчас на «корейцах» стоят 700 тыс. р. и то без задних стеклоподъёмников и маленьким салоном.
Средняя оценка: 3.03
ГАЗ 31105 Волга 
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.3
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Моя мечта сбылась. Мне 24 года. Купил прошлым летом. Пробег был почти 200000 км, сейчас: 215000 км. Никакой капиталки не делали пока. Движок 406. Ну просто супер! Салон отличный. НИ ОДНОГО ПЛОХОГО СЛОВА НЕ МОГУ СКАЗАТЬ ПРО ЭТО АВТО, за исключением, что есть чуть-чуть маленькие пятна ржавчины. по работе приходится садиться на многие иномарки (подвозят меня на короткие расстояния). но после Волги 90% процентов иномарок по комфортности не доходят до Волги, она до такой степени ПРОСТОРНАЯ и КОМФОРТНАЯ!! Непонятно одно. ЗАЧЕМ СНЯЛИ С ПРОИЗВОДСТВА. Верните Волгу!
Средняя оценка: 3.03
ГАЗ 31105 Волга
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.4
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Отличная машина. Брал в салоне. Сейчас побег 80000 км. Кроме замены масла и мелкого ремонта центрального замка своими силами никаких проблем. Менять не собираюсь, полностью устраивает. Одно не понятно, столько вложили в нее и сняли с производства.
Средняя оценка: 3.03
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.4
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 4 | Надежность: | 4 |
Купил не новый, пробег составлял 74 тыс. км. Сейчас на спидометре 92000 км. Поменял все расходники, а это: замена всех масел, фильтров (включая салонный), тормозухи, ремня ГРМ. Все делал сам (т.к. не доверяю чужим рукам). Позавчера отказал ГУР, новый дороговато стоит. Разобрал, заменил уплотнения (т. е 2 сальника и резиновые фторопластовые кольца), и все OK. Как новый работает. Все говорят, что она жрет много. Ничего подобного. Иногда беру машину отца (ВАЗ-2115), по расходу на 100-ю один в один, около 8-ми литров. Не считая ГУРа, особых хлопот за эти км с ней не было, до дома сама доезжала. Не подвела ни разу. ..полный текст отзыва о ГАЗ 31105 Волга «Крайслер»
Средняя оценка: 3.03
ГАЗ 31105 Волга
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.4
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Газ 31105 Крайслер. Отличная машина, езжу на ней уже на ней 5 лет, ни одной поломки в отличие от ВАЗ 2112, которая ломалась чуть ли не каждую неделю. На этой Волге я разгонялся до 190 км/ч, а в салоне почти тишина, но конечно, гул есть. По трассе ее не кидает. В общем, машина отличная, мне нравится.
Средняя оценка: 3.03
Год выпуска: 2008
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Авто мне нравится, новый салон. Хороший тяговитый двигатель. Из-за стабилизатора поперечной устойчивости на заднем мосту машина отлично держит дорогу, особенно повороты, но на неровностях стала намного жестче (у меня есть с чем сравнивать, есть в наличии Газ 24-10 1987 г. в. ). Авто мне досталось совсем недавно. (май 2012 г.) до этого на ней ездил мой дед (он мне ее и подарил) и наездил он на ней 72000 км. Неделю назад отогнал я ее на диагностику в центр обслуживания (хороший центр, обслуживаются только ГАЗ). К удивлению всех (и моему то же) машина соответствует заводским параметрам по всем показателям. ..полный текст отзыва о ГАЗ 31105 Волга (405 Евро-3)
Средняя оценка: 3.03
ГАЗ 31105 Волга Crysler 
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.4
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 4 | Надежность: | 4 |
Машина хорошая, мне нравится. Купил в автосалоне в Москве. На спидометре было 45000 км. За 10 месяцев наездил 30000 км, за это время поменял глушитель, он прогорел, заменил рулевые тяги, свечи, масло. Зимой проблем с запуском не было, заводилась отлично, даже в морозы. Подвело лишь сцепление, пришлось поменять. Я вот не знаю, ГРМ через какой срок меняют, и что там надо менять.
Расход топлива автомобилей Волга
Начинается история известнейшего автомобиля «Волга» еще с 1956 года. На протяжении долгого времени эта машина являлась символом советской эпохи и мечтой миллионов граждан. И так случилось, что флагман Горьковского автозавода одновременно был и стимулом двигаться вперед, и обузой для достижения предприятием новых вершин.
Первое авто под гордым именем могучей реки Волги носил индекс ГАЗ 21. Сойдя с конвейера он сразу получил статус символа того времени. Машина постоянно снималась в фильмах, успешно экспортировалась, получала престижные награды на автомобильных выставках по всему миру. Эта модель стала, без лишнего преувеличения, первым премиум автомобилем, который мог позволить себе простой советский гражданин. Особенно, учитывая расход топлива на 100 км, который был значительно ниже выпускавшихся в то же время машин конкурентов.
Кстати, «Волга» стала первой моделью, которая могла оснащаться автоматической КПП, считавшейся невиданной «буржуйской примочкой». Это была, по истине, незаурядная и очень успешная машина, которая получила статус культовой, и до сих пор нередко с восторгом вспоминается ценителями классики. Жаль, что в один момент все пошло не по плану…
- Расход топлива ГАЗ-24-10
- ГАЗ-3102
- Расход топлива ГАЗ-3110
- Расход топлива ГАЗ-31105
- Волга Сайбер
Расход топлива ГАЗ-24-10
На волне успеха 24-й Волги было принято решение провести глубокую модернизацию и запустить новое авто в крупносерийное производство. Первый автомобиль ГАЗ 2410 был выпущен в конце 1985 года. Эта модель относилась к среднему классу. Стоит отметить, что от своего предшественника новинка получила не только умеренный расход топлива, но и высокое качество сборки, а также репутацию повышенной надежности. Кроме стандартной версии в кузове седан, были выпущены модификации для работы в службе такси, скорой помощи, а также модель в кузове универсал. В каждой из вышеназванных разновидностей автомобиля устанавливался один и тот же силовой агрегат, потребление топлива которым приведено в таблице.
| Двигатель | Расход (город) |
Расход (трасса) |
Расход (смешанный цикл) |
Тип топлива |
| 2,5 МТ 100 л.с. (механика) | 15 | 9,3 | 12,2 | Бензин |
ГАЗ-3102
Модель, известная под именем ГАЗ-3102, также является автомобилем среднего класса, выпуск которого стартовал в канун нового 1982 года. Эта машина была разработана на платформе популярнейшей 24 модели и должна была стать ее преемником. Но все пошло не так гладко и по многим экономическим, и даже политическим причинам Волга 3102 выпускалась небольшими партиями, составлявшими не более трех тысяч экземпляров за один календарный год.
Характеристики и нормы расхода бензина модели позволяли использовать ее в качестве средства передвижения для советских чиновников среднего звена, то есть для тех людей, кому по статусу не положены были лимузины «Чайка». Кстати, в модельном ряду 3102 вариантов двигателей было гораздо больше, нежели у 24. С расходом топлива Волги на 100 км можно ознакомиться в таблице.
| Двигатель | Расход (город) |
Расход (трасса) |
Расход (смешанный цикл) |
Тип топлива |
| 2,3 МТ 131 л.с. (механика) | 17 | 10 | 13,7 | Бензин |
| 2,0 МТ 136 л.с. (механика) | 11 | 9,5 | 10,6 | |
| 2,4 МТ 81 л.с. (механика) | — | — | 15,5 | |
| 2,4 МТ 90 л.с. (механика) | 16 | 10,4 | 14 | |
| 2,4 МТ 100 л.с. (механика) | 16 | 10,4 | 14 |
Расход топлива ГАЗ-3110
Начиная с конца 80-х гг. представители автозавода постоянно твердили о скором появлении новой модели. Правда, слова, почему-то, всегда расходились с действиями.
И вот, в 1997 предприятие решает провести рестайлинг модели 31029. Новинка выходит в свет под индексом 3110.
Однако ничем новым, за исключением доработанных моторов 402 и 406, новый автомобиль похвастать не смог. Все другие заявленные опции были доступны и на предыдущей модели. В глаза бросались лишь отличия экстерьера. Хотя доработка рулевого управления пошла на пользу: теперь машина стала мягкой и податливой в управлении.
| Двигатель | Расход (город) |
Расход (трасса) |
Расход (смешанный цикл) |
Тип топлива |
| 2,4МТ 100 л.с. ЗМЗ-402 (механика) |
13 | 10,7 | — | Бензин |
| 2,4МТ 90л.с. ЗМЗ-4021 (механика) |
12 | 9,7 | — | |
| 2,4МТ 145 л.с. ЗМЗ-406 (механика) |
12 | 7 | — |
Расход топлива ГАЗ-31105
Появление в модельном ряду нового ГАЗ-31105 стало скорее попыткой хоть что-то изменить, так как автомобиль практически копировал версию с индексом 3110. В перечне улучшений можно отметить бесшкворневую подвеску передней оси, появление стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске, а также модернизированную КПП. К чести дизайнерского отдела завода, работа над экстерьером Волги 31105 была проведена объемная и кропотливая: на месте передних угловатых фар появились современные аналоги в форме капель, была сделана замена радиаторной решетки, передних крыльев, бампера и капота.
В период с 2006 по 2007 года предприятие работало над выпуском модели 311055, которая получила удлиненную колесную базу. Однако версия бизнес класса изготавливалась под заказ и в массовую продажу не поступила.
| Двигатель | Расход (город) |
Расход (трасса) |
Расход (смешанный цикл) |
Тип топлива |
| 2,3МТ 136 л.с. ЗМЗ-406 (механика) |
13,5 | 8,8 | — | Бензин |
| 2,4МТ 137 л.с. (механика) | 13,7 | 7,8 | — |
Волга Сайбер
Компанию требовалось срочно спасать выпуском новой модели. Для этих целей было решено позаимствовать лицензионную переднеприводную платформу автогиганта Chrysler. Так в 2001 году был дан старт производству модели Volga Siber, над дизайном которой трудилось известное британское ателье UltraMotive. Во время проектирования Волга Сайбер была поставлена цель по максимуму применить на деле имеющиеся наработки американских автопроизводителей. При этом отечественный автомобиль должен был иметь знакомые многим классические черты экстерьера.
| Двигатель | Расход (город) |
Расход (трасса) |
Расход (смешанный цикл) |
Тип топлива |
| 2,0МТ 141 л.с. (механика) | 10,4 | 5,7 | 7,5 | Бензин |
| 2,4МТ 143 л.с. (механика) | 11,6 | 8,2 | 10,3 |
Стоит сказать, что как и у многих автомобилей, затрата топлива у Волги на сто километров зимой немного выше, чем в летний период, это нужно учесть, перед тем, как делать личные замеры.
Расход ЗМЗ-406
Братья волговоды, у кого какой расход по городу на этом двигателе? Поделитесь инфой для сравнения?
У меня вылазит в среднем 17 литров на сотню, при этом тапку в пол не давлю и стараюсь выше 3 тысяч оборотов не крутить.
Давление в колесах 2.2
Бензин 92й
Сходразвал настроен
В машине чаще один + до 10 кг груза по работе
Пробег почти 190.000 км
Как можно уменьшить расход хоть чутка? Или это нормально?
Комментарии 37
У меня Волга 2003 года пробег180000.Заправляюсь АИ 95 расход трасса 10 город 12.При езде на трассе 140-160
У меня Волга 2002 года пробег 116000 расход был где то 12 город 10 трасса поменял дмрв с отечественного на сименс и расход стал 10 город 8-9 трасса по трассе 120-125 км/ч город тоже давлю но не всегда при том что это зимой ещё прогрев но была капиталка головы масло было мобил синтетика что то не понравилась сейчас на кастроле полёт нормальный
у меня расход по городу 9-10 литра, а тапку до пола расход максимум 13-14 литра, на трассе расход езжу на 140 км/час = 10 литра иногда 12 литра
В городе проверял, на бедной смеси в экономной манере — 16-17л. в манере «тапку в пол» — 14-15л. Вобще расход 406 в городе считается 13л на 100км + 1,5л на час времени. Ибо холостой расход в пробках доВЦ выжирает.
ух
город с тапкой в пол 15 литров
по другому не езжю, трасу даже не замерял, всегда тапка в пол
Расход по городу однозначным быть не может, ибо все ездят своими тропами и стоят в своих пробках. Простая арифметика, у меня от до работы 5 км. дорога домой обычно занимает минут 25-30, но когда дорожники разом все дороги ломать начинают, то время поездки доходит до 2,5 часов. Считай сам 406 на холостом ходу потребляет топлива 1,5 л/час, за 2,5 часа, только на холостом, съест около 3,5 литров, а это уже 70 литров на 100 км. а еще в основном первая передача.
P.S. Я просто привел пример в больших цифрах, чтобы было понятнее. Самый правильный показатель расхода топлива: трасса 80-100 км/час
P.P.S. У меня расход трасса 80-100 км/ч 6,5 литров; 110-130 км/ч 7,5 литров; 160-170 км/ч 11 литров
В среднем 12,5 на пропане. Езжу не в левом ряду, но достаточно резво.
многовато, у меня в среднем 11-12, передачи в 3500 кручу, форсы какие стоят?
какие мозги? прошивка какая?
так же нужно посмотреть ходовку и тормоза.
11 -13 литров по городу, по трассе 8-9 при скорости 120-130. много факторов играет, надо смотреть, колеса, ступицы, свечи, форсунки ИТД ИТП…погода тоже влияет
Ну чтот это плохо у меня в городе 10л-11л на трассе 7л смотри либо дмрв или датчик распредвала
Подзасралса манежко да и датчики нада протрясти, по мере возможности работем над этим
Ну чтот это плохо у меня в городе 10л-11л на трассе 7л смотри либо дмрв или датчик распредвала
замер по трассе был со стиралкой в салоне и 3-мя пассажирами и багажом, в целом где-то килограмм под 300-350 было всего и всех 🙂
ну и что это ерунда, у меня замер был 4 человека 50 шт счетчиков, шмотки и 7 л
Поздравляю. Расход в пределах нормы… И Это Хорошо! А остальное лишь бы тянула и рулилась нормально
88000км. Трасса при 100-120км/ч 8-8,5л., город 0-2500 об/мин 10-12л АИ-95 Эта летом, зимой не мерил
11город, 7 трасса. Если давать пизды в 7к обм то 13+ и около 10 на трассе
У меня карбюраторная в мороз при 50% прогрев 50% езда бочком в каждый поворот кушала 15-16
летом если не давить то в 11литров укладываюсь.
зимой 15-16 с прогревами.
пробег 100ткм.
фазы грм смотри, может менять уже пора.
Правильно говорят, для начала на диагностику смотреть что сдохло, а потом имеет смысл попробовать лить 95.
Датчик положения распред вала попробуй поменяй он недорого стоит. С водительской стороны вверху стоит у 4го горшка.
Загрузка...
