Pandora двигатель не заводится

Проблема с автозапуском Pandora DXL-3000 — РЕШЕНО

Всем доброго времени суток!
Столкнулся не так давно с такой проблемой!
Установлена сигнализация Pandora DXL-3000.

Работала идеально. Пару месяцев назад решил прогреть машину перед длительной поездкой. Ставлю на запуск, брелок говорит что двигатель запущен. Со спокойной душой убираю брелок в карман. Ан нет, пищит снова, мол запуск был неудачный, пробуем ещё раз. И так 3 раза. в Итоге двигатель так и не завелся. Ну фиг с ним.

На следующий день такая же история. Запускаю двигатель уже стоя возле машины. Насос качает, стартер крутит, а машина не заводится. Вспомнил косяк сигналки Starline на старой машинке, подумал может напряги не хватает? Беру цэшку, мерю напряжение до и после запуска, 12.2-14.4. Странно, с напрягой всё нормально.

Полез читать форум на сайте поддержки пандоры. Перечитал кучу постов. Ничего дельного так и не надыбал)) Через некоторое время решил заняться выявлением проблемы снова. В этот раз заметил что в момент подготовки к запуску не загорается приборка! Климат включается, дворники тоже, а вот тахометр и все индикаторы молчат…

Странно. Полез опять на форум, перелопатил ещё кучу постов, но кое что нашёл! Оказывается что проводимое напряжение в хондах немного выше чем у других авто, из за этого Если в момент запуска включено много потребителей, то не выдерживает Предохранитель на зажигание, либо выгорает 9 контакт(по моему 9!) на блоке управления сигнализацией.

Неисправность можно увидеть по индикатору состояния сигналки! Если включить зажигание и индикатор коротко моргнёт желтым 2 раза, то пробит предохранитель или отгорел контакт в блоке управления! Или же это означает что в памяти зашиты два брелка, как то так)))

Возвращаемся в то время, когда автозапуск не сработал 1 раз. Включены были и печь и дворники (вдобавок они были ещё и прилипшие!) и музыка.
Так как на сегодня передавали до -32, вчера решил слазить глянуть всё ещё раз! Разбирал, ковырял, нашёл блок управления сигнализацией! он в идеале! Контакты на месте, коннекторы не расплавленные.

Предохранители здесь подключены последовательно в проводах сигналки! Находятся недалеко от блока. Проверил 4 штуки, все целые, но всё же нашёлся один подлец! Вот он, 20А.

Купил набор за 60 рублей! Подключил предохранитель обратно в сеть! Пробую запускать — включается зажигание, срабатывает стартер и вооля! Никаких пятен! :)Запуск сработал! Довольный собой закрепляю всю облицовку обратно, глушу машину и пробую снова! Всё работает как и надо! Так что проблема решена! Фото нет, потому что телефон был без вспышки, а возился я уже ближе к ночи! 🙂

Коротко о главном:
Наблюдение: Перестал работать автозапуск, работает насос, крутит стартер, приборная панель не загорается. Индикатор сигнализации при включении зажигания от ключа моргает 2 раза желтым светом.
Причина: Перегрузка в сети на момент запуска двигателя из за включения большого количества потребителей (дворников, климата, фонарей)
Результат: Перегорел предохранитель в цепи зажигания 20А либо отгорел 9 контакт на блоке управления.
Решение: Заменить предохранитель. Напрямую впаять провод в плату блока управления.

Pandora двигатель не заводится

Разговоры на общие автомобильные темы всех участников форумов

• Версия для печати

Сообщения: 8 Зарегистрирован: 01 май 2009, 00:00 Стаж: 2002 Авто: Infinity G37X :
Награды: 1

Рейтинг: 8

Репутация: 0

Сигналка пандора не заводит с брелка.

• Цитата

Сообщение Лешка999 » 13 май 2013, 10:58

Сообщения: 4585 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d :
Награды: 1

Рейтинг: 12 138

Репутация: +13

Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 121 раз

• Цитата

Сообщение Deess » 13 май 2013, 11:06

Эту нужно удалить.
П/С перед созданием гуглите .

Сообщения: 152 Зарегистрирован: 13 мар 2012, 00:00 Авто: Mitsubishi Pajero

Рейтинг: 152

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

• Цитата

Сообщение Autohelp » 13 май 2013, 11:11

Сообщения: 4 Зарегистрирован: 04 ноя 2011, 00:00 Стаж: 2007 Авто: ваз-21093

Рейтинг: 4

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение курганец » 13 май 2013, 13:11

Сообщения: 158 Зарегистрирован: 10 май 2013, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 12 Авто: Skoda Octavia

Рейтинг: 158

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение ALEX-Тюмень » 13 май 2013, 13:36

В первую очередь обрати внимание на щиток приборов при попытки пуска с автозапуска .что он покажет
Стартер крутит не крутит. Оставь ключ в замке попробуй запустить с пандоры.
Возможно надо подправить антенну обходчика. Если несправишся звони телефон на сайте.

Сообщения: 40 Зарегистрирован: 25 фев 2008, 00:00 Откуда: Местный Стаж: 1995 Авто: Мордастик :
Награды: 1

Рейтинг: 90

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

• Цитата

Сообщение Blad » 13 май 2013, 13:49

Сообщения: 158 Зарегистрирован: 10 май 2013, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 12 Авто: Skoda Octavia

Рейтинг: 158

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение ALEX-Тюмень » 13 май 2013, 15:53

Скорей всего это совпадение, если дефект проявится то в первую очередь надо будет проверить обходчик.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

А так Пандора по связи своих конкурентов делает.

Ремонт продажа брелоков, авторская установка сигнализаций GSM/GPS Автозапуск. Гарантийное и после гарантийное обслуживание тел. 91-30-51

Сообщения: 53 Зарегистрирован: 06 мар 2013, 00:00 Откуда: Тюмень

Рейтинг: 62

Репутация: 0

• Цитата

Сообщение obskiy » 13 май 2013, 21:02

Скорей всего это совпадение, если дефект проявится то в первую очередь надо будет проверить обходчик.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

А так Пандора по связи своих конкурентов делает.

Сообщения: 4585 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d :
Награды: 1

Рейтинг: 12 138

Репутация: +13

Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 121 раз

• Цитата

Сообщение Deess » 13 май 2013, 21:23

ALEX-Тюмень , Чем слабее заряд батареи тем меньше дальность, но в данном сдучае первое куда нужно лезть это в обходчик, затем если не поможет нужно просто посмотреть откуда взят контроль запуска, ну и проверить время прокрутки стартера. Может просто у Лешка999 машин хуже стала заводиться ))).

П/С 8 961 208 7990 Николай официальный технический представитель Пандоры.

Настройка автозапуска на сигнализации Pandora

Сигнализация Pandora — это система сверхчувствительных датчиков, способных распознать самое минимальное воздействие на автомобиль. Это могут быть удары, перемещение, царапины, наклоны и т.д. Компания предлагает своим клиентам прибор с функцией «автозапуск Пандора» с поддержкой зажигания за небольшие деньги.

Это устройство отечественного производства. Первые модели Калужский завод опытного приборостроения выпустил в 2004 г. и на сегодняшний день автосигнализация успела зарекомендовать себя с хорошей стороны:

• Большое разнообразие ассортимента.
• Простой монтаж и легкая настройка.
• Наличие защитной функции на перехват и сканирование сигнала.
• Поддержка связи на большом расстоянии.
• Возможность блокировки двигателя и проверки состояния аккумулятора.
• Осуществление контроля работы сигнализации с помощью мобильного приложения.
• Контроль над точным местонахождением авто.
• Наличие таких функций как двухсторонняя обратная связь, автоматический запуск и др.

Аналогом такой продукции может выступать система «Томагавк», которая отлично подходит для всех моделей ВАЗ. Автосигнализация, порой, бывает очень необходима, когда нужно застраховать автомобиль. Если это очень дорогая машина, то ни одна страховая компания не возьмет на себя такие обязательства без установки сигнализации.

Модельный ряд «Pandora»

Прежде чем приступить к вопросу использования сигнализации от компании Пандора, нужно рассмотреть и ассортимент, который включают в себя устройства и бюджетного, и премиум-класса.

• Pandora Deluxe (1870i, 1800, 1870, 2000, 2100) считается лучшей моделью этого класса. Имеет прочный корпус, несколько каналов связи, функцию автозапуска и информационный дисплей на брелоке.
• Pandora OXL (3000, 3950, 4300, 3210, 3500, 3910, 4040), а в частности 5000 New, который также имеет функцию перехвата и кодировку сигнала с брелока, дистанционного управления, автомобильного приложения. Подключается сигнализация с помощью цифровой шины CAN.
• Pandora LX (3055, 3297, 3290, 3257, 3030) имеет такие особенности, как возможность управления с пульта, а модули идут без разъемных соединений.

Некоторые устройства оснащены системой GSM, что позволяет отслеживать автомобиль по спутниковому каналу связи. Такая технология гарантирует безопасность и возможность быстрого поиска автомобиля в непредвиденные ситуации.

Настройка автозапуска

С каждым техническим устройством идет инструкция по его использованию, но не всегда сухой технический язык позволяет разобраться в том, какие кнопки нужно нажимать. Это довольно сложное устройство для простого обывателя. Некоторые команды вполне доступны простым нажатием кнопки брелока, но существует ряд нюансов, которые необходимо знать, например: удерживание кнопки или несколько команд с одного нажатия.

Дистанционный запуск двигателя может осуществляться с брелка, телефона и таймера, как зимой, с включением обогрева, так и в летний период, с работой кондиционера. Принцип и варианты управления этой функцией заключаются в следующем:

• Таймер задает время, за которое двигатель должен быть прогрет (это упрощенный вариант использование функции, подходит всем).
• Брелок включает прогрев, путем нажатия кнопки не выходя из дома (пульт всегда под рукой, что очень удобно).
• SMS с телефона отправляет команду на прогрев (хорош в использовании для жителей больших городов, когда машина находится на большом расстоянии).
• Интернет — приложение позволяет с помощью приложения активировать систему автозапуска (для продвинутых пользователей).

Для того чтобы завести и заглушить машину с брелока необходимо проделать следующие действия:

• Заглушить машину.
• Поставить авто на охрану.
• Нажать кнопку постановки на охрану и удерживать ее в течение 5 секунд 3 раза, после чего произойдет запуск двигателя.
• Для остановки мотора следует проделать ту же операцию.

Для того чтобы поставить на автозапуск по температуре и времени с брелока, следует знать, что программирование этих режимов происходит с устройства с ЖК дисплеем. Для настройки функции нужно проделать следующие действия:

• Быстрым нажатием на букву F выбрать пункт «ромашка».
• Попав в меню автоматического старта произвести настройки, где можно дополнительно выставить время автозапуска, время прогрева и время прокрутки стартера, используя ту же букву F.
• Настроить все 8 пунктов меню путем включения и выключения значка замочка, которые означают сохранение или отмену внесённых изменений.
• Результатом подтверждения настройки будет двукратный звуковой сигнал на брелоке.
• Для выхода из режима нужно нажать и удерживать букву F 1 секунду, иначе выход произойдет автоматически без сохранения всех настроек.

Для того чтобы отключить автозапуск, нужно так же зайти в меню и нажать на кнопку открытого замочка, тогда система деактивирует все установленные данные.

Важно! Автозапуск по времени можно запрограммировать на 5, 7, 14 дней или не ограниченно, после чего произойдет автоматическая деактивация. А автозапуск по температуре будет действовать, если температурный режим включён и установлена температура.

Основные причины, почему не работает автозапуск и методы их исправления

Как и с любой другой техникой, в работе сигнализации с автозапуском случаются казусы, чаще всего по вине владельца машины, например:

• Все установки произведены, двигатель завелся, прогрелся по времени и температуре. После остановки автозапуск не работает. Вариантов устранения неисправности может быть несколько: например, если температура настроена на 19°, то при ее снижении машина заведется, а если посчитает, что двигатель ещё тёплый, может и не завестись. В этом случае нужно произвести правильные настройки по температуре.

Ещё следует проверить, не запрещен ли температурный запуск.

А также можно отрегулировать так называемое минимальное время между запусками.

Ещё как вариант, может быть неисправен датчик температуры двигателя. Для этого нужно проверить данные об аккумуляторе, температуре в салоне и температуре мотора. Следует заглушить двигатель, нажать на кнопку 3 короткими нажатиями, пока не появится СНЕК, затем на кнопку 1. Если после буквы Е на экране температура будет ТЕПЛЕЕ, то автозапуск не произойдет.

В некоторых моделях для восстановления автозапуска по температуре необходимо обновить прошивку.

• После снятия с охраны машина, заведенная с автозапуска, иногда глохнет. Это особенность касается модели 3500. Если время работы двигателя менее 3 минут, то при снятии с охраны она заглохнет.
• Почему сирена автомобиля отключается только с ключа, хотя сигналка подключена к брелоку. В случае запирания машины с ключа включается штатная сигнализация и срабатывает сигналка при автозапуске, так как штатная система не рассчитана на работу с автозапуском. Если используется только брелок, то ситуация может быть решена за счёт отключения штатной сигнализации.
• Если машина и вовсе не ставится на автосигнализацию, то лучше ее выключить и обратиться к специалистам, так как проблема может быть и в самом устройстве, и в обходчике иммобилайзера.

В остальном функция автозапуска Пандора не приносит своим владельцам особых проблем, а наоборот может сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным.

Пандора не заводится по таймеру

Многие клиенты при получении оборудованного авто-запуском автомобиля, начинают усиленно тестить все возможности автозапуска и частенько опять же сталкиваются с проблемами в их понимании, конечно. Настраивают время запуска на, допустим 5 минут от текущего времени и с удивлением наблюдают – декларируемая производителем опция не работает, автомобиль не заводится ни через 5 минут ни через 10 или даже 20. Почему? Производитель обманул? Подробнее…

Если требуется заводить автомобиль в одно и то же время с привязкой к дням недели, можно включить функцию будильника. Эта опция будет удобна людям с жестким графиком работы. Двигатель запустится в установленное время суток, прогреется до рабочей температуры и автоматически остановится. Если завести мотор не удалось, сигналка обязательно оповестит об этом владельца сообщением на дисплей брелока и звуковым сигналом. Подробнее…

С маленьким все было просто. Он оснащен системой предпускового подогрева двигателя от электросети DEFA Warm Up. Система подробно описывалась в редакционном тесте. Она может запускаться по таймеру, если он установлен, а если его нет, то нужно просто включить авто в розетку. По моему опыту и опыту других пользователей, хватает одного часа для того чтобы предварительно прогреть двигатель до нормальной температуры запуска даже в 30 градусный мороз. Подробнее…

Наличие автозапуска – одно из главнейших преимуществ автосигнализации «Пандора». Возможна настройка включения двигателя по различным параметрам. Например, температуре, таймеру или дистанционно. Независимо от выбранного режима, вы получаете: Подробнее…

При существующем многообразии вариантов автозапуска двигателя (по расписанию, по температуре наружного воздуха или температуре воздуха в салоне, таймеру, полуавтоматически по сигналу с брелка и т.д.), достаточно сложно описать алгоритм отключения для каждого конкретного случая. Подробнее…

Благодаря новой прошивке можно заводить двигатель подачей команды со штатного брелка авто. Для этого надо поставить автомобиль в охрану и нажать на кнопку постановки в охрану на брелке (штатном) в течение 5-ти секунд 3 раза. Двигатель заведётся. Для остановки двигателя нужно проделать ту же операцию – нажать 3 раза на кнопку постановки штатки в охрану. Подробнее…

Позвонив на номер телефона системы либо установив приложение Pandora info v.2 автовладелец получает возможность управлять мотором со своего гаджета. Чтобы произвести бесключевой запуск мотора достаточно после звонка ввести код 123*. Остальные комбинации управления, которые выполняет сигнализация пандора, приведены на изображении ниже. Подробнее…

Чтобы правильно настроить автозапуск с коммуникатора, рекомендуется заглушить машину и поставить ее на охрану в течение 5 секунд. Затем трижды нажимается клавиша активации режима охраны. Произойдет запуск двигателя. Действия повторяются, и мотор глохнет. Теперь можно запрограммировать дистанционный пуск силовой установки по температуре и таймеру. Подробнее…

Машина перестает заводиться, индикатор зажигания не загорается, а световой сигнал от фар не появляется. Иногда случается другая проблема: брелок полностью исправен, но автозапуск двигателя не осуществляется. Еще бывают ситуации, когда при запуске функции происходит включение зажигания с последующим щелчком, но без заведения силового агрегата. Подробнее…

Запись почему то была только на будние дни. Время с ними бодаться не было решил сам буду контролировать температуру и заводить когда надо, хотя осадок остался. 7 января начался другой глюк, при открывании (закрывании) дверей с брелка машина встает на охрану закрывает двери, но брелок с некоторым интервалом поет три раза какую-то музыку, в списке событий на брелке на некоторое время прописывается событие (потом оно почему то пропадает) «критически низкое напряжение бортовой сети», хотя заряд аккумулятора 12,7. Изрядно понатерпевшись решил решать проблему. Подробнее…

а вот причину назвать не кто не может!! ! МАЗДА 6 оснащена разными ДВС но у всех у них одна проблема ВПУСКНОЙ КОЛЕКТОР!! ! А от суда причины могут быть след.. . низкооктановое топливо с присадками и хреновой очисткой! и пониженная температура воздуха!! !
МЕРЫ БОРЬБЫ!! !
1 заливайте 96 или супер не экономте на своих нервных клетках их м магазине не купить
2 С сутра взяли полторашку с кипятком открыли капот и установили полторашку под впускной колектор, не много подождав — запуск.. . не забудте убрать полтораху потом!! !
а если стоял запуск по таймеру или по температуре есть опасения что перехвотило скопившемся и замерзшим конденсатом выпускную систему, не рискуйте может порвать лучше найдите теплый гараж и установите тепло вентилятор на выхлопную трубу а машину лучше поднять за мордочку чтоб жидкость по возможности сама вылилась… Подробнее…

Брал авто с уже установленной Старлайн диалоговой. Четвертый год пошёл — полёт нормальный. Аккум не жрёт, сам цешкой проверял токи утечки. Заводится по таймеру, температуре, принудительно. Один минус: из-за диалоговости довольно быстро жрёт батарейку пульта. На предыдущем авто батарейку не помню когда менля, то ли раз в пол года, то ли раз в год. Тут 2-3 месяца максимум. Но думаю это не особо важный минус Подробнее…

А зачем она тебе нужна? У меня штатная стоит уже восемь лет езжу…заводится в любой мороз, прогревается достаточно быстро, все-таки 3,3 л… я жил и на Алтае, и в Омсе…проблем с запуском не было ни разу…а вот у тех, кто поставил, то аккум сдохнет, то свечи засрет…то глушак конденсатом заполнится и ппц, только в теплый бокс отогревать…да и движку на холостых гонять как бы не рекомендуют…
Есть анекдот:
Автомеханик забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него:
— Пап а почему солнышко утром всходит а вечером заходит.
— Сынок, работает нормально и хрен с ним. Подробнее…

Доброго времени. Я ставил охранный комплекс «Пандора», через три года начал глючить — убрал, Установил «Стралайн» стоит уже 6 лет. Любой вид автозавода: по температуре, по таймеру, по времени. Пока не подводил. Но пришлось отключить штатный иммобилайзер — конфликтуют. Подробнее…

4.Не работает запуск по температуре. Если температура корректно определяется, но автомобиль не заводится, то причина только одна — в настройках запрещен запуск по температуре. И опять установщики халатно настроили систему. Хотите честно? Иногда полтора часа уходит только на проверку всех настроек системы, с целью поиска возможных конфликтов и не стыковок. И опять это не было сделано…
Подробнее…

Тестирование необходимо производить во всех режимах работы автомобиля (в состоянии покоя, после периода засыпания электро-пакета, если такой режим есть, в режиме запуска двигателя, в режиме глушения, иногда при глушении двигателя замки открываются, но это не косяк пандоры а комфортная опция, заложенная производителем автомобиля и т.д.). Подробнее…

Попытался сбросить настройки на заводские, результата никакого. Снял на время клемму…В итоге машина стоит на парковке, проблема с ЦЗ которую мне якобы решили на всегда представители Pandora с закрыванием (открыванием) дверей вновь вернулась (видимо настраивали по таблицам программирования методом тыка), глюк типа «критически низкое напряжение бортовой сети» и непонятные мелодии брелка исчезли, НО … машина не заводится, не загораются лампочки на панели, сигнализация на охрану (с охраны) ставится, но опять же повторюсь без закрывания (открывания) дверей. Подробнее…