Установил новый двигатель что

Компания Subaru представила спортивный седан Subaru WRX пятой генерации

Совершенно новый Subaru WRX — чрезвычайно спортивный седан, который сильнее отличается от Impreza, чем его предшественник. Более того, новый WRX больше похож на Levorg, чем когда-либо.

С 2014 года Subaru WRX фактически больше не является Impreza, по крайней мере, на бумаге. Представленный в том году WRX использовал платформу и шасси Impreza предыдущего поколения. Интерьер и кузов предыдущего WRX также очень напоминали седан Impreza, хотя Subaru установил на автомобиле более агрессивную переднюю часть Levorg. С 2016 года у дилеров появилось совершенно новое поколение Impreza, поэтому обновился и WRX, получив собственный корпус, но спереди это все тот же Levorg.

Новый Subaru WRX не похож на своего предшественника и не имеет ничего общего с версией нынешним седаном Impreza. Интерьер с большим 11,6-дюймовым экраном, похожим на планшет, такой же, как и у Levorg, представленного в прошлом году. Это говорит о том, что — хотя Levorg находится на глобальной платформе Subaru, как и Impreza, — WRX больше Levorg, чем когда-либо. Новый WRX имеет привлекательную переднюю часть, но это не единственное, что выделяется в новом спортивном седане.

Например, Subaru перегружает WRX черной пластиковой отделкой. Это заметно не только на бамперах, но и на боковых юбках и краях колесных арок, а также в нижней части заднего бампера. Своей угловатой формой окантовка колесной арки несколько напоминает новые версии Wilderness Forester и Outback, только в задней части нового WRX нет такого громоздкого заднего бампера.

Под капотом находится не четырехцилиндровый оппозитный двигатель мощностью 300 л.с. и 400 Нм, как в последнем WRX STI, а агрегат мощностью 275 л.с. и 350 Нм. Этот 2,4-литровый оппозитный двигатель заменил бензиновый 2.0 предшественника. Он в основном сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, но версия WRX GT использует автоматическую трансмиссию с «ручным» режимом, в котором она имитирует наличие восьми ступеней. Эта версия GT также имеет адаптивные амортизаторы, специальные спортивные сиденья Recaro и специальные 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Все версии, конечно же, имеют постоянный полный привод Subaru и оснащены системой Active Torque Vectoring, которая максимально эффективно распределяет крутящий момент между колесами при прохождении поворотов. Согласно данным Subaru, новый WRX на 28% жестче своего предшественника. Кроме того, такие элементы, как передние крылья, сделаны из алюминия для уменьшения веса, хотя Subaru не уточнила, сколько весит WRX. Все WRX оснащены расширенным пакетом систем безопасности.

По словам издания speedme.ru, Subaru, несомненно, разработает новый WRX STI, WRX, в который вмешалась Subaru Tecnica International — подразделение Subaru. Говорят, что этот новый высокопроизводительный седан, мощностью около 400 л. с. и почти 500 Нм крутящего момента, будет вдвое быстрее предыдущего WRX STI.

Поиск по меткам: Последние новости о Lexus

9 сентября 2021, 11:29

В первую неделю сентября автомобили подорожали на 3%. Какие марки подняли цены?

Ожидаемая «осенняя волна» повышения розничных цен на автомобили началась – как минимум 8 марок с начала сентября уже обновили прайс-листы на своих официальных сайтах.

7 сентября 2021, 17:01

Обновленный Lexus UX доступен для заказа в России

Российские дилеры Lexus начали прием заказов на обновленный компактный кроссовер Lexus UX. Изменения коснулись модели UX 200 в комплектациях #Enjoy, #Discover, #FSport, а в гибридной версии UX 250h – #FSport.

27 августа 2021, 11:00

Lexus – лидер премиум-сегмента по удовлетворенности сервисом дилера

Японский Lexus стал лидером по удовлетворенности обслуживанием в дилерском центре среди премиальных брендов. Таковы результаты совместного опроса, проведенного агентством «АВТОСТАТ» и Авито Авто.

20 августа 2021, 09:18

На покупку каких автомобилей было потрачено больше денег в 1 полугодии?

Ёмкость российского рынка новых легковых автомобилей в 1 полугодии 2021 года составила 1531 млрд рублей. Как отмечают эксперты «АВТОСТАТ», это на 54% больше, чем в январе – июне прошлого года (997 млрд руб.). За указанный период больше всего денег было потрачено на покупку автомобилей KIA – 172,4 млрд рублей.

16 августа 2021, 14:37

Объявлена цена на Lexus GX с обновленным интерьером и мультимедиа

Российские дилеры Lexus начали прием заказов на специальную серию внедорожника Lexus GX 460 с обновленной мультимедиа и новой стильной панелью управления климатом. Стоимость новинки составляет от 5 млн 895 тыс. рублей.

16 августа 2021, 10:31

С начала августа 16 марок повысили цены на автомобили

За период с 1 по 15 августа 2021 года специалисты «Цена Авто» зафиксировали появление новых прайсов на сайтах 16 марок, представленных на рынке России. При этом, абсолютно все модели получили прибавку к стоимости, и ни одна не стала дешевле ни в одной из комплектаций.

3 августа 2021, 09:57

Обновленный бизнес-седан Lexus ES доступен для заказа в России

Российские дилеры Lexus начали прием заказов на обновленный бизнес-седан Lexus ES. Новинка предлагается в трех версиях: Lexus ES 200 с 2,0-литровым мотором мощностью 150 л.с., Lexus ES 250 с новым четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 л мощностью 200 л.с. и Lexus ES 350 с мотором V6 на 3,5 литра мощностью 249 л.с.

31 июля 2021, 08:00

Новый Lexus NX скоро появится в России

Компания Lexus начала прием предзаказов в России на кроссовер Lexus NX второго поколения, представленный в июне этого года.

Читать еще: Honda accord 7 какое масло лить в двигатель лучше

30 июля 2021, 08:00

Смотрите, кто пришел: какие новинки появились на рынке во 2 квартале?

В апреле — июне 2021 года автопроизводители энергично обновляли свои модельные ряды. Особенно отличились здесь японские бренды, которые запустили в продажу сразу четыре обновленных модели. А еще на рынок вышли по три новинки от немецких и китайских марок, две – от корейского бренда и одна – от премиального британского.

23 июля 2021, 12:08

Lexus RX в 1 полугодии установил новый рекорд продаж в России

Российские дилеры Lexus в первом полугодии 2021 года реализовали 10508 автомобилей, что на 23,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Таким образом, Lexus сохраняет третье место в сегменте производителей премиальных автомобилей.

Установил новый двигатель что

Ведущий бренд и глобальный партнер по созданию решений для автоматизации и обеспечения безопасности жилых, общественных и городских объектов. Более чем 60-летний опыт помогает нам создавать по-настоящему интеллектуальные пространства для людей и их потребностей.

Частный дом
Парковка
Квартира
Торговый центр
Офис
Стадион
Предприятие
Аэропорт
Гос. учреждение
Город

Возможность управлять всем домом одним движением пальца, контролировать и планировать каждое действие возможно уже сегодня с помощью решений САМЕ. Вы выбираете только то, что лучше для ваших потребностей.

Автоматика для ворот Вы хотите заезжать домой или выезжать с максимальным комфортом? Если выберете привод для автоматических ворот CAME, вам больше не нужно будет выходить из машины в плохую погоду и открывать тяжелые створки ворот вручную. подробнее

Домофон Выберите технологию домофонии, которая будет наиболее предпочтительной для вашего дома с учетом всех его условий. подробнее

Автоматика для гаражных ворот Приводы CAME для секционных ворот значительно упрощают ежедневное пользование гаражом. подробнее

Умный дом С системой «умный дом» от CAME вы легко контролируете ситуацию в доме, просматривая изображения с видеокамер, проверяя энергопотребление подключенных электроприборов, включая автополив в саду и многое другое. подробнее

Создание инфраструктуры удобной в управлении означает установку системы контроля доступа для транспортных средств и пешеходов. Откройте для себя решения CAME, которые объединяют в себе обеспечение высокого уровня безопасности с удобством управления.

Устройства резервирования парковочных мест Оптимальное решение для охраны частной парковки в жилых комплексах, а также резервирования парковочных мест для служащих офисов и работников предприятий. подробнее

Парковочная система Парковочные системы CAME — комплексные решения для управления парковками с высокой производительностью и эксплуатационной надежностью. подробнее

Шлагбаум Автоматические дорожные шлагбаумы CAME — это удобное решение для контроля доступа машин на территорию. Идеальное решение как для общественного использования с повышенной эксплуатационной нагрузкой. подробнее

Квартира вашей мечты умеет подстраиваться под ваши желания, делает вашу жизнь проще и дает возможность контролировать множество процессов. Экономьте время на рутине. Пусть автоматизация все сделает за вас!

Шлагбаум Автоматические дорожные шлагбаумы CAME — это удобное решение для контроля доступа машин на территорию. Идеальное решение как для частного, так и для общественного использования. подробнее

Установив надежную и гибкую систему контроля доступа от CAME для управления автомобильными и пешеходными потоками, вы сделаете объект максимально удобным для пользователей.

Автоматические двери Компактные габаритные размеры позволяют устанавливать двери в условиях ограниченного свободного пространства, а инновационная бесщеточная технология обеспечивает максимальную надёжность и превосходные рабочие характеристики. подробнее

Дорожные блокираторы Блокираторы для установки в общественных местах предназначены для ограничения проезда транспорта, обозначения парковки или пешеходных зон. подробнее

Восемь часов на работе — восемь часов комфорта. Сосредоточьтесь на бизнес-процессах, а заботу об удобном офисе возьмет на себя CAME. Больше не нужно терять время на бытовые вопросы!

Турникеты Турникеты CAME совмещают передовые технологии с элегантным дизайном, идеально подходят для применения в бизнес- и торговых центрах, фитнес-клубах и других местах, где нужно контролировать пешеходные потоки посетителей. подробнее

Автоматические двери Автоматические дорожные шлагбаумы CAME — это удобное решение для контроля доступа машин на территорию. Идеальное решение как для частного, так и для общественного использования. подробнее

Умный Дом С системой «умный дом» от CAME вы легко контролируете ситуацию в доме, просматривая изображения с видеокамер, проверяя энергопотребление подключенных электроприборов, включая автополив в саду и многое другое. подробнее

Ограждения Ограждения CAME помогают контролировать пешеходные потоки посетителей. подробнее

Читать еще: Устройство блокировки запуска двигателя

При работе над проектом вам приходится учитывать ожидания многих в плане эффективности, безопасности, надежности, экономии, дизайна, внимания к деталям. Выбирайте надежного партнера, с которым вы сможете воплотить в жизнь все эти ожидания — выбирайте CAME!

Полноростовые турникеты Полноростовые турникеты с прочной конструкцией изготовлены из высококачественных материалов, устойчивых к атмосферному воздействию, предназначены для интенсивного использования. подробнее

Полуростовые турникеты Турникеты CAME совмещают передовые технологии с элегантным дизайном, идеально подходят для применения в бизнес- и торговых центрах, фитнес-клубах и других местах, где нужно контролировать пешеходные потоки посетителей. подробнее

Создание безопасного объекта должно включать надежную и гибкую систему управления доступом на территорию. CAME предлагает решения для обеспечения безопасности и спокойствия для ваших сотрудников.

Промышленные ворота Приводы CAME для секционных и подъемно-поворотных ворот значительно упрощают ежедневное пользование гаражом. подробнее

При работе над масштабным проектом его безопасность и эффективность являются ключевыми приоритетами. CAME предлагает технологии и оборудование для решения всех ваших задач.

Здание, в котором размещается много людей, должно иметь системы, которые работают безопасно и эффективно. CAME поможет вам в этом!

Автоматика для ворот Вы хотите организовать въезд на территорию только для сотрудников или приглашенных гостей? Благодаря долговечности и совместимости с современными системами СКУД, привод для автоматических ворот CAME станет идеальным решением. подробнее

CAME поможет вам разработать решения для эффективного управление городским пространством.

Цепные барьеры Цепные барьеры используются на частных и общественных парковках для резервирования одного или нескольких парковочных мест. подробнее

Чем чревата замена двигателя?

Нужно ли переоформлять машину в МРЭО, если заменен мотор.

После поломки «родного» двигателя установил на свой ВАЗ-21011 мотор от ВАЗ-2103 (в техпаспорте номер агрегата не указан). Автоинспектор, остановивший меня, пригрозил поставить машину на штрафплощадку и наложить штраф в размере 300 грн. В МРЭО сказали, что для переоформления двигателя нужно разрешение из Киева. Правомерны ли действия автоинспектора в данном случае? Какова в действительности процедура переоформления моторов иной кубатуры?

Алексеенко И.А., Львовская обл.

Этот вопрос стоит разделить на два: необходимо ли переоформление автомобиля в МРЭО, если заменен двигатель, и нужно ли получать разрешение на такую замену. Ответим по порядку.

Перерегистрация транспортных средств в связи с заменой мотора проводится в следующих случаях.

1. Если изменяется тип двигателя, например, вместо карбюраторного устанавливается инжекторный, моноинжекторный или же вместо четырехтактного – роторный.

2. В случае, когда изменяется вес мотора.

3. Когда изменяется рабочий объем двигателя (например, вместо 1,3-литрового устанавливается 6,0-литровый).

4. Если изменяется мощность мотора (например, вместо 75-сильного устанавливается 150-сильный).

Поскольку автор письма установил на свой автомобиль двигатель иного объема, перерегистрация в данном случае обязательна. Тем более что номер мотора, хоть и не указывается сейчас в техпаспорте, вносится в регистрационные документы ГАИ.

Читать еще: Что обозначает форсированный двигатель

Все эти нормы предусмотрены «Правилами государственной регистрации и учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов и мотоколясок» (далее – Правила).

Теперь о том, с кем и в каких случаях нужно согласовывать замену мотора.

«Инструкция о проведении государственной регистрации, перерегистрации и учета транспортных средств, оформлении и выдаче регистрационных документов, номерных знаков для них и осуществления проверок РЭП ГАИ МВД Украины» устанавливает, что документы о согласовании замены двигателя не требуются лишь в случае, если установка агрегата иного рабочего объема и мощности предусмотрена предприятием-изготовителем автомобиля. Во всех иных случаях замену нужно согласовывать с предприятием-изготовителем машины или Научно-исследовательским центром безопасности дорожного движения МВД Украины либо Государственным автотранспортным научно-исследовательским проектным институтом Министерства транспорта Украины (03113, г. Киев, пр-т Победы, 57; тел.: 456-30-30).

Учитывая, что мотор от ВАЗ-2103 на ВАЗ-21011 предприятием не устанавливался, придется получить разрешение на переоборудование в одной из перечисленных инстанций.

Что касается административного взыскания, то за управление транспортным средством, переоборудованным с нарушением соответствующих правил, нормативов и стандартов ст. 121 «Кодекса об административных нарушениях Украины» предусматривает наказание в виде штрафа в размере от одного до двух необлагаемых минимумов доходов граждан. Это сумма от 17 до 34 гривен, а не 300.

Кроме того, сотрудник ГАИ имеет право снять с переоборудованного без соответствующего разрешения автомобиля номерные знаки и составить об этом админпротокол. Знаки вернут после переоформления техпаспорта и уплаты штрафа. Отправлять такой автомобиль на штрафплощадку ГАИ не вправе.

Александр Кебкал
Адвокатская фирма «Грамацкий и партнеры»

Замена двигателя — нужно ли оформлять в ГИБДД?

Замена мотора в ГАИ

10 июля 2017 года в Приказ №1001 были внесены изменения, согласно которым двигатель среди многих автолюбителей закрепился как номерной агрегат. А после 7 октября 2018 года указанный документ вовсе утратил силу, а на смену ему пришёл обновлённый Приказ №399, который тоже стал впоследствии недействующим. Законную силу теперь имеют Федеральный закон О регистрации и изданное во исполнение его Постановление Правительства РФ №1764. И, если раньше замена двигателя требовала оформления в ГИБДД с документами о высвободившемся агрегате, то сегодня, на 2021 год, после замены — например, контрактного узла – вообще нужно регистрировать такие изменения в конструкции официально. Но всё не так сложно, как Вы подумали! Если модель и технические характеристики мотора такие же, то дело за малым.

Что за изменения?

Речь идёт о списке условий, на основании которых автомобиль не может быть поставлен на учёт в ГАИ. Если раньше основными требованиями были совпадение VIN-номеров на кузове и агрегатах, где такой номер выбивался при регистрации машины и указанных в документах, то на сегодня сверяются с внесёнными в документы номера двигателя, кузова, рамы и кабины.

Данный список условий содержится в статье 20 ФЗ О регистрации транспортных средств и предписывает буквально следующее в своей официальной трактовке:

1. Запрещается совершение регистрационных действий:
.
4) в случае несоответствия регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов;

Таким образом, двигатель на 2021 год не является номерным агрегатом, но при регистрации автомобиля номер мотора в обязательном порядке сверяется с указанными в документах.

Так нужно ли переоформлять замену двигателя?

Исходя из трактовки нового закона выше, можно извлечь 2 главных вывода:

так как номер двигателя записан в ПТС, а заменённый мотор имеет другой номер, то при проверке в ГИБДД этого документа обязаны отказать,
но если регданные этого агрегата подлежат изменению в документах, то в ГАИ обязаны просто записать новые данные.

По состоянию на 2021 год это именно так и работает, но только в том случае, если двигатель стоит такой же модели, мощности и с такими же иными характеристиками. При замене мотора на аналогичный по этим параметрам, вам при регистрационных действиях просто должны вписать новый номер в ПТС. Кроме того, обратите внимание, что обязанности у вас специально менять регистрационные данные после замены нет – это может сделать, например, новый владелец автомобиля после вашей продажи ему машины. И именно так на практике чаще всего и происходит.

Такое положение дел прямо диктует пункт 52 ППРФ №1764, который указывает, что:

если замена двигателя не была связана с изменением конструкции, то на основании простого осмотра на площадке данные нового агрегата вносятся в базу и документы на авто,
если же в результате замены формально есть признаки внесения изменения в конструкцию машины, то без экспертиз на соответствие безопасности таких изменений вам машину не переоформят.

Изменение конструкции в данном случае как раз происходит за счёт того, что вы ставите двигатель другой модели и/или отличных характеристик от вашей модели автомобиля. Причём, на практике 2021 года сотрудники ГИБДД отказывают в регистрации и в том случае, если, например, мотор ставился на вашу модель, но в вашей комплектации должен стоять совершенно другой по параметрам.